Quy định mới cho kỳ thi vào cảnh sát giao thông (bằng tiếng Nga)

các quy định mới cho đi qua các kỳ thi vào cảnh sát là gì? vấn đề có liên quan và theo chủ đề liên quan đến tất cả những người muốn trở thành người lái xe và nhận được một giấy chứng nhận chờ đợi từ lâu để có quyền lái xe. Nhưng tất cả chúng ta đều biết rằng vượt qua lần đầu tiên tất cả các kỳ thi (đặc biệt là lái xe trong thành phố) là thực tế không thể. Vì vậy, nó là cần thiết để xây dựng về chủ đề này.

Những thay đổi về pháp luật

Kể từ năm 2014 (để được chính xác, từ ngày 5) là quy định mới đưa thi vào cảnh sát giao thông. Những thay đổi đã được thực hiện định của pháp luật? Họ thực sự là rất nhiều.

Vì vậy, lúc đầu, bây giờ bất kỳ người trưởng thành có thể vượt qua một kỳ thi (cả lý thuyết và mạch lái thực hành với) tại thành phố bất kỳ. Nó không quan trọng trong khu vực gì. Để làm điều này, bạn phải áp dụng cho bất kỳ đơn vị cảnh sát giao thông Nga tiếp nhận các kỳ thi.

Sự thay đổi thứ hai - bây giờ là một công dân, người đã nghiên cứu và thuê một chiếc xe hơi với "máy tự động" không có quyền lái xe với "cơ". Chỉ khi bạn thì không vượt qua kỳ thi phù hợp. Một điểm - Chiếm lại cho những người không thể chế ngự các kỳ thi với ba lần đầu tiên, chỉ có sẵn ít nhất 30 ngày. Nhưng trên thực tế, phải chờ đợi lâu hơn nữa. Bởi vì bây giờ cảnh sát giao thông đang rất dài chờ đợi danh sách, và tất cả được sơn trước. Một kết quả kiểm tra lý thuyết được lưu trong sáu tháng.

về chuẩn bị

Một quy định mới tham gia kỳ thi vào cảnh sát giao thông nói rằng bây giờ họ đang dùng chỉ có thể thanh tra hơn 25 năm, với giáo dục đại học và các quyền của thể loại tương ứng. Kinh nghiệm lái xe thực tế của họ nên có ít nhất năm năm.

Ngay cả những cái gọi là tự đào tạo đã bị hủy bỏ. Bây giờ tất cả những người muốn trở thành một người lái xe có nghĩa vụ gạt bỏ trong một trường học lái xe. thi khác có thể được thực hiện ở cả hai hộp số tự động và hộp số tay. Tốt hơn, tất nhiên, tùy chọn thứ hai. Nhiều ổ cứng trên "cơ", nhưng sau đó vào "máy" - đơn giản. Vâng, và không cần phải nhấc chiếc xe chỉ với một hộp số tay.

Tuổi hạn chế và ứng dụng

Một quy định mới đưa thi trong cảnh sát giao thông nói rằng từ bây giờ bạn có thể áp dụng bằng điện tử. Để làm điều này, tạo ra một cổng thông tin duy nhất của dịch vụ công cộng. Và nếu bạn muốn vượt qua kỳ thi người bị vô hiệu hóa, nó sẽ chỉ mất một chiếc xe được trang bị đặc biệt. Tất cả phải tuân thủ quy định về sức khỏe.

Và cuối cùng, một sự thay đổi nhiều, có chứa quy định mới cho các kỳ thi trong cảnh sát giao thông. Từ giờ trở đi quyền có thể nhận và 16 tuổi. Nhưng những người trẻ dưới 18 tuổi, sẽ phải chịu sự thỏa thuận bằng văn bản của cha mẹ hoặc người giám hộ.

tài liệu

Có những quy định mới của kỳ thi vào cảnh sát giao thông, nhưng các yêu cầu tài liệu đều giống nhau. Để có được quyền, bạn phải thu thập một số giấy tờ. Thứ nhất, đó là một tuyên bố. Phục vụ hoặc dưới dạng điện tử hoặc trực tiếp. Thứ hai - một hộ chiếu. Ngoài ra, một giấy chứng nhận y tế của mẫu thiết lập, và một giấy chứng nhận hoàn thành một chương trình học giao của. Và, như đã đề cập ở trên, nếu các ứng cử viên cho tài xế dưới 18 tuổi, cần xác nhận từ cha mẹ.

Biên lai nộp lệ phí trước bạ để trình bày là không cần thiết. Điều này là cần sau đó - sau khi đi qua cả ba kỳ thi. Nhưng khi các tài liệu sẽ được xem xét, nó sẽ có thể để làm nhiệm vụ chính. Cụ thể đầu hàng các kỳ thi khét tiếng.

tự đầu hàng

Vì vậy, tôi phải giải thích điều gì đó. Nó sẽ xảy ra rằng các sinh viên không vượt qua lần đầu tiên, nhưng chiếm lại tại các trường lái xe sẽ không được sớm. Nó giải thích tất cả các hàng đợi rất lớn. Chiếm lại thực sự vẽ trong nhiều tuần (và thậm chí cả tháng) trước. Bởi vì nhiều người, do đó, không chờ đợi, lấy tài liệu và quyết định đi ở một thành phố khác. Tuy nhiên, quy định mới tham gia kỳ thi vào cảnh sát giao thông (tại Liên bang Nga) đã thắt chặt. Bây giờ, các ứng cử viên cho tài xế không thể làm điều đó cho mình. Họ chắc chắn cần phải được dịch ra tiếng trường lái xe địa phương được phê duyệt trong danh sách đó. Nhiều khả năng, nó sẽ không được tự do để làm. Nhưng chi phí là cần thiết để đàm phán với các giám đốc của một trường lái xe.

Để giải quyết vấn đề này, nó là cần thiết sau khi các văn bản để kiểm tra cảnh sát giao thông. Thông thường phải mất khoảng một tháng. Bởi vì trong những cảnh sát giao thông địa phương phải gửi một yêu cầu đến thành phố nơi ông học lái xe hồ sơ - để kiểm tra hay không, ông có nhận được một giấy chứng nhận đào tạo nghề.

Cái gì tiếp theo?

Khi tất cả các câu hỏi với quá trình xử lý tài liệu trong SÀI và chuyển sang một trường lái xe sẽ được giải quyết, chúng ta chỉ có thể chờ đợi cho ngày. Tất nhiên, nếu thành phố của một người lạ, tốt nhất là ít nhất một vài lần để có một chuyến đi trên tuyến đường này, thuê một giảng viên từ các trường lái xe tương tự. Vẫn cần phải làm quen với chiếc xe và làm quen với các đường địa phương.

Và tất nhiên, nó là cần thiết để lặp lại các quy tắc. quy định mới cho các kỳ thi trong cảnh sát giao thông ở bang Nga rằng kỳ thi lý thuyết, bạn có thể lấy lại tất cả 7 ngày. Trước đó, khoảng cách là 3 ngày. Vì vậy, để không làm mất quá nhiều thời gian, nó là tốt hơn để dành một vài ngày để lặp lại và nhồi nhét lý thuyết. Tuy nhiên, điều này đúng, đây là những kỹ năng mà sẽ có ích trong thực tế.

lý thuyết

Đầu năm nay, đã có một tin đồn rằng cảnh sát giao thông đã thông qua quy định mới cho việc có được một giấy phép lái xe ở Nga. Và, theo đó, các kỳ thi - là tốt. Đặc biệt là "dễ chịu" tức là về một cuộc kiểm tra lý thuyết. Nó nói rằng trong tương lai gần sẽ bắt đầu hoạt động trong điều kiện mới. Đó được cho là hủy hai cho lỗi. Và nếu trước đó nó đã có thể làm hai blots và trả lời 18 câu hỏi của 20, bây giờ phải tất cả các câu hỏi trong các thử nghiệm để cung cấp cho câu trả lời chính xác. Nó gần như là bất khả thi. Chỉ khi bạn không nhớ tất cả mọi thứ là hoàn hảo.

Nó đề cập đến một số chủ đề trong lý thuyết. Đây là những quy định cơ bản về xe nhập hoạt động. Nga cũng là chuẩn mực của pháp luật về an toàn đường bộ. Và tất nhiên, các quy định của trách nhiệm hình sự, hành chính và dân sự của người lái xe. Tất nhiên, về mặt lý thuyết bao gồm những điều cơ bản của kiểm soát an toàn của máy và y học, có nghĩa là, câu hỏi liên quan đến cách hành động khi cấp cứu ban đầu cho các nạn nhân trong vụ tai nạn.

Tổng cộng có bốn mươi vé. Và trong mỗi - 20 câu hỏi. Tổng số 800. Đó là khuyến cáo đầu tiên đọc một cuốn sách với các quy tắc và sau đó vượt qua "Marathon-800", có nghĩa là, tất cả những câu hỏi liên tiếp, nhưng pha trộn với nhau.

Autodrome

Và những gì về phần này của kỳ thi được cung cấp các quy định mới? Thủ tục cho kỳ thi vào cảnh sát giao thông được biết là tất cả: đầu tiên trên lý thuyết, sau đó - đường đua, và cuối cùng - thành phố. Vì vậy, on the site: bỏ ba yếu tố. Tất cả năm của họ. Đầu tiên - một giàn (phải kéo phanh đậu xe ngày càng tăng), thứ hai - bãi đậu xe song song, thứ ba - con rắn, thứ tư - sự đảo ngược trong ba bước, và thứ năm - đến ủng hộ vào gara. Không phải tất cả các yếu tố rất đơn giản. Có người có những vấn đề đậu xe (coi là khó khăn nhất), một số - với một điểm dừng trong nhà để xe.

Nói chung, khi một trình điều khiển ứng cử viên được ngồi sau tay lái, anh ta không biết những gì ông sẽ phải thực hiện ngày hôm nay. Thanh tra chính mình được lồng tiếng bởi tài liệu tham khảo. Ví dụ, giá đầu tiên. Ứng cử viên đối phó với nhiệm vụ, thanh tra làm cho một lưu ý trong bảng kiểm tra và gán mục tiếp theo. Thực tế cho thấy các vết rắn bắt buộc và Pier. Tuy nhiên, yếu tố thứ ba - một bí ẩn. Thông thường, tất nhiên, là bãi đậu xe song song, vì nó được coi là khó khăn nhất. Ít nhất - lây lan trong ba giai đoạn. Nói chung, bạn cần phải sẵn sàng cho bất cứ điều gì.

lái xe thực tế

Nói về những gì các quy định mới của kỳ thi trên bên phải trong cảnh sát giao thông, cần lưu ý sự chú ý và thứ ba, giai đoạn cuối cùng, mà là để đi đến mỗi ứng cử viên, người lái xe trên đường để chứng nhận chờ đợi từ lâu.

City - khó khăn nhất. Bởi vì một người nào đó bị mất và quên tất cả những gì anh có thể. Một số đã rất vui mừng và không thể tập trung. Những người khác chỉ đơn giản là sợ thanh tra. Và có rất nhiều lý do khác. Nhưng nếu bạn muốn vượt qua lần đầu tiên, bạn phải đối phó với tất cả chúng. Chúng tôi đã đề cập trước về những gì các quy định mới của giao hàng / thi lại ở bên phải cảnh sát giao thông. Và người ta nói rằng sự chờ đợi cho thời điểm này trong một thời gian dài. Để tránh mất tiền dạy kèm và quan trọng nhất, các dây thần kinh, nó là cần thiết để thu thập và cung cấp trực tiếp.

Tổng số có thể điểm 4 điểm cho các lỗi trong trường hợp này sẽ được coi là người đã vượt qua bài kiểm tra. Nhưng nếu anh ta kiếm được 5, nó là rất xấu. Tôi không bỏ lỡ một người đi bộ? Không được thông qua. Tôi còn lại trên bộ đếm? Cũng không được thông qua. Vượt rắn đôi? Ngoài ra! Hoặc có lẽ nó đã được đậu tại địa điểm sai? Đương nhiên, nó cũng là 5 điểm và osilenny "thành phố". quy định mới cho các kỳ thi trong cảnh sát giao thông để có được quyền là rất nghiêm trọng. Trong thực tế, không có một biên độ cho lỗi. Điều quan trọng cần nhớ điều này.

Những điều nhỏ mà có thể hủy hoại tất cả mọi thứ

quy tắc thi mới trong cảnh sát giao thông trên các chuyên mục nghiêm ngặt. Điểm có thể được thuê cho bất cứ thứ gì. Không gắn chặt vành đai - trừ điểm. Là tín hiệu lần lượt không kịp thời hoặc tắt? điểm quá tiêu cực. Tôi chọn tốc độ sai (quá cao hoặc quá thấp)? Một điểm trừ. Tôi phanh? Quá. Tôi không sử dụng một chiếc gương? Ngoài trừ điểm. Đặc biệt là rất nhiều gây sốc cuối cùng. Làm thế nào tôi có thể chứng minh với thanh tra viên rằng bạn sử dụng một gương? Xét cho cùng, nếu anh nghĩ rằng tình trạng này không được đáp ứng. Vì vậy nó là tốt hơn để quay đầu lại bướng bỉnh, không chỉ dịch xem. Và bằng cách này, nếu ứng cử viên trong việc cung cấp thực hiện các hành vi vi phạm nêu trên, tất cả mọi thứ, nó được gửi tới Resit. Nó sẽ có vẻ rằng tụ tập trên những điều nhỏ nhặt! Nhưng tất cả điều này sẽ bị trừng phạt. Chúng ta phải nhớ những lời cảnh báo.

Thông tin cần biết

Vào ngày 11 tháng 8 năm 2014 trong luật đã được thực hiện một số thay đổi liên quan đến các ứng viên chương trình đào tạo ở trình điều khiển. Thứ nhất, các yêu cầu về đào tạo lái xe thắt chặt. Mỗi cần có không gian riêng của mình, tốt, máy không thể phá vỡ và các giảng viên có trình độ cao.

Và học tập trở nên thậm chí bao gồm hai mô-đun. Đầu tiên - căn cứ. Nó phải vượt qua tất cả mọi người, cho người đầu tiên thời gian được quyền. Khối kéo dài 84 tiếng đồng hồ. Chúng tôi nghiên cứu tất cả mọi thứ: quy tắc giao thông, những điều cơ bản về sức khỏe, tâm lý, tình huống giao thông, người đi bộ, và sau đó làm thế nào để đối phó với họ. Thêm vào đó, tất nhiên, lái xe thực tế.

mô-đun đặc biệt là những người đã có bằng lái xe, nhưng người muốn để có được một loại khác nhau. Sau đó, các ứng cử viên được đào tạo cho đặc điểm kỹ thuật của họ lựa chọn. Ví dụ, nếu ông có một loại giấy phép "B" (xe du lịch), nhưng ông cần một "C" (xe tải), anh ta sẽ học lái xe với TC và phát triển quy tắc tương tự.

giấy phép lái xe quốc tế

Vì vậy, nó là cần thiết để đánh lạc hướng từ các kỳ thi chủ đề và chạm vào lấy quyền quốc tế. Để có được giữ của họ, nó là cần thiết để hiển thị trong ứng dụng có liên quan SÀI, hộ chiếu quốc gia và giấy chứng nhận y tế. Tiếp theo - Giấy phép cá nhân và hình ảnh của Nga lái xe chụp trên giấy mờ. Tôi có cần một bức ảnh, nhưng nó là tốt hơn để mang lại một vài. định dạng của họ - 35 x 45 mm. Theo quy định mới, các chứng chỉ quốc tế có thể được trao cho bất cứ ai có một người Nga. Một cách tự nhiên, mà không cần dùng bất kỳ kỳ thi. Họ có giá trị tối đa là ba năm. Tuy nhiên, nếu vào thời điểm khi một người được tạo ra, các quyền Nga vẫn hợp lệ thậm chí, ví dụ, 12 tháng, và quốc tế sẽ có ngày hết hạn tương tự.

Nói chung, chủ đề này chi tiết và quan trọng. Mỗi năm một cái gì đó thay đổi và thực hiện một số cải tiến. Người ta nói rằng ở tất cả muốn bắt đầu việc cấp giấy phép tạm thời - năm đầu tiên, và sau đó trong một thời gian dài, nhưng chỉ nếu một người mà không để lại hình phạt và những vi phạm của mình. Trong khi các điều kiện cho việc chuẩn bị của họ sẽ giống nhau. Nhưng cho đến nay, may mắn thay, việc thông qua luật này có thể không nghe thấy bất cứ điều gì, vì vậy mà bạn có thể giữ bình tĩnh. Nhưng vẫn nhận được giá trị đúng một cách nhanh chóng.