Grabtsevo Sân bay Kaluga: mô tả, ảnh, danh bạ và đánh giá

Kaluga Sân bay Grabtsevo được khai trương vào năm 1970. Ông làm việc không bị gián đoạn trong 30 năm, vào năm 2001 ông đã được gửi vào một "kỳ nghỉ" dài. Sau khi tái cấu trúc, mà chỉ mất một năm, thu được một lần nữa.

quá trình làm việc

Sân bay Quốc tế Grabtsevo đã chính thức khai trương vào ngày 01 tháng 6 năm 1970. Các dải ruy băng màu đỏ biểu tượng đã bị cắt do thư ký đầu tiên của AA ủy Kaluga Regional Kandronkovym. Trước hết từ sân bay mới bằng máy bay đã trở thành An-24, diễn tăng lên hành khách hội đồng quản trị và mất một chuyến bay đến Leningrad.

Class B, trong đó sân bay Grabtsevo có thể nhận được máy bay Tu-134, Yak-40 và An-24, cũng như máy bay nhẹ hơn. Đối với việc không có máy bay trực thăng, không có giới hạn, nó luôn luôn là mở đường băng.

Các chuyến bay sớm nhất, xảy ra đều đặn, thép Kaluga Simferopol Yak-40, Kaluga Sochi, Kaluga Leningrad- AN-24.

6 năm sau khi khai mạc, ngày 15 tháng sáu năm 1976, mất hành khách đầu tiên Tu-134 từ Sochi Kaluga (sân bay Grabtsevo). Chuyến bay sau đó đã trở thành bình thường.

hướng bay

Sau 15 năm sau, vào năm 1991, sân bay bay trên chiếc máy bay AN-24:

• qua Donetsk trong Gelenjik, 4 lần một tuần;
• Voronezh qua Gelenjik, 3 lần một tuần;
• Kaluga từ Anapa, thông qua Kharkov, mỗi ngày;
• từ Tambov đến Leningrad, Kaluga thông qua một cơ sở hàng ngày;
• từ Saransk Minsk, qua Kaluga, 3 lần một tuần.

Tại Yak-40 hoạt động các chuyến bay từ Belgorod đến Leningrad qua sân bay Grabtsevo. Chuyến bay - 2 lần một tuần.

sự kiện khác nhau

Năm 2001, kinh phí đã được ngưng, do đó sân bay Tôi chức năng, và nó đã được đóng. Một vài năm sau đó, và tất cả đều được gạch tên trong sổ đăng ký của các sân bay dân sự Nga.

Năm 2008, nó đã được báo cáo rằng chi nhánh Kaluga của nhà máy "Volkswagen", mà là sẵn sàng để phân bổ cho tái thiết sân bay khoảng nửa triệu rúp.

Năm 2009, vào tháng Grabtsevo sân bay đã bị xóa khỏi tài sản liên bang và chuyển số dư trong khu vực. Cùng lúc đó đã có một tuyên bố về ý định tái giới thiệu nó vào hoạt động.

công việc thực hiện

Năm 2012 ông đã được soạn thảo và gửi đến kiểm tra nhà nước về kế hoạch của việc tái thiết chung của sân bay.

Một ngày 01 tháng 11 2013 công ty Trung Quốc "Petro-HEHUA" đã được chọn làm tổng thầu, người được giao nhiệm vụ để làm cho công việc tái thiết. Hợp đồng bao gồm một thủ tục để sửa chữa đường băng, đường lăn và chỗ đậu xe máy bay, cũng như hệ thống thoát nước và hệ thống thoát nước thiết bị mạng.

chương trình hợp tác công-tư đã được sử dụng để tài trợ cho dự án. Theo ước tính, tổng giá trị của công việc thực hiện lên tới 1,71 tỷ rúp, trong đó hơn một nửa (913 triệu USD) chiếm nguồn kinh phí do ngân sách liên bang. Nó đã được sửa đổi và bây giờ sân bay Grabtsevo thể lấy A-319, "737" và máy bay khác, mà hạ cánh khối lượng không vượt quá 64 tấn. Và tăng công suất sân bay - khoảng 100 000 người mỗi năm.

Đến cuối năm 2014, công cuộc đổi mới lớn đã kết thúc, và vào ngày 18, lúc 11 giờ sáng tại sân bay cập nhật hạ cánh chiếc máy bay đầu tiên "Boeing-737". Đó là một chuyến bay mà không hành khách.

25 tháng năm 2015 đầu hàng chính thức của hoạt động sân bay được thực hiện. Đồng thời Grabtsevo đã một lần nữa ghi vào sổ đăng ký của các sân bay dân sự Nga.

2015

Sau khi khai mạc chính thức của sân bay, một vài ngày sau đó, nó đã bắt đầu bán vé. Hôm nay, bạn có thể đi từ Kaluga đến St. Petersburg (máy bay bay ba lần một tuần) và Sochi - 1 lần mỗi tuần.

Hướng dẫn Sân bay đại diện bởi Tổng giám đốc đã bỏ phiếu cho tính toán lộ trình trong Gelendzhik, Simferopol và Mineralnye Vody. Như đã thấy bởi công ty "Aeroflot" như các đối tác, "UTair" và "Ural Airlines".

June 16, sân bay Kaluga đã được thông qua chuyến bay từ St Petersburg với 10 hành khách trên tàu. Các máy bay cất cánh theo đúng kế hoạch tại 8:40 và một giờ sau đó, không chậm trễ, hạ cánh tại thành phố Kaluga.

Sau 4 ngày, June 20, chuyến bay đầu tiên từ Kaluga ở Sochi đã được thực hiện, người cũng là một thành công.

July 16 chuyến bay đầu tiên đã được gửi đến Crimea, và trên 14 tháng 8 sân bay đã chính thức được tình trạng của một quốc tế, với quyền để gửi và nhận các chuyến bay quốc tế của các hãng hàng không của Nga và nước ngoài.

Vào đầu tháng chín, 1 chuyến bay quốc tế từ Brunswick-Kaluga, được sự tham dự của một phái đoàn của Hội đồng quản trị "Volkswagen" Đức Giám đốc đã được thông qua.

Chỉ Kaluga đến St. Petersburg, Kaluga, Sochi, Kaluga và Kaluga Nước khoáng Anapa rơi vào dòng, mà sẽ được phát triển tại các chi phí của quỹ được phân bổ trợ cấp.

Vào đầu tháng giêng năm nay, hãng hàng không Nga trong chuyến bay máy bay nội địa hiện đại đã được thực hiện ở Nis, Serbia.

Các chuyến bay từ Grabtsevo. Sân bay: lịch trình chuyến bay

Để mua vé máy bay khởi hành từ Kaluga, bạn có thể sử dụng ba cách tiêu chuẩn: thông qua các văn phòng đặt phòng, từ các nhà phân phối hoặc độc lập thông qua Internet. Ngày nay, nhờ vào sự trợ cấp từ ngân sách nhà nước, giá cho các chuyến bay Kaluga, St. Petersburg nên không vượt quá mốc 3.000 rúp.

Truy cập từ trung tâm thành phố đến sân bay có thể mang xe buýt số 4, miệt mài trên con đường "Quảng trường Hòa Bình-Grabtsevo".

Mọi thắc mắc, bạn có thể truy cập trang web của sân bay hoặc gọi 74842770007.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Nhà báo vào năm 2015 vô điều kiện công nhận Grabtsevo sân bay sân bay tốt nhất có tầm quan trọng trong khu vực.

Trong gần 15 năm, cho đến khi cảng hàng không đang ở trong tình trạng người chăm sóc, nó tiếp tục bước đi trên xe buýt số 4.

Trong những năm tới nó được lên kế hoạch để mở đường ở các nước châu Á (Kazakhstan, Uzbekistan, Tajikistan). thời gian bay dự kiến sẽ không có nhiều hơn 4 giờ, và giá vé sẽ không vượt quá 12 000 rúp.

Dù dự đoán cho tương lai, cầu vồng hay không, các cư dân của Kaluga và Kaluga Region vô cùng vui mừng vì họ có sân bay đẹp trai riêng của họ, trang bị theo tiêu chuẩn Châu Âu, với đội ngũ nhân viên chu đáo và chu đáo.

Rất mong sự phát triển của sân bay!