Thay thế chất lỏng tay lái trợ lực: làm thế nào để làm điều đó?

Sở hữu xe hơi của riêng bạn là rất thuận tiện, bạn có thể tới bất cứ nơi nào bất cứ lúc nào trong ngày. Ngoài ra, nếu nó không phải chỉ là một cái máy, và mô hình thanh lịch từ một nhà sản xuất có uy tín, đi xe trên "con ngựa sắt" niềm vui lớn. Một dịch vụ chăm sóc xe đúng sẽ tăng thời gian hoạt động của nó, và sự cần thiết phải chú ý đến ngay cả những trục trặc nhỏ. Xét cho cùng, việc loại bỏ kịp thời các vấn đề này sẽ ngăn chặn sự suy giảm của các thành phần máy lớn. Ví dụ, một sự thay thế phòng ngừa của chất lỏng tay lái trợ lực sẽ ngăn chặn việc sửa chữa tốn kém của thiết bị tại trung tâm dịch vụ. Hãy xem xét câu hỏi này một cách chi tiết hơn.

các tay lái trợ lực là gì

tay lái trợ lực được thiết kế để cung cấp cho một chuyến đi thoải mái trên đường khi vào cua và bảo vệ xe chống vỡ trong quá trình Shake dự báo tác động va chạm và hố và thậm chí thủng lốp xe trên một tỷ lệ đáng kể. Thiết bị này bao gồm một máy bơm, một nhà phân phối, một xi lanh thủy lực, một hồ chứa chất lỏng (bể) và ống nối. Trong trường hợp này, thay thế kịp thời các chất lỏng tay lái trợ lực sẽ làm tăng tuổi thọ của tất cả các thành phần hệ thống.

Như một quy luật, cơ chế tay lái được cài đặt trong lăng hoặc giữa các bánh lái và cơ thể. Các hoạt động của thiết bị này được dựa trên nguyên tắc của hệ thống lái lưu thông chất lỏng, loại bỏ ma sát trong các yếu tố lái. Chuyển động của một chất lỏng đặc biệt được thực hiện dưới một máy bơm áp lực được gắn trên các đơn vị xe và điều khiển thông qua một ổ đĩa vành đai ra khỏi trục của đầu gối. Bởi hồ chứa chất lỏng qua ống áp lực cao cho nhà phân phối và từ đó đến xi lanh, và trở lại vào bể nó rơi qua ống trong đó một áp lực thấp hơn.

kiểm tra phòng ngừa

Để ngăn chặn thiệt hại nghiêm trọng hơn, nó là cần thiết để tiến hành một cuộc kiểm tra chẩn đoán tại các trung tâm chuyên ngành, cũng như kiểm tra các yếu tố hệ thống tự. Trong trường hợp này, thay thế của chất lỏng tay lái trợ lực là cần thiết cho sự xuất hiện của các dấu hiệu của các vấn đề:

• Sự xuất hiện của những âm thanh đặc trưng trong chỉ đạo (ví dụ, một âm thanh giống như một ma sát cao su trên bề mặt kim loại ướt).
• thất bại nhỏ khi lái xe là cố định.
• Mảng bám trên các bức tường của xe tăng, với bẩn nặng có thể cần phải được thay thế và hồ chứa chính nó.
• màu của chất lỏng thay đổi - trở nên sẫm màu hơn, ngoài ra, có thể có một mùi cháy.

Các công trình thủ tục

Thay thế chất lỏng tăng cường lái thủy lực không phải là rất khó khăn, và nó có thể được thực hiện một cách độc lập, mà không đề cập đến các trung tâm kỹ thuật. Để làm điều này, bạn có thể cần các công cụ và tài liệu sau:

• ống tiêm lớn;
• ống cao su;
• kìm;
• tuốc nơ vít;
• một chiếc xe tăng nhỏ so với chất lỏng được sử dụng;
• jack;
• găng tay và vải cho thấm;
• chất lỏng cho các tay lái trợ lực.

thủ tục làm việc bao gồm các bước sau:

1. Với tắt động cơ là cần thiết để nâng mui xe và loại bỏ bể. Nó phải được kiểm tra thiệt hại.
2. Ngắt kết nối vòi lại, và lấy nước từ các chất lỏng từ hồ chứa vào container, đặt miếng vải, không để dầu dính vào các bộ phận của xe.
3. Kết nối một ống cao su để tập tin đính kèm kết nối và trở vòi vào nó để loại bỏ dầu sử dụng.
4. Nâng jack các bánh xe phía trước để xoay tiện lợi, khởi động động cơ và sau một thời gian (5-6 phút) để thực hiện một vài lần lượt đến vị trí giới hạn lái cho đến khi phần còn lại của chất lỏng cũ đã để ráo nước cho đến khi cuối cùng
   

5. Nối ống trở lại tại chỗ và thiết lập các bể tại chỗ. Sau đó, đổ chất lỏng lên một tầm cao mới của max. Điều quan trọng là sử dụng thương hiệu khuyến khích các quỹ cho hướng dẫn xe.
6. Bật động cơ và các bánh xe tiếp tục chuyển sang không khí ra khỏi bể.

Do đó, lái chất lỏng được thay thế. Quá trình này không phức tạp, nó có thể chạy một cách độc lập, do đó tiết kiệm về việc kiểm tra ở trung tâm kỹ thuật. quan tâm đúng mức của chiếc xe của bạn sẽ tăng tuổi thọ của nó, và sự hiểu biết về các bước đơn giản sẽ giúp giữ cho các bộ phận của máy trong tình trạng tốt.