Không có gì là bực bội hơn cho một chiếc xe như vết lõm trên thân xe mới toanh. Và nhận được mớ hỗn độn này là khá đơn giản. Ví dụ, trong một bãi đậu xe không thành công hoặc đơn giản là có trong một tai nạn. Và nó có thể và thậm chí thức dậy vào buổi sáng và đi ra đường để xe của mình, chứng kiến vết lõm trong cơ thể của mình. Tuy nhiên, một số tài xế không chú ý đến thiệt hại đó. Khi nói đi: "Alignment - thời gian này, số tiền và chiếc xe đi, không ảnh hưởng đến tốc độ của, tốt, không sao." "Được rồi," là khi ngay cả một vết lõm nhỏ và sơn bị hư hỏng. Trong trường hợp khác, do sơ suất như vậy sẽ dẫn đến rỉ sét, ăn mòn, và sau đó là toàn thân xe có thể đi vào hư hỏng hoàn toàn. Vì vậy nó là tốt hơn, không kệ họ, sửa chữa vết lõm để tránh các vấn đề tiếp theo.
Khái niệm cơ bản của công việc thẳng
Ngay lập tức nó Cần lưu ý rằng tự peening thiệt hại cho cơ thể là không dễ dàng. Trước hết, bạn cần phải có một tập hợp một số kiến thức về làm thế nào để làm điều đó. Thứ hai, bạn cần kinh nghiệm thực tế của tác phẩm này, và thứ ba, làm thẳng chất lượng - đó là rất cẩn thận thực hiện công việc về sửa chữa thân xe. Trong trường hợp khác, thay vì sửa chữa một vết lõm nhỏ trên cánh, bạn có thể nhận được hầu hết các biến dạng của bề mặt, và sau đó nó sẽ được dễ dàng hơn để thay thế nó chứ không phải sửa chữa, mà đã tốn tiền khá khác nhau. Dựa vào kích thước và độ phức tạp của các tổn thương khác nhau về cách sửa chữa sai sót. Ví dụ, nếu thiệt hại ít, bắt đầu chính xác của nó từ giữa, và sau đó mang lại các cạnh. Nếu bạn muốn sửa chữa vết lõm lớn hơn, sau đó sắp xếp đầu, ngược lại, với các cạnh và dần dần giảm xuống giữa. Tại biến dạng lớn và thiệt hại nhẹ sơn một số chuyên gia kim loại được làm nóng trước khi thẳng. Nhưng không có kinh nghiệm nên nó không được khuyến khích, bởi vì bạn có thể bị quá nóng kim loại, đó là lý do nó sẽ mất tính chất của nó hoặc thậm chí hàn.
Các công cụ cần thiết cho thẳng
Để thực hiện công việc cơ thể của bất kỳ phức tạp sẽ cần một công cụ đặc biệt cho thẳng của thân xe.
Đặt búa:
- Tiền đạo phẳng;
- với một dấu chấm tiền đạo tinh tế;
- với một tiền đạo tròn;
- với bậc đặc biệt;
- làm mịn.
Ngoài búa, vị trí hàn cơ thể sẽ cần spoter vẫn cần file thẳng đặc biệt, móc cho thẳng và hỗ trợ các yếu tố trong các hình thức đe nhỏ.
Rõ ràng là trong danh sách này còn lâu mới hoàn tất. Trong những trường hợp khác nhau, có thể yêu cầu bộ thêm các công cụ và các thiết bị, chẳng hạn như thủy lực cho thẳng và như vậy. Chúng ta có thể giả định danh sách trên các thiết lập cơ bản của công cụ mà phải ở trong mỗi lái xe người thích có thể để sửa chữa chiếc xe của bạn mình.
Body Alignment phương pháp chân không
Một nửa chục năm trước đây, một điều như một thẳng chân không, có thể trông giống như phần của khoa học viễn tưởng. Trong những ngày đó, tất cả các công việc làm thẳng được thực hiện bằng tay, và sau đó cơ thể được đánh bóng, sơn lót và sơn. Bây giờ, nhờ vào sự xuất hiện của các thiết bị đặc biệt, trang bị hút tách, cách đơn giản và thuận tiện này để trở thành hiện thực. Căn chiếc xe cực kỳ đơn giản theo cách này. Ở trung tâm của vết lõm Sucker cố định và flick của cổ tay được mở rộng. Ưu điểm của phương pháp này là chiếc xe không bị hư hỏng lớp phủ sơn. thẳng này - đó là một lợi thế so với các phương pháp khác của vết lõm sửa chữa, do thiếu nhu cầu tháo dỡ của cơ thể để đạt được quyền truy cập vào bên trong các bộ phận bị hư hỏng. Phương pháp này có thể dễ dàng áp dụng trên toàn bộ bề mặt của chiếc xe. Thật không may, để thoát khỏi một vết lõm theo cách này là không thể, nhưng các hiệu ứng hình ảnh thu được một trăm phần trăm của sự vắng mặt của nó. Rất tốt khắc phục vết lõm cạn lớn với hình học trơn tru. Nó không phải là khuyến khích sử dụng phương pháp này nếu các vết lõm được sứt mẻ và nứt, ngay cả khi họ còn nhỏ. Chỉ trong trường hợp này, bề mặt bị biến dạng hơn nữa và đòi hỏi chi phí bổ sung để sửa chữa chúng.
vết lõm kéo bằng móc
Phương pháp này là tốn nhiều so với trước đó thời gian. Nó được sử dụng khi nó đã được một cơ thể đáng kể làm hỏng bề mặt. một phẳng như vậy có thể được thực hiện theo hai cách. Phương pháp đầu tiên, nó vẫn có thể được gọi là "dã man" - đây là khi cơ thể của xe là hơi say vít, và các vết lõm được kéo bằng vồ quán tính. Sau khi loại bỏ các vết lõm từ lỗ vít puttied, và bề mặt được đánh bóng, sơn lót và sơn. Phương án thứ hai, thay vì vít khi một điểm có vấn đề bằng hàn nơi mảnh dây mỏng và nó cũng có thể giúp kéo vết lõm. Sau khi hoàn thành bề mặt cũng sơn lót, đánh giấy ráp và sơn.
thẳng bộ gõ
thẳng Chất lượng tốt nhất - nó chỉ là một phương pháp sửa chữa bộ gõ cơ thể. Phương pháp này khó hơn kéo thẳng. Disassembles thân xe. Phần bị hư hỏng được lấy ra từ khu vực phía sau đánh dấu vết lõm, và diện tích của nó sắp xếp thẳng hàng búa khai thác ánh sáng. Từ bên ngoài nó là cần thiết để chấm dứt, nhưng tốt hơn - một đe đặc biệt. Trong một số trường hợp, vết lõm bằng kim loại trong khu vực đó là khuyến khích để làm ấm lên, làm cho nó mềm hơn và mềm dẻo hơn. Ưu điểm lớn của loại liên kết là bạn có thể sửa chữa hầu hết các vết lõm, vết nứt và hư hỏng khác. Và sửa chữa không chỉ là thị giác, nhưng để loại bỏ vết lõm. Nhưng có một điểm trừ lớn. Để đảm bảo rằng công việc này đã được thực hiện có chất lượng cao, nó đòi hỏi một kinh nghiệm thực tiễn rất lớn và người mới bắt đầu, không có vấn đề làm thế nào ông cố gắng, công việc này không phải là dưới lực.
bảo vệ bề mặt
Sau khi khiếm khuyết Căn cơ thể và được đưa ra trong hình thức ban đầu của nó, để tránh rỉ sét và ăn mòn, dẫn đến việc cơ thể có thể đi vào hư hỏng, sửa chữa bề mặt phải được bảo vệ khỏi môi trường bên ngoài. Đối với điều này, bề mặt là đất giấy nhám mịn, và tốt hơn - vòng tròn nhám. Sau đó, ông chải bề mặt puttied sau khi khô bề mặt putty được sơn lót và cuối cùng là sơn.