Tất cả các bánh xe lái xe - tăng sự thoải mái và tăng tiêu thụ?

ổ bánh xe - là trên hết, sự tự tin, thoải mái và ... tăng tiêu thụ nhiên liệu. Đó là, phải trả tiền cho tất cả mọi thứ, và cho các điều kiện của chủ off-road buộc phải trả cho mỗi km. Vì vậy, nó có giá trị nó, đặc biệt là xem xét thực tế rằng hầu hết những chiếc xe với tất cả các bánh lái một cách này hay cách khác phần lớn thời gian trên những con đường thành phố? Và điều phải làm: để tiết kiệm hoặc để thưởng thức thêm thoải mái? Có một tùy chọn trung gian, chúng tôi đã đánh giá, trong đó trình bày những chiếc xe bốn bánh với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất.

"Audi TT"

Coupe / roadster là ở nhờ xếp hạng của chúng tôi cho tất cả các bánh xe hệ thống ổ đĩa "Audi Quattro". Điện hai lít động cơ turbo - 211 hp và khả năng tăng tốc đến hàng trăm tiêu chuẩn mất khoảng 5,6 giây. Hiệu quả tương đối (khoảng hơn 10 lít / 100 km trong một môi trường đô thị và 7,5 l / 100 km trên đường cao tốc) là do việc sử dụng hệ thống phun nhiên liệu lớp.

"Subaru Outback"

Mô hình được trang bị với một động cơ 4 xi-lanh (2.5 L), và mức tiêu thụ nhiên liệu của nó - 9.8 / 8 lít tiêu chuẩn cho mỗi 100 km - chỉ số tốt cho xe ô tô, SUV áp dụng cho các thành viên. Bên cạnh đó, ổ đĩa tất cả các bánh (giá "Outback" giá khởi điểm 40.000 USD) có thể làm việc trên nhiên liệu với thông thường có chỉ số octan, mà cũng cho phép bạn lưu một mức độ nhất định.

"BMW 528"

Động cơ turbocharged "BMW" động cơ bốn xi-lanh tạo ra 240hp vẫn tiêu thụ nhiên liệu cho một sức mạnh tương đối khiêm tốn như vậy - 10,5 / 7,5 lít cho mỗi 100 km. nhà thiết kế người Đức thực sự đã cố gắng để tạo ra một đơn vị năng lượng như vậy với việc truyền tải 8 tốc độ cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối tiết kiệm, nhưng đừng quên rằng chúng ta đang nói riêng về nhiên liệu chất lượng cao nhất. "BMW 528" - một đại diện điển hình của loại "xe dẫn động bánh.

" Nissan Juke "

Trong một chéo kỳ lạ là một trong những động cơ nhỏ nhất trong đánh giá của chúng tôi (1,6 lít), mặc dù quen thuộc với hàng trăm giải tán nó trong 8 giây. Các chỉ số về khả năng sinh lời (9,4 / 8) đều được thực hiện trước hết thông qua quá trình cài đặt của một truyền "xtronic CVT Juke". Trong chế độ kết hợp, chiếc xe tiêu thụ ít hơn 9 lít.

"Lexus RX450"

Ngoài thực tế là sự giao nhau này là một trong những phổ biến nhất trong lớp, nó cũng là tiết kiệm. động cơ 3.5 lít tiêu thụ trung bình không quá 8 lít cho mỗi 100 km. Đồng ý, một con số ấn tượng cho một chiếc xe của lớp này. Các trở ngại là việc sử dụng các công nghệ mới không thể là rẻ, vì vậy giá của máy vẫn có thể đạt 50 ngàn đô la.

"Subaru Impreza"

Một đại diện tươi sáng của "ổ all-wheel" thể loại. Không phải là chiếc xe mạnh mẽ nhất (148 hp) trong danh sách của chúng tôi, nhưng hiệu suất thể thao của ông hầu như không ai có thể nghi ngờ điều đó. Ngay cả với hệ thống -wheel lái xe đến dưới 9 lít nhiên liệu dưới thành phố và ít hơn 7 lít trong khi lái xe trên đường cao tốc.

Như bạn có thể thấy, tất cả bánh xe ổ đĩa có thể được tiết kiệm. Một điều nữa là hầu hết trong số họ, "thương hiệu", có nghĩa là họ có một chi phí tương đối cao mặc định.