Phạt bảo hiểm quá hạn trong năm 2015

Theo luật, mỗi chủ sở hữu xe phải hàng năm để đảm bảo chiếc xe của bạn. chính sách bắt buộc mà bạn muốn mua, là CTP. Tuy nhiên, một số tài xế vô đạo đức là không vội vàng để tái phát hành một hợp đồng mới và tiếp tục lái xe trên những con đường với một tài liệu đã hết hạn. Đương nhiên, nó sẽ bị trừng phạt của pháp luật, và vì vi phạm như vậy sẽ phải trả tiền phạt. Về những gì sẽ bị tính phí cho bảo hiểm quá hạn vào năm 2015 nó sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Nhiệm kỳ của chính sách

Vào lúc kết thúc một mới hợp đồng bảo hiểm và thanh toán của nó ở nơi đầu tiên để hỏi về giá trị của nó. Thực tế này cho thấy là cần thiết, do đó bạn không yêu cầu thanh tra viên: "hình phạt cho bảo hiểm quá hạn là gì".

Trong thời gian qua nó đã có thể mua một CTP trong một thời gian tối thiểu, mà chỉ chiếm ba tháng. Trong năm 2015, giai đoạn chính sách tăng lên đến một năm. Như vậy, sau khi kết thúc thời hạn mười hai tháng kể từ ngày ký kết hợp đồng bảo hiểm, người lái xe phải làm mới hoặc mua một CTP mới với công ty bảo hiểm khác. Nếu vì một số lý do chủ sở hữu xe đã không thể mua một bảo hiểm mới hay đơn giản là quên để làm điều đó, sau đó công ty mà không tham gia của các hiệp ước tự động kéo dài thời gian ràng buộc bảo hiểm. Nếu hai tháng trước khi chấm dứt chính sách tài xế nói với công ty bảo hiểm sẽ không gia hạn hợp đồng, công ty hủy bỏ nó vào ngày hôm sau sau khi hết hạn. Do đó, chủ sở hữu chiếc xe không phải là CTP, nếu nó là, tất nhiên, đã không mua một cái mới trong một tổ chức khác.

bảo hiểm quá hạn và tai nạn - những hậu quả

Thông thường, tình huống như vậy xảy ra rằng trong trường hợp xảy ra tai nạn tại bữa tiệc có tội là trách nhiệm quá hạn công cụ chính sách bảo hiểm. Phải làm gì và những gì các hình phạt đối với bảo hiểm quá hạn trong trường hợp này? Thực tế là có một số tùy chọn, tùy thuộc vào đó sẽ trả tiền phạt. Ví dụ, có một giai đoạn hành động chính sách, và là một thời gian sử dụng của chiếc xe cho tiền bảo hiểm. Nếu một người lái xe sử dụng xe chỉ là một vài tháng trong năm, hợp đồng bảo hiểm quy định cụ thể giai đoạn này. Nếu anh ta đã ngồi sau tay lái trong một tháng, mà không được thành lập trong chính sách, và gây ra một tai nạn, nó sẽ được coi như CTP hết hạn. Sau đó, người phạm tội phải đối mặt với một hình phạt hành chính mà đặt mua cho cảnh sát giao thông. Phạt MTPL bảo hiểm quá hạn sẽ là 800 rúp. Nó có thể được thanh toán tại bất kỳ ngân hàng hoặc thông qua thiết bị đầu cuối thanh toán bằng cách sử dụng hệ thống thanh toán. Bằng cách này, để khôi phục lại những thiệt hại gây ra cho bên bị thương sẽ là thủ phạm của vụ tai nạn và không phải là công ty bảo hiểm.

Hình phạt cho các lái xe với một bảo hiểm đã hết hạn

Trong trường hợp cảnh sát giao thông dừng xe, và người lái xe không có một chính sách bảo hiểm bắt buộc, anh sẽ viết cho anh một Phạt tiền 500 rúp. Trên thực tế, có những thời điểm khi CTP vẫn ở nhà vì hay quên bình thường. Sau đó, chủ sở hữu xe có thể kháng cáo quyết định của cảnh sát giao thông tại tòa án. Chỉ có điều này nên xảy ra chậm nhất không quá 10 ngày kể từ ngày giao thức xả. Thực tế này không có nghĩa là sự tồn tại của chính sách này cho phép người lái xe để lái xe mà không có nó. Như vậy, bảo hiểm hiện hành phải ở trong chiếc xe tại thời điểm này khi người lái xe vận hành nó. Nó vắng mặt là một hành vi phạm tội, và sau đó là chủ sở hữu chiếc xe sẽ được tính với một hình phạt hành chính với số tiền 500 rúp và tương đương như một hình phạt cho bảo hiểm quá hạn.

Làm thế nào để đổi mới chính sách?

Nó đủ để đi đến văn phòng và viết một tuyên bố về gia hạn của mình có giá trị. Các đại lý sẽ làm cho những thay đổi đối với cơ sở dữ liệu và đăng ký một hợp đồng mới thêm một năm nữa. Người tài xế chỉ cần phải trả tiền cho thuế MTPL, mà sẽ có hiệu lực cho giai đoạn tiếp theo.

Nếu lái xe đã bị bắt vào những gì đã lái xe không đúng lúc, được ghi trong hợp đồng, ngoài thực tế rằng ông sẽ phải trả tiền phạt quá hạn bảo hiểm, vì vậy cũng cần phải trả tiền cho chính sách.

Làm thế nào để nhập tài xế khác

Có những lựa chọn khi chiếc xe được trang trí cho các công ty, và người lái xe điều khiển nó phù hợp với bảo hiểm. Nếu không, trong trường hợp của điểm dừng của phạt tiền sẽ được phát hành bởi công ty. Vì vậy, trước khi bạn gửi con đường của nhân viên của mình nên chắc chắn rằng tất cả họ đều có quyền hoạt động xe này. Để nhập vào các đối tượng bảo hiểm, mà trong tương lai cũng sẽ được lái xe một chiếc xe, nó là cần thiết khi kết thúc thỏa thuận để thông báo cho đại lý của công ty. tính toán hệ số sau đó sẽ hơi khác so với nếu tính mỗi tài xế. Có một câu hỏi hợp lý: "Có bao nhiêu tiền phạt quá hạn bảo hiểm sẽ là trong tình huống này". Tất cả mọi thứ vẫn giữ nguyên, cũng như với các cá nhân, đó là, từ chối bảo hiểm - 800 rúp, đối với bảo hiểm bị lãng quên - 500 rúp.

Nếu người lái xe mới xuất hiện sau khi chính sách của bạn, bạn ngay lập tức sẽ nhận được đến văn phòng của tổ chức, và trả thêm một khoản tiền cho một sự thay đổi trong tính toán của bảo hiểm.

gợi ý hữu ích

Như vậy, từ trên, chúng ta có thể kết luận rằng có một số loại hình phạt hành chính cho sự vắng mặt của chính sách. Và những gì phạt tiền bảo hiểm quá hạn quy định cảnh sát giao thông sẽ được giải quyết riêng cho họ tùy thuộc vào tình hình. Hành vi phạm tội trắng trợn nhất, theo pháp luật, người lái xe sẽ từ chối để đảm bảo trách nhiệm hữu động cơ của họ, mà ông đã phải trả 800 rúp. Và như vậy mỗi khi nó dừng lại. Trong trường hợp khác, như đã đề cập ở trên, hình phạt sẽ là 500 rúp, và việc loại bỏ các biển số xe trong mọi tình huống.

Đương nhiên, nó sẽ rẻ hơn để mua một chính sách, hơn mỗi lần nộp tiền phạt cho bảo hiểm quá hạn. Tất cả các chi tiết như vậy với mỗi năm trôi qua làm tăng kích thước của các biện pháp trừng phạt, và chẳng bao lâu họ sẽ được coi là toàn bộ chi phí của hợp đồng hàng năm để bảo vệ trách nhiệm hữu động cơ bên thứ ba.