Tiêm bơm của động cơ diesel. bơm nhiên liệu áp suất cao

Sự khác biệt chính từ động cơ diesel, xăng là thiết bị khác của hệ thống nhiên liệu và hệ thống phun nhiên liệu. Yếu tố quan trọng nhất trong việc thiết kế một máy bơm phun nhiên liệu của động cơ diesel. Đây bơm nhiên liệu là một áp lực cao.

một máy bơm nhiên liệu là gì

Thiết bị này được coi là một trong những phức tạp nhất trong số các thành phần khác của truyền động cơ diesel. Thiết bị này thực hiện chức năng chính. Nó cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt chịu áp lực rất cao. Nó là cần thiết để cung cấp một hỗn hợp dễ cháy trong buồng đốt dưới áp suất được xác định trước, và đúng thời điểm cho việc này. Phần của thức ăn chăn nuôi được đo rất chính xác bằng điện tử. Ngoài ra, một phần tương ứng với tải.

bơm quá trình tiến hóa

Các chính phủ ở nhiều nước thắt chặt đáng kể các quy định về môi trường trên gây ra các chất có hại. Điều này dẫn đến một thực tế là bơm nhiên liệu động cơ diesel cơ khí bắt đầu được dần thay thế bằng thiết bị điện tử. CƠ không đối phó với những liều đúng của hỗn hợp nhiên liệu để tính chính xác yêu cầu. Bên cạnh đó, cơ chế không thể phản ứng nhanh với mọi thay đổi trong chế độ hoạt động của đơn vị điện.

Các nhà sản xuất thiết bị điện tử nổi tiếng nhất để cung cấp hệ thống điều khiển tiên tiến cho ăn hỗn hợp nhiên liệu. Sự ra đời của thiết bị điện tử đã cho phép để giảm sự bất ổn đốt nhiên liệu và giảm không đồng đều của chạy không tải.

Một số thiết bị có trong cấu trúc của chúng một van đặc biệt cho hành động nhanh chóng. Điều này dẫn đến quá trình tách ăn hỗn hợp nhiên liệu trong buồng thành hai phần. Công nghệ này đã làm giảm đáng kể độ cứng đốt.

tiêm quản lý chính xác cũng sẽ giảm lượng khí thải các chất độc hại. Trong công cụ mới hỗn hợp đốt cháy hoàn toàn, và hiệu quả trưởng thành đã được cải thiện hiệu quả và tăng sức mạnh thức.

thiết bị điều khiển điện tử được trang bị với một kiểu phân phối. Đồ điện tử điều chỉnh vị trí của thiết bị phân phối. Cũng có sẵn như là một phần của một van đặc biệt cho phép bạn để ở phía trước của quá trình phun.

loại bơm nhiên liệu

Có một số loại máy bơm phun nhiên liệu của các loại. Ví dụ, có các thiết bị của hành động trực tiếp, cũng như sử dụng pin thiết bị. Trong giây phút cuối cùng của hệ thống các quá trình điều chỉnh được giao nhiệm vụ trực tiếp đến các kim phun và hệ thống điều khiển điện tử.

bơm hành động trực tiếp

Tiêm bơm của động cơ diesel, với hành động trực tiếp có một thiết bị cơ khí. Các ổ đĩa được dựa trên pittông và tay áo. Đây được gọi là một cặp pít tông. Bất kỳ quy trình trong thiết bị thuộc loại này diễn ra cùng một lúc. Trong mỗi buồng đốt của động cơ diesel một phần riêng biệt của máy bơm cung cấp nhiên liệu trong liều lượng cần thiết. Đối với các áp lực, nó tạo ra một phong trào bơm pít tông. Thiết bị này được trang bị nhiều xe ô tô động cơ diesel. Cũng đáp ứng được các động cơ diesel bơm phun nhiên liệu ( "Volkswagen" - cũng không ngoại lệ) trên nguyên tắc này.

bơm pin

Ở đây, không giống như các máy bơm thông thường có tác dụng trên pít tông của áp lực truyền động trực tiếp vào xi-lanh. Nhưng khác hơn thế, như một hiệu ứng có thể được cung cấp bằng các phương tiện của lò xo đặc biệt. Ngoài ra còn có các thiết bị với ắc thủy lực, được thiết lập chủ yếu vào mạnh mẽ, nhưng động cơ malooborotistye.

Phải nói, với máy bơm ắc là quá trình riêng biệt, tiêm và xả. Hỗn hợp cháy được bơm dưới áp suất cao vào accumulator và sau đó đi vào buồng đốt. Cách tiếp cận này cho phép một phun hiệu quả hơn, cũng như sự hình thành hỗn hợp tối ưu, mà là hoàn hảo cho tất cả các loại tải. Trong số những nhược điểm của một hệ thống như vậy có thể được xác định phức tạp thậm chí lớn hơn của các thiết bị đó không phải là có lợi cho sự phổ biến. Trong công cụ hiện đại thiết bị sử dụng dựa trên van solenoid và hệ thống điều khiển điện tử.

bơm phân phối

Những yếu tố này, so với in-line, được trang bị với một hoặc hai pittông phục vụ tất cả các buồng đốt. Trọng lượng và kích thước của các thiết bị này là ít hơn nhiều. Chất lượng công việc của họ tại cùng một thời điểm là cao hơn nhiều. Nhưng các hệ thống này được đặc trưng bởi độ bền thấp. Thường yêu cầu sửa chữa động cơ máy bơm tiêm diesel. Nó đã xác định việc sử dụng các thiết bị - xe hơi.

máy bơm inline

Thiết bị này được trang bị một cặp pít tông. Như nhiều như xi lanh trong động cơ. Các chi tiết trong số này được gắn trong nhà, nơi có các kênh truyền hình đặc biệt cho bơm và loại bỏ nhiên liệu diesel. Để lái xe vào chuyển động pít tông áp dụng một trục cam đặc biệt là lái xe của trục khuỷu. Máy bơm hoạt động, các yếu tố bơm nên được ép so với cam. Này được thực hiện bằng phương tiện của suối.

Khi trục cam di chuyển, cam là trên răng của máy, mà vào thời điểm này đang chuyển động trên tay áo của mình. Khi các yếu tố phong trào được sản xuất mở và đóng lỗ cho đầu vào và nhiên liệu đầu ra. Do đó, áp lực trong hệ thống xuất hiện. Kết quả là, các van phun nhiên liệu được mở và di chuyển dọc theo dòng dầu vào kim phun. Đây là công việc của bơm phun nhiên liệu động cơ diesel.

Để điều chỉnh pít tông được quay trong tay áo của mình. Để thực hiện luân chuyển này, bộ máy có một thiết bị đặc biệt được ăn khớp với các rack. Loại thứ hai có liên quan trực tiếp đến bàn đạp ga. Phần trên của pittông được làm nghiêng. Khi bạn xoay, bạn có thể thay đổi số lượng nhiên liệu diesel.

Thiết kế này cho phép các máy bơm dòng để cung cấp độ tin cậy cao. Cơ chế được bôi trơn bằng dầu động cơ từ các hệ thống bôi trơn của đơn vị. Do đó chúng ta có thể sử dụng một chất lượng nhiên liệu đủ thấp. Các máy bơm được sử dụng trong xe tải lớn, và xe hơi được sử dụng cho đến năm 2000.

Các thiết bị của máy bơm phun nhiên liệu động cơ diesel

Trong thiết bị bơm Ví dụ raspreditelnogo có thể được coi là cơ bản. Như vậy, máy bơm là odnoplunzhernymi hoặc dvuhplunzhernymi. Trong trường hợp này một phần của bộ máy có thể cung cấp một hỗn hợp dễ cháy của nhiều vòi phun.

Do đó, các thiết bị bao gồm một van giảm áp, biến điều chỉnh tốc độ của vòi cống, phần bơm nhà ở với một pít tông và một cặp van. Bên cạnh đó, như một phần của thiết bị là một yếu tố để bơm nhiên liệu, cửa sập để điều chỉnh trước tiêm, cơ thể, thiết bị van điện từ và ổ pít tông.

Như có thể thấy, các thiết bị có một thiết bị phức tạp. Trong trường hợp chẩn đoán sự cố tiêm bơm của động cơ diesel sẽ là một nhiệm vụ khó khăn. Một hệ thống sửa chữa ngay cả trong nhà để xe sẽ rất khó khăn.

Nguyên nhân của lỗi

Chi phí của những thiết bị này là tương đối cao, và máy bơm là vô cùng khắt khe về chất lượng nhiên liệu và chất bôi trơn. Nếu xe diesel được sử dụng trên các nhiên liệu xấu, sau đó nó nhất thiết chứa nhiều chất rắn. Tất cả điều này ảnh hưởng đến hoạt động của lắp ráp pit tông, trong đó có một sự khoan dung tối thiểu. Ngoài ra, chất lượng thấp "dầu diesel" có thể dễ dàng bị hư hỏng vòi phun. Do tính phức tạp của động cơ diesel bơm phun nhiên liệu hiện đại, giá chất lượng thấp làm đầy nhiên liệu có thể rất tốn kém. Bằng cách này, máy bơm tự có giá khoảng $ 300.

Trong số các sự cố phổ biến nhất bơm và phun đang theo dõi:

• tăng tiêu thụ;
• hút thuốc trong ống xả;
• tiếng ồn và âm thanh không liên quan khác;
• giảm trong sức mạnh;
• Khi bắt đầu phức tạp.

Đương nhiên, những thiệt hại có thể được gây ra bởi lý do khác. Và để xem nếu động cơ bơm tiêm sửa chữa động cơ diesel đòi hỏi một lập trường đặc biệt là cần thiết. Thiết bị này chỉ có trong trạm, chuyên thiết bị tương tự. máy bơm hiện đại không có cơ quan điều chỉnh, mà sẽ cho phép chẩn đoán. Vì vậy, chúng ta phải có sự giúp đỡ của các chuyên gia.

sửa chữa máy tính

Nhu cầu sửa chữa có thể được gây ra bởi nhiều lý do. Nhiều lỗi không thể được loại bỏ bằng tay. Tuy nhiên, nếu việc sửa chữa được giảm xuống thay thế bộ phận bị mòn, điều này có thể dễ dàng thực hiện trong gara. Tuy nhiên, để điều chỉnh các thiết bị vẫn sẽ có trên một chân đế chuyên dụng.

Vì vậy, một trong những lý - máy bơm áp lực cao của sự mài mòn động cơ diesel. Xác định điều này khá dễ dàng. Các nhà máy điện sẽ làm việc quá không bằng phẳng và ồn ào. Cũng phức tạp bằng cách bắt đầu và mất điện. Pro nhiên liệu kém chất lượng đã được nói. Thông tin thêm về bảo trì ảnh hưởng đến thiết bị điện tử. Đối với sửa chữa thường chỉ đơn giản là thay thế mà kiệt sức. Nhưng đối với này đó là cần thiết để tháo rời thiết bị. Điều này có thể được thực hiện với bàn tay của mình, nhưng không có kiến thức đúng đắn là tốt hơn để chuyển sang các chuyên gia.

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra các loại máy bơm nhiên liệu áp suất cao là gì và được coi là lý do cho sự thất bại của họ.