Metro "Timiryazevskaya" trên bản đồ Moscow

Một đối tượng rất quan trọng của hệ thống giao thông đô thị ở phía bắc của thủ đô là một ga tàu điện ngầm "Timiryazevskaya". Chúng tôi có một cái nhìn gần gũi hơn với các tính năng của nó, ràng buộc để truyền thông vận tải khác và các điểm tham quan khác nhau trong khu vực lân cận của nó.

từ lịch sử

hành khách đầu tiên ga tàu điện ngầm "Timiryazevskaya" thông qua vào mùa xuân năm 1991. Hệ điều hành nó đã bước vào như một phần của bộ phận bắt đầu giữa các trạm "Thật là vui mừng" và "Savelovskaya". Tại dòng Serpukhov-Timiryazevskaya tọa lạc giữa các trạm "Petrovsko-Razumovskaya" và "Dmitrov". Trạm không phải là một phần của các trung tâm, vì vậy dòng chảy hàng ngày của hành khách đi qua hành lang của nó, là khá vừa phải. Xây dựng tuyến tàu điện ngầm mới thông qua khu vực này không được quy hoạch, và trở thành trao đổi "Timiryazev" không có nghĩa là được. Không có kế hoạch cho một tái thiết triệt để của trạm hiện tại không tồn tại.

tính năng kiến trúc

Theo loại xây dựng của nó ga tàu điện ngầm "Timiryazevskaya" - một trạm đơn vault. Thông thường trạm ở độ sâu thiết kế và xây dựng trohsvodchatoy đề án. Trong ý nghĩa này, "Timiryazevskaya" độc đáo. Bên cạnh đó, nó đã được dựng lên theo phương pháp khép kín, và kiểu này xây dựng trong việc xây dựng các cấu trúc hình vòm kiểu ngầm hiếm khi được sử dụng. Với việc xây dựng các trạm này xây dựng tàu điện ngầm Moscow thực hiện các công nghệ xây dựng, mà sau này sẽ được sử dụng thành công trên các đối tượng khác. Tàu điện ngầm trạm "Timiryazevskaya" - một trong những sâu nhất trong toàn bộ tàu điện ngầm Moscow. Hành lang nhà ga chính rất mở rộng chiều dài. Nói chung, sự xuất hiện kiến trúc của nhà ga là khá kín đáo và không có nghĩa là ảnh hưởng từ bên ngoài. dự án kỹ thuật kết cấu không được cung cấp, tiếp cận thành phố thông qua một hệ thống các đoạn ngầm trong đường cao tốc Dmitrov.

Các trang trí của các trạm

Khái niệm thiết kế thiết kế motif trong việc thiết kế các trạm nội thất là dành riêng cho các Timiryazev Viện sĩ nổi tiếng. Này được thể hiện trong tiêu đề của một đối tượng vận chuyển, và nhân danh tất cả các khu vực phía bắc của đường tàu điện ngầm. Các trang trí nội thất bị chi phối bởi đá cẩm thạch và đá granit màu sắc ánh sáng. Sàn được lát bằng đá granite đen nhẹ hơn trong ý nghĩa giai điệu bằng đá cẩm thạch. Các bức tường ca khúc đang phải đối mặt với màu sắc ánh sáng màu xanh lá cây đá cẩm thạch. Toàn bộ loạt các màu sắc, trong đó duy trì nội thất chứa một tham chiếu đến các tác phẩm của các nhà khoa học nổi tiếng người Nga, có tên gọi là nhà ga. hiện nay đang tồn tại, hội trường trung tâm của nội thất chịu rất nhiều trong một trong những sửa chữa. "Timiryazevskaya" ga tàu điện ngầm mất không rõ lý do, thành phần chủ đề hoa trang trí, ban đầu nằm ở phía trước của hội trường. Đường trung tâm của hội trường là một hàng cột với đèn huỳnh quang. Các cột được hoàn thành ở đầu màu kim loại cách điệu.

Moscow: thế giới ngầm "Timiryazevskaya" trong hạ tầng đô thị

Nhà ga nằm trên đường cao tốc Dmitrov - một trong những đường phố chính của thủ đô, đi theo một hướng bắc. Đây là một nơi rất sinh động trong đời sống kinh doanh và thương mại của Moscow. Ngoài các khu dân cư lớn, khu vực này là nơi tập trung nhiều cơ quan hành chính, kinh doanh và cơ cấu dịch vụ. Ngoài đường cao tốc Dmitrov, từ nhà ga bạn có thể nhận ra đường Yablochkov. Đối với những người được gửi ra khỏi thành phố, nơi này theo truyền thống được coi là thuận tiện nhất cho việc cấy ghép trên tàu từ tàu điện ngầm. Timiryazevskaya dòng là rất gần với các nền tảng đào tạo cùng tên, nằm trên hướng Savyelovskiy của đường sắt Moscow. Trên nền tảng này "Timiryazevskaya" thoát qua một đường hầm.

Chuyển đến monorail

Nhưng ga tàu điện ngầm, bạn có thể thay đổi chỗ ngồi không chỉ trên chuyến tàu địa phương, đi theo hướng của lĩnh vực với Trạm Savyolovsky. Vì vậy, đã có thực tế đô thị mà nơi-name "Timiryazevskaya" tại Moscow cho ba đối tượng được chỉ định của đô thị cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. Ngoài các ga tàu điện ngầm và đường sắt nền tảng, cái tên "Timiryazevskaya" cũng là một ga cuối cùng của hệ thống giao thông đường ray xe lửa Moscow. Nó nằm ngay phía sau tuyến đường sắt. Đây là loại thông tin liên lạc giao thông tại Moscow cho đến nay có một bản sao, và không có gì vẫn chưa được biết về việc liệu hệ thống này bằng cách nào đó phát triển trong tương lai. Có nghi ngờ hợp lý như tính khả thi về kỹ thuật và kinh tế của nó. Hiện nay dòng monorail hoàn toàn không có lợi nhuận. hoạt động của nó không chỉ trả tiền cho bản thân mà còn đòi hỏi phải đầu tư liên tục của quỹ đáng kể cho việc duy trì cơ sở hạ tầng đã được xây dựng để làm việc.