Hộp số dùng trong trụ: Thông tin chung và các tính năng

Cơ học - đây là khoa học, mà không có hôm nay là không thể tưởng tượng tiến bộ công nghệ ổn định của nhân loại. Bất kỳ máy chứa một mức độ nhiều hay ít của các cơ chế để đảm bảo hoạt động bình thường của nó. Và trong nhiều các chương trình động học của các đơn vị này chắc chắn sẽ xuất hiện một thiết bị gọi là thiết bị thúc đẩy.

định nghĩa

Chúng ta sẽ hiểu hơn với thiết bị cơ khí đa năng rộng rãi này. Do đó, các bánh răng thúc đẩy - là một cơ chế bao gồm các bánh răng, kèm theo trong một vỏ bọc và thường làm việc trong một phòng tắm dầu. Nghĩa là gì từ "trụ"? Điều này có nghĩa rằng các trục của trục hộp số được bố trí song song với nhau. Bởi số lượng các cơ chế truyền tải có thể là một single-sân khấu, hai giai đoạn, ba giai đoạn, và vân vân. D.

cuộc hẹn

Mỗi thiết bị hình trụ đơn chủ yếu phục vụ để giảm tốc độ và do đó làm tăng mô-men xoắn của trục điều khiển tương đối so với trục của thuyền trưởng. Nói cách khác, hộp số giảm vận tốc góc của trục động cơ.

nhân phẩm

giảm tốc hình trụ có những ưu điểm sau:

• hiệu quả đủ cao.
• Khả năng chịu được tải trọng nặng và hầu như không tổn thất truyền tải trên một khoảng cách sức mạnh lớn hơn.
• Khả năng hoạt động trơn tru ngay cả ở tải không đồng nhất, cũng như bất kỳ số lượng bắt đầu và điểm dừng.
• Thiếu tự khóa (như trái ngược với các chất tương tự sâu), và do đó nó có thể xoay trục đầu ra bằng tay.
• Các biện pháp an toàn cao nhất.
• mức nhiệt thấp.
• Một sự lựa chọn rộng các cơ chế tỉ số truyền.

phẩm chất tiêu cực

Giảm tốc hình trụ đơn tầng (nhiều tầng tương tự) có nhược điểm như:

• Tăng mức độ tiếng ồn trong quá trình hoạt động.
• độ cứng cao của bánh răng, không thể bù đắp cho tải trọng động.
• Việc thiếu đảo ngược.

phân loại

Hộp số hình trụ hai giai đoạn, một tầng và nhiều giai đoạn sắp xếp của các răng được tách ra:

• Do sự thôi thúc.
• Xoắn ốc.
• Chevron.
• Với răng tròn.

Tùy thuộc vào hồ sơ cá nhân của răng có thể bánh răng involute với tỷ lệ nợ của Novikova và cycloid.

Tốc độ ngoại vi của sự khác biệt sẽ là như sau:

• Thấp tốc độ (tốc độ ngoại vi nhỏ hơn 3 m / s).
• tốc độ trung bình (tốc độ vòng tròn nằm trong khoảng từ 3 đến 15 m / s).
• Speed (tốc độ số lượng chu vi khoảng 15-40 m / s).
• tốc độ cao (tốc độ vượt quá 40 m / s).

thiết bị

thiết bị Spur, các bản vẽ trong đó được hiển thị dưới đây trong cấu hình chung bao gồm:

• Nhà ở.
• Trục.
• Vòng bi.
• hệ thống bôi trơn.

Các cơ chế của các thiết bị, trong đó có một số lượng tối thiểu của răng, gọi là bánh, và với một số lượng lớn các răng - bánh xe.

lắp

Giảm trụ một tầng và lắp đặt nhiều giai đoạn có cùng một nguyên tắc, đó là đối tượng của một vài quy tắc, cụ thể là:

• Bề mặt cơ bản cho các thiết bị nên càng trơn tru, để loại trừ khả năng cong vênh.
• khớp nối phải có-align gắn đến mức tối đa để giảm lực lượng xuyên tâm ở trục kết thúc.
• Nghiêm cấm để đánh bại trên đầu của trục như thế này có thể dẫn đến thất bại sớm của mang lăn.
• Thắt chặt các bu lông gắn với mục đích tạo ra một mức thống nhất khả năng nới lỏng thiết bị trong hoạt động tiếp theo của nó.

Quy định vận hành

Hộp số hình trụ hai giai đoạn, như, trên thực tế, bất kỳ hộp số khác nên bắt đầu công việc của mình trên cơ sở các yêu cầu:

• Trục đầu bị lột bởi ăn mòn hay bụi bẩn.
• Spun vít xả dầu và xác định sự vắng mặt / hiện diện của condensat.
• Đổ dầu vào cácte thông qua một bộ lọc lưới tốt để thực hiện để loại trừ khả năng chạm các hạt mài mòn bên trong hộp số. Như vậy nhiệt độ dầu này không nên dưới 20 độ C.
• Nó cũng là mong muốn để di chuyển từ trục tay và lắng nghe công việc của toothing.

Các thông số chính chi phối sự lựa chọn của hộp số hình trụ là nó tỉ số truyền và khoảng cách.

Trụ hai giai đoạn thiết - các biến thể phổ biến nhất hiện nay sử dụng hộp số (khoảng 65%). Tỷ lệ của các cơ chế này trong khoảng từ 8 đến 40. Trong những trường hợp đó là một nhu cầu cấp thiết để cải thiện hiệu suất của một giai đoạn tốc độ thấp tải được áp dụng với các gia giảm giai đoạn tốc độ cao chân xòe.