Thuế vận chuyển. Lợi ích người khuyết tật, các cựu chiến binh của cuộc chiến.

thuế xe phải trả tất cả các lái xe và nó không chỉ là một ý thích của nhà nước, như một sự đóng góp cho nền kinh tế của khu vực. Trong khi đó, chất lượng kém của đường và sự thiếu quan tâm của các nhà chức trách, thường gây ra sự nhầm lẫn giữa các đối tượng nộp thuế: tiền càng nhiều càng thực nhận người nộp thuế đáng chú ý và lý do tại sao không được sử dụng đúng mục đích của nó? Và bởi vì nhiều người lái xe thường mất ham muốn nộp thuế nhà nước về phương tiện cá nhân.

Ý tưởng về việc bãi bỏ thuế giao thông ảnh hưởng đến tim, như người lái xe, và công dân bình thường, và đã được thảo luận rộng rãi trong năm 2010 bởi các quan chức liên bang. Kế hoạch là để tăng giá xăng đã phát triển tại các chi phí của tiêu thụ đặc biệt. Tháng đánh dấu năm mới thực sự phát triển gần như gấp đôi so với tiêu thụ đặc biệt và tăng giá xăng, nhưng để bãi bỏ thuế vận chuyển, mà đi vào ngân sách địa phương, các nhà chức trách sẽ không.

Mỗi năm, thuế vận chuyển mang trong kho bạc của ngân sách thành phố khoảng sáu tỷ rúp, và từ bỏ một số tiền như vậy cho thành phố sẽ rất nhạy cảm. Thảo luận về việc hủy bỏ các vấn đề thuế giao thông được nâng lên ở cấp liên bang khu vực có thể bù đắp cho một số các quỹ này để thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng. Tuy nhiên, cho đến khi các cuộc đàm phán đến không có gì chì, việc bãi bỏ thuế vận chuyển trong mọi trường hợp dẫn đến việc giảm ngân sách của thành phố.

Theo luật thuế của Liên bang Nga đối với một số loại dân số đem lại lợi ích cho việc vận chuyển thuế. Lợi ích người khuyết tật, các cựu chiến binh và thương binh, cựu chiến binh chiến tranh, cũng như một số loại khác của công dân được cung cấp theo pháp luật trong nước thành lập.

Thủ tục nộp thuế xe và cá nhân

Tổ chức trong giai đoạn thanh toán để trả thuế vận chuyển về phía trước, không chậm nhất là ngày cuối cùng của tháng của kỳ báo cáo. Trong trường hợp này, việc thanh toán cho giai đoạn hiện nay được thực hiện không muộn hơn ngày 01 tháng 2 năm sau. Cá nhân có quyền nộp thuế vận chuyển chậm nhất là 03 tháng 11, năm tới.

1. Từ các đối tượng được miễn thuế vận chuyển, đăng ký tại St. Petersburg (mỗi xe với động cơ lên đến 200 mã lực, bao gồm ..):

1. Heroes của Nga và Liên Xô;

2. Chủ sở hữu Order of Glory;

3. Heroes Lao động xã hội;

4. Những người có công việc theo thứ tự;

5. Cựu chiến binh hoạt động chiến đấu trên lãnh thổ của Nga và Liên Xô;

6. cựu chiến binh Thế chiến thứ hai;

7. nhóm khuyết tật I và II;

8. tàn tật làm hạn chế mức độ II và III

9. Người khuyết tật do tai nạn tại trang web thử nghiệm Chernobyl, Semipalatinsk.

2. Cá nhân tôi đã có sẵn một chiếc xe chở khách với công suất động cơ lên đến 80 HP, xe tay ga động cơ hoặc xe máy sản xuất trong nước (hạn phát hành cho đến năm 1990).

3. hưu có sẵn một chiếc xe chở khách với công suất động cơ 150 mã lực, thuyền máy, thuyền hay một chiếc xe nội địa nước sản xuất khác với động cơ công suất lên đến 30 lít. a. (Thả giai đoạn đến năm 1991).

4. Các bà vợ của quân, cán bộ và nhân viên gia nhập của các cơ quan thực thi pháp luật, cơ quan khẩn cấp và an ninh, thiệt mạng trong khi làm nhiệm vụ, với sản xuất trong nước một chiếc xe với động cơ công suất lên đến 150 mã lực, có quyền không nộp thuế là phương tiện giao thông cơ giới cung cấp trừ khi họ tái hôn.

5. Các bậc phụ huynh của một gia đình lớn, nơi có bốn hoặc nhiều hơn trẻ em dưới 18 tuổi được miễn thuế đối với một chiếc xe duy nhất.

Việc nộp thuế cơ - đó là một bổn phận công dân của tất cả các công dân của Liên bang Nga, vì nó là từ các khoản đầu tư phụ thuộc vào chất lượng đường giao thông của Nga và một số khía cạnh khác của khu vực đô thị lớn và nhỏ.