Ô tôXe tải

"Ford Transit": công suất, tính năng, sửa chữa

"Ford Transit" - một loạt các xe tải sản xuất Ford Motor Company cho đến năm 2009. Ford Transit là bán nhất ở châu Âu trong bốn mươi năm qua. Nó được đặc trưng bởi độ tin cậy vượt trội, độ bền và khả năng chịu đựng cao.

Một chút lịch sử: "Ford Transit" (van)

Chiếc xe tải đầu tiên, chúng ta biết dưới cái tên "Ford", đã được phát hành ở Đức. Ngày chính thức đầu tiên ra mắt - 1953. Sau đó ông gọi là FK 1000 ( "Ford Cologne" với nâng công suất lên đến 1000 kg). Kể từ đó, chiếc xe đã được sửa đổi và cải tiến nhiều lần. Do chi phí cao và rủi ro không cần thiết khi phát hành một số mô hình được giới hạn trong một ngành công nghiệp duy nhất.

Việc đầu tiên "Ford Transit" - hàng van, mơ hồ gợi nhớ của các mô hình hiện đại - chỉ xuất hiện trong tháng 10 năm 1965. Dòng này được sản xuất cho đến năm 1978. Chiếc xe này là một trong những đáng tin cậy nhất và rắc rối-miễn phí. Tuy nhiên, thay thế ông đến triệt để hiện đại hóa "Ford Transit", có động cơ bắt đầu sản xuất trong một dòng mở rộng - ông mua các phiên bản động cơ diesel và xăng. Thay đổi thiết kế tổng thể và tính năng của xe. Bây giờ có là những cỗ máy với chiều dài cơ sở ngắn hay dài. Phạm vi sản phẩm bổ sung bằng xe buýt nhỏ và xe tải sàn phẳng.

Transit khác với xe tải thương mại châu Âu khác để nhìn Mỹ của mình - ca khúc mở rộng cung cấp lợi thế đáng kể trong khả năng. Lựa chọn giải pháp thân xe khác nhau cũng góp phần cạnh tranh thành công của nó. Trong giai đoạn 1965-2009, 6 triệu vans đã được sản xuất.

"Ford Transit" - vận tải hàng hóa và hành khách một thế hệ mới

Hôm nay, nội thất gọn nhẹ và cơ thể rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, khả năng cơ động và khả năng quản lý tuyệt vời, độ tin cậy, an ninh và khả năng, "Ford-Transit" là ưu điểm vượt trội của nó. Chiếc xe này là một helper lớn trong việc giải quyết các vấn đề quan trọng của phương tiện giao thông trong một nút giao thông bận rộn của các thị trấn và thành phố lớn.

Ưu điểm của "Ford-Transit" trong môi trường đô thị

van kích thước nhỏ cho phép chiếc xe này để lái xe suốt qua các đường phố thành phố bận rộn và công viên nơi một chiếc xe tải lớn không thể làm điều này. đặc điểm kỹ thuật tuyệt vời "Ford-Transit" cung cấp một chuyến đi đầy trên những con đường đường và trở lại - cải thiện khung đảm bảo an toàn tuyệt đối và độ thấm tuyệt vời. đình chỉ ấn tượng có thể chịu được tải trọng nặng trong quá trình tải vận chuyển trong mọi điều kiện.

An toàn và khả năng cơ động

Chiếc xe này được trang bị nhiều hệ thống an toàn:

  • cơ thể có một cấu trúc kim loại thép có độ bền cao;
  • sự hiện diện của túi khí cho người lái xe và hành khách;
  • trình bày hệ thống điều khiển lực kéo TCS;
  • có ESP và ABS hệ thống.

All-bánh xe hệ thống ổ đĩa cung cấp lực kéo hơn. Tự động tăng mô-men xoắn động cơ truyền tới các bánh xe và làm tăng lực kéo. Năm 2012, thị trường ô tô là bánh trước xe tải cỡ trung class "M", được gọi là Ford Transit Custom. Những mô hình này đã được công nhận và phổ biến trong người lái xe một cách nhanh chóng.

"Ford-Transit-Custom": Đặc điểm

"Ford Transit-Custom" được tạo ra dựa trên một chiếc Ford với McPherson đình chỉ toàn cầu thanh chống trên lá mùa xuân phía trước và phía sau. Thực hiện tốt trong hai phiên bản với wheelbases khác nhau: chiều dài cơ sở ngắn của xe là 4,97 mét, trong khi đối dài - 5,34 m.

Cũng cần lưu ý rằng cấu trúc nội thất chiếc xe này cho phép đặt một hàng hóa tiêu chuẩn kích thước chung 2,44 x 1,22 mét cả chiều ngang và chiều dọc. Lục trong vách ngăn màn chắn tách khoang hành lý của cabin của lái xe, nó cho phép tải vận chuyển lên đến ba mét. Payload "Ford-Transit" phiên bản mới là 680-1.400 kg.

Mô hình này được trang bị động cơ diesel tăng áp tiết kiệm khối lượng Duratorq TDCi hiện đại là 2,2 lít. Nó có một tay sáu tốc độ hộp số. Có ba động cơ công suất khác nhau: một sản xuất 100 lít. s, thứ hai -. 125 l. s, và thứ ba -. 155 l. a. Engine "Ford Transit" chưa được trang bị thiết bị đốt sản xuất bởi Bosch hoặc Lucas.

Pin có một hệ thống thông minh sạc tái sinh, qua đó năng lượng được bồi thường chỉ khi nó thực sự cần thiết, nhưng không phải khi bạn nhấn bàn đạp ga. Trong trường hợp này để tiêu thụ nhiên liệu 100 km là 6.6 lít, và lượng khí thải carbon dioxide vào khí quyển là tổng cộng 170 gram mỗi 1 km.

hệ thống nhiên liệu

Trong các thành phần của hệ thống nhiên liệu van bao gồm: a bình xăng nằm ở giữa của bơm nhiên liệu xe (chỉ cài đặt trên mô hình gần đây), một bộ lọc nhiên liệu với built-in bẫy nước, cao áp suất nhiên liệu bơm (bơm nhiên liệu "Ford Transit") vòi phun và ống nối. Người ta cho rằng tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu của "Ford" cũng giống như một dịch vụ xe.

Độ tinh khiết của bộ lọc không khí như một động cơ diesel hoặc xăng động cơ - một bảo đảm một cuộc sống phục vụ lâu dài của động cơ. Đối với hệ thống lọc không khí được cài đặt trong một bộ lọc không khí đặc biệt với một phần tử lọc tháo rời. Tuy nhiên, ta nên xem xét thực tế là các công cụ đã được hoàn thành tại thời điểm khác nhau của ổ quạt khác nhau. Thiết bị truyền động có thể được trang bị với một điện hoặc nhiệt.

Khung gầm của xe hiện đại là đặc biệt đáng chú ý: phía trước và phía sau của nỗ lực và công nghệ Torque Vectoring Control cung cấp toàn quyền kiểm soát đường bất kỳ. Nó không chỉ cung cấp khả năng tuyệt vời tải "Ford-Transit", mà còn là một sự an toàn vượt trội trong khi vận chuyển. Cần lưu ý rằng sự phát triển của các van sử dụng công nghệ điều khiển lực kéo lần lượt. Sự đổi mới này tạo điều kiện cho việc tái phân bổ năng động của sức mạnh trong khi lái xe và phanh khẩn cấp.

sửa chữa

Làm thế nào là việc sửa chữa? "Ford Transit" với bảo trì hoặc chẩn đoán kịp thời có thể làm việc trong thời gian dài và rắc rối-miễn phí. Nhưng trong trường hợp này, nếu được chăm sóc tốt cho xe. Mặc dù thực tế rằng các đặc điểm kỹ thuật của "Ford-Transit" có thành tích xuất sắc, những xe tải, cũng như bất kỳ kỹ thuật khác, sớm hay muộn bắt đầu phân hủy.

Bạn cần liên hệ với trạm dịch vụ nếu:

  • nghe âm thanh mới - tiếng gõ, lắc và nhấp chuột;
  • thay đổi âm thanh khi động cơ;
  • mùi bất thường được cảm nhận trong cabin;
  • tiêu thụ nhiên liệu đã thay đổi;
  • Tôi đã thay đổi màu sắc của khí thải;
  • van khác nhau bắt đầu nhặt tốc độ;
  • sự thay đổi đáng chú ý trong hoạt động cơ;
  • dấu vết của dầu phanh;
  • tăng khoảng cách dừng lại;
  • Nó rơi qua bàn đạp phanh.

Đó là không phải tất cả những lỗi lầm có thể đi vào hoạt động xe. Trong mọi trường hợp, đừng trì hoãn một chuyến thăm tới các trạm dịch vụ. Đó là mong muốn sửa chữa một "Ford-Transit" được thực hiện bởi thợ thủ công huấn luyện đặc biệt sử dụng thiết bị có độ chính xác cao. Cố gắng sửa chữa xe, đặc biệt là trong sự vắng mặt của kiến thức cần thiết, kinh nghiệm và trang thiết bị đặc biệt, đó là thực tế không thể.

Tại sao chọn "Ford"?

danh tiếng hoàn hảo của nhà sản xuất - đối số chính trong việc lựa chọn xe đặc biệt này. xe tải chở hàng và xe tải "Ford" là nhà lãnh đạo trong danh sách các sản xuất ô tô tốt nhất. Đây sẽ đưa vào tài khoản không chỉ là thái độ thích hợp để sản xuất xe hơi, hiệu suất kỹ thuật hoàn hảo và khả năng tuyệt vời "Ford-Transit".

xe tiện ích được bán dưới thương hiệu này, đáng tin cậy, khó khăn và an toàn. Quảng cáo "Ford" là bảo đảm việc thực hiện thành công các hoạt động hậu cần giao thông chính. Do đó, nhiều công ty vận tải và các doanh nghiệp lớn lựa chọn thương hiệu này của chiếc xe cho một doanh nghiệp thành công. Đặc biệt là thu hút được chi phí chấp nhận được của máy. Các sản phẩm được sản xuất bởi hãng Ford Motor Company, là khá tiết kiệm và không tốn kém để duy trì.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.