Tại Mỹ, Chevrolet Corvette đã trở thành một giấc mơ đối với nhiều thanh thiếu niên và xa hơn nữa. nó không chỉ là một cách để khoe với bạn bè của bạn, nhưng cũng cho thấy một tình trạng nhất định của chủ sở hữu. Giải thích sự phổ biến của xe có thể được và những gì nó đã luôn luôn được kết hợp với tốc độ. Mặc dù uy tín xe cao ở nước ngoài, hầu như không một mô hình cho người châu Âu hư hỏng mong muốn người khi đề cập đến đầu tiên của nó chỉ là một nụ cười ranh mãnh. Theo nhiều người, ngành công nghiệp ô tô Mỹ vẫn còn xa siêu xe châu Âu, không chỉ về mặt công nghệ, mà còn ở uy tín. Phá hủy kiến như vậy được thiết kế mới Corvette ZR1, mà công ty General Motors cũng đã tạo ra với mục đích thúc đẩy được đa số đối thủ cạnh tranh mới.
Khi nó bật ra, các sản phẩm mới vượt quá mọi sự mong đợi. Cho đến thời điểm đó, lịch sử của thương hiệu không biết nên về mặt kỹ thuật hoàn hảo Corvette. Mô hình này chứa một 6,2-lít, hình chữ V "tám" mà có thể phát triển sức mạnh của 620 "ngựa". Cần lưu ý rằng đơn vị này đã được thiết kế từ mặt đất lên đặc biệt cho việc sửa đổi mới Corvette ZR1. Theo các nhà phát triển, họ không hy vọng rằng sẽ có thể tạo một công cụ chất lượng cao như vậy, cho phép chiếc xe để vượt qua cây số mỗi giây. Để đạt được "hàng trăm" với không gian đủ cho anh ta chỉ trong 3,4 giây. Tối đa để tự động bằng 330 km / h. Một tính năng thú vị của chiếc xe đã được cung cấp một chèn minh bạch, thông qua đó các nắp trên mui xe của anh ống xả được hiển thị cho tất cả mọi người.
Mô hình Chevrolet Corvette ZR1 cũng là đáng kể và khung gầm của nó. Đặc biệt, nó được thiết lập trên hướng dẫn sáu bước. Do bộ ly hợp kép sử dụng tất cả sức mạnh có thể được liên tục truyền tới trục sau. Các bánh xe phía trước có đường kính 19 inch, và phía sau - 20 inch. Lưu ý rằng đây là điển hình của nhiều dòng xe thể thao. Ngay cả những lốp xe được phát triển bởi Michelin đặc biệt cho Corvette ZR1 mới. Qua kim mỏng và có thể xem xét phanh gốm có đường kính từ 15 đến 15,5 inch ở phía trước và phía sau tương ứng. công nghệ hệ thống treo của xe được sử dụng, mà trước đây có thể tự hào Ferrari 599 - nó cung cấp sự mềm mại.
Chiếc xe này được đặc trưng bởi tỷ lệ cổ điển: nó có một mui xe lớn và đồng thời là khá thấp và rộng. tin tức điện khẳng định bộ phát triển, bánh xe chrome và mái sợi carbon. Nếu chúng ta nói về nội thất của Chevrolet Corvette ZR1, nó chỉ đơn giản là sang trọng. Các ghế được sử dụng chất lượng cao da đắt tiền. Một tính năng đặc trưng của khoang hành khách là một số lượng lớn các áp phích ZR1 là ở đây. Bên trong bảng điều khiển xe được phân bổ, trong đó các bộ cảm biến được cài đặt cho thấy áp lực đa dạng, và công tơ mét. Trong phần còn lại của nội thất là khá quen thuộc, và các thiết bị điện và điều hướng của nó tương tự như mô hình hiện đại khác. Trong mọi trường hợp, vẫn thờ ơ với máy tính này không thể. Ngay cả những người xe giàu kinh nghiệm nhất, mà không nghi ngờ gì nữa, sự tham gia của nhịp đập của danh sách các cải tiến được giới thiệu ở đây.