Sửa chữa xe ô tô Pháp ở Kaliningrad

Trên các nẻo đường đất nước rộng lớn của chúng tôi trong một thời gian dài, bạn có thể quan sát một số lượng lớn xe ô tô nhãn hiệu Pháp. Điều này góp phần vào chi phí thấp của chiếc xe, và thiết kế hấp dẫn, và một loạt. Autocenters Renault, Peugeot và Citroen là tại nhiều thành phố trên khắp đất nước, và xây dựng các mô hình chạy nhất đã từ lâu và biểu diễn thành công tại Moscow. Một trong những chỉ số tốt nhất của sự thành công của xe Pháp ở Nga - sử dụng khối lượng của chúng trong hồ taxi. Và có chắc chắn biết rất nhiều về xe hơi cho thành phố. Việc phân tích các bảng giá của các nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn đã cho thấy rằng hầu hết các phụ tùng thay thế cần thiết và chạy trên "Pháp" có sẵn với mức giá của một số lượng lớn các lái xe. Và sửa chữa những chiếc xe Pháp ở Kaliningrad làm mà không có quá nhiều khó khăn.

Nhưng, có những lúc bạn mọi người đều bận rộn với những chiếc xe của họ, họ đã thông qua. Bây giờ nó là rõ ràng rằng đó là thuận lợi nhất để giao phó các chuyên gia sửa chữa máy. Hầu hết các lái xe đi du lịch vào việc sửa chữa tự động kỹ thuật chuyên ngành, và nó chắc chắn là tốt. Nhiều lái xe vẫn đi đến các trung tâm xe và nhà để xe, trong đó có niềm tin hơn dựa trên sở thích cá nhân, một người quen, không xa nhà hoặc nơi làm việc của bạn và vv. Đó là lý do tại sao, trong số các chủ sở hữu xe ô tô Pháp, là rất phổ biến Autocentre "" Barracuda". Công ty này đã tồn tại hơn 10 năm và đã thành lập chính nó như là một trợ lý đáng tin cậy để bất kỳ lái xe.

Chúng tôi nhìn vào trạm dịch vụ này chặt chẽ, đặc biệt là kể từ khi mùa hè đang đến gần và nó sẽ là cần thiết để đưa vào trật tự của điều hòa không khí xe. Biết rằng dịch vụ xe "Barracuda" mở cửa hàng ngày từ 9 giờ sáng đến 21 giờ tối, vợ chồng tôi lái xe lên ngay đến việc mở, nhưng nó chỉ ra rằng ngày làm việc là đã có trong đu đủ ở đây. Auto-trung tâm tọa lạc tại trung tâm của Kaliningrad, trên tuyến đường sắt đường phố, 41 tuổi, bên cạnh Ga Xe lửa Nam, gần như tại giao điểm của Suvorov, đường sắt và Bagration. Trong số các dịch vụ khác, có có và những người mà chúng ta quan tâm: việc thay dầu, sửa chữa hộp số tay và số tự động, không khí tiếp nhiên liệu ô tô. Bọc chúng trong sân và nhìn thấy từ trái sang phải: quán cà phê, văn phòng, lối vào các hố, bên đó người ta có thể nhìn thấy thang máy. Rất nhiều xe, lên xuống những người đi, nó nghe nhạc tích cực, lời nói, cuộc sống sôi. Trượt xem trên đĩa trên hộp và ngay lập tức tìm thấy nơi họ thợ điện. Nó sẽ là cần thiết cho anh ta để chạy, có một câu hỏi. Chúng tôi đi đến văn phòng với dòng chữ "Tự động chấp nhận" ở lối vào. Chúng tôi đã gặp một người đàn ông trẻ tên là Sergei, dường như ông chủ chấp nhận. Sau khi biết về mục đích của chuyến thăm, cung cấp để đi đến thủ quỹ và mang lại một cơ sở dữ liệu trên máy tính và dữ liệu trên chủ sở hữu xe. "Chúng tôi có một hồ sơ tài liệu nghiêm ngặt và chi tiết", Sergei -poyasnyaet. Quyền của các phòng vé, phía sau quầy, chúng tôi thấy hai người đàn ông trẻ, những người quản lý cho các bộ phận. Nó xuất hiện trong Avtotsentere "Barracuda" có phụ tùng ô tô riêng cửa hàng của nó! Thủ quỹ đã hoàn tất để nhập dữ liệu, và Sergei đã trở lại và đề nghị gọi vào hộp trống, nơi chiếc xe của chúng tôi mất một nhân viên khác trong bộ áo liền quần. Và chúng tôi tiếp tục liên lạc với sự chấp nhận của một bậc thầy. Mặc dù các cuộc gọi liên tục cho cả hai điện thoại của mình, và không ngừng tìm kiếm người ông, Sergei nói với chúng tôi rằng chuyên môn chính Autocentre "Barracuda" - sửa chữa xe ô tô Pháp ở Kaliningrad, mặc dù, tất nhiên, các chủ sở hữu xe ô tô Đức, Nhật, Hàn Quốc và Mỹ cũng không từ chối. Tất cả các mối quan hệ giữa khách hàng và dịch vụ được ghi nhận, chi phí và phạm vi công việc, giá phụ tùng thay thế và số tiền dự kiến sửa chữa cần thiết, tính năng và sắc thái của một chiếc xe đặc biệt nhất thiết phải thảo luận trước đó. Nếu việc sửa chữa rất khó, nó bao gồm nhiều giai đoạn, hoặc nhu cầu mới phát sinh bất ngờ, công việc tiếp theo được thực hiện chỉ với sự đồng ý của khách hàng. Như vậy, về nguyên tắc, tình hình không thể, khi người lái xe để sửa chữa, nhất trí về một khoản tiền, và trong việc chuẩn bị của xe là nên thêm vài lần nữa. Chúng tôi cũng biết rằng công việc tương tự cho các máy khác nhau có thể khác nhau rất nhiều về giá cả, theo quan điểm của các tính năng thiết kế của xe. Ví dụ, thay thế một thời gian thiết lập trên một mô hình là mất thời gian và thời gian hơn tiêu thụ, chứ không phải trên các mô hình khác, thậm chí từ các nhà sản xuất cùng. những khoảnh khắc như vậy, như một quy luật, là khó chịu nhất chủ đề của cuộc nói chuyện với khách hàng. Người gặp khó khăn trong việc chấp nhận một thực tế rằng, nói, sửa chữa các hệ thống treo trên họ "nuốt" đắt hơn một chiếc xe hơi đắt tiền hơn. Chúng tôi hỏi, làm thế nào, sau đó, nó đòi hỏi chi phí dịch vụ sửa chữa ô tô máy khác nhau? Sergey nói: sửa chữa ô tô thường được cài đặt chi phí 1 giờ làm việc, việc làm và nâng cơ khí. Giá trị này cho mỗi mô hình của mỗi thương hiệu đặc biệt, được thiết lập trực tiếp bởi nhà sản xuất và được ủy quyền Autotechcenter đề nghị trong tài liệu quảng cáo đặc biệt, cuốn sổ tay. Ở Nga, thông tin này được hệ thống hóa bởi Đại học Mami, nhưng bộ sưu tập của nó không phải là bắt buộc, nó chỉ là một đề nghị. Tuy nhiên, thị trường sửa chữa ô tô chính thức ở nước ta được hướng dẫn bởi các quy tắc, tùy thuộc vào việc sửa đổi và đặc điểm khu vực của khu vực. Bạn sẽ nghĩ rằng nếu bạn cần phải thay thế các lời khuyên lái, khớp CV và Bellow, một số vẫn làm việc, và cuối cùng là hình học cần thiết của các bánh xe, và phải mất thời gian cho cả ngày hoặc hơn, việc sửa chữa sẽ tốn một xu khá. Nhưng nó không phải là, tin tôi đi! Hầu như tất cả các dịch vụ xe, và "Barracuda", tất nhiên, cũng được đưa vào tài khoản cũng là phạm vi cụ thể của công trình sửa chữa và các cơ hội việc làm hiện tại và người lao động. Một chức năng của sự chấp nhận của thuyền trưởng - để biết chính xác khi nào và làm thế nào nâng được phát hành và giai đoạn nào công việc dễ dàng hơn và thích hợp hơn để dành đó. Và tại sao nên một thợ sửa xe, người làm đại tu lớn của động cơ, dành thời gian để thay thế cho bộ ly hợp, hoặc sửa chữa các giá đỡ tay lái, nếu công việc đối phó thành công trên một thang máy gần đó? Trong trường hợp này, và trong thời gian nâng đầu tiên và thứ hai để làm nhiều việc hơn trong một ngày, do đó hiệu quả sử dụng tài nguyên tự động lấy nét. Và quan trọng nhất, sửa chữa xe một khách hàng cụ thể được không bị trì hoãn. Khi máy tính này đã được đưa vào trật tự, được thông báo về thuật sĩ chấp nhận ngay lập tức thông báo cho khách hàng rằng chiếc xe có thể được lấy đi, lượng đàm phán cuối cùng và thời gian, và chiếc xe lăn trở lại vào bãi đậu xe trong autofocus sân trong. Do đó, ngay cả với việc sửa chữa xe dài hạn, chủ sở hữu sẽ không phải chịu chi phí không cần thiết cho một thực tế rằng xe của mình mất một thời gian trên thang máy. "Nó xảy ra rằng chiếc xe ở đó vào thang máy trong 2 ngày, hóa đơn khách hàng cho công việc của toàn bộ ngàn năm - nhiều như nó thực sự phải được sản xuất để sửa chữa. Đó là hợp lý và logic - để trả cho các dịch vụ và hàng hoá mua vào, chứ không phải cho những gì chúng tôi có ở đây thang máy, thiết bị và công cụ", - cho biết chủ nhân của sự chấp nhận với áp lực như vậy, nếu chúng ta thuyết phục anh ta bằng cách khác. Đột nhiên chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các sửa chữa nó là ngày hôm nay, "người Pháp". Đây đây là một xác nhận tự nhiên của thực tế là trong Autocentre "Barracuda" hoàn toàn bình tĩnh có thể được tin cậy để sửa chữa những chiếc xe Pháp tại Kaliningrad.

Ở đây chúng ta chú ý đến Sergey thực tế là thường một chiếc xe thợ sửa đồng phục không khác rất sạch sẽ, và họ có thể trên thực tế vết nội thất của chiếc xe ... Câu trả lời là đầy đủ: tất cả các thao tác đòi hỏi sự hiện diện của một người cabin - bắt đầu, pogazovat, quay bánh xe - thực hiện chỉ chấp nhận một bậc thầy những người không mặc áo liền quần hoặc quần áo làm việc khác, và mặc giản dị cùng cũng như các khách hàng khác. Trong trường hợp đặc biệt, sử dụng đặc biệt bìa PVC, nội thất kotorymy của xe là nghĩa đen lẩn trốn.

Vào cuối cuộc nói chuyện, chúng tôi hỏi Sergei một câu hỏi như: đang có sửa chữa đó mà các trạm dịch vụ "Barracuda" không mất? Chấp nhận Thầy gật đầu nhaát. Vâng, nó bật ra rằng không phải sửa chữa bộ chế hòa khí, kim phun, như không có chuyên gia thích hợp trong tiểu bang. Vâng, đó là chỉ là tạm thời. Nhưng quan trọng nhất, rằng các thành phần sửa chữa cá nhân và hội của mẫu xe nào đó có thể được thực hiện, nhưng ở khu vực Kaliningrad các phụ tùng cần thiết thường không có sẵn, bạn cần phải duy trì trật tự, mà có thể nhận được rất tốn kém, hoặc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho phá hủy, và không có còn luôn thể xác minh cho chất lượng của khách hàng. "Thông thường chúng tôi không dám hứa với ba hộp, miễn là khách hàng không phải là trái. Chúng tôi chỉ thực hiện cho một thực tế rằng chúng tôi thực sự có thể làm. Sau khi tất cả, chúng tôi cung cấp một đảm bảo về công việc của họ", - ông Sergey. Một vài phút sau nó quay ra rằng xe của chúng tôi đã sẵn sàng, và chúng tôi hy vọng sẽ ra đi, mang theo anh ta một danh thiếp Autocentre "Barracuda". Tiếp xúc với những nơi hữu ích trong Kaliningrad nên luôn trong tầm tay.