Ford Escape: rằng chúng ta đã thừa hưởng từ Bác Henry

Máy này - sự pha trộn giữa «Kuga» và «Explorer», nhưng không phải trong hoạt động và thiết kế, và cho giá cả. Tuy nhiên, Ford Escape với nhân phẩm chịu sự cạnh tranh từ crossover kinh tế giả mạo như "Lexus" và "Land Rover", nó được mở những chân trời cho nghiệp dư của cuộc đi chơi nước và người cha của gia đình đông con.

Đối với các đồng cỏ đô thị với, sắt ngựa Ford Escape là khá cơ động trong thời gian dài 4480 mm và rộng 1.845 mm. Tuy nhiên, do giải phóng mặt bằng đáng kể, tôi muốn đưa vào mô hình này đến lớp của SUV, để được chính xác - toa xe.

Bình thường "Escape" mà không cần bất kỳ tiền tố tên có hai hoàn chỉnh - Hạn chế và XTL. Mỗi mô hình có nhiều tiềm lực hơn 2,3 lít ẩn tiềm năng 145 "ngựa". Mặc dù nguy cơ trôi, hộp được nhúng tự động.

Bằng cách này, được khuyến khích bởi một thực tế là bực ván để chân ở xe tại Ford Escape là khá thấp, và phù hợp cho cuộc đổ bộ của trẻ nhỏ, tuy nhiên, và thiết kế riêng của mình rõ ràng sẽ làm hài lòng người lái xe trẻ: đèn tốt bụng, không bánh xe quá lớn là hoàn toàn sẵn sàng cho nhận thức của các công cụ và hiển thị. Mặc dù chuyển sang radio trong nội thất chiều tài xế sẽ phải thực hành - nút nằm xa. Nhưng chúng tôi đang trên đường đi sẽ không để nghe nhạc? Người ta chỉ có để đánh giá một loạt các người nắm giữ bậc, túi cho các hạng mục nhỏ du lịch, đồ dùng, dụng cụ - và an toàn trên một chuyến thám hiểm tới con quái vật sắt này với một hệ thống treo cứng hơn.

Đối với sự tiện lợi của hạ cánh, ghế không phân biệt 100% ergonomic, quá thẳng, và hàng trở lại tại tất cả bị tước đoạt cơ hội để điều chỉnh tựa lưng. Nhưng nếu bạn quản lý để có được - và bạn có thể chợp mắt một chút, bởi vì cách cũng giống như một chiếc máy bay, và nhìn từ cửa sổ tuyệt vời. Đó chỉ là không ở trong gương.

Phát biểu của Ford Escape tốc độ, tôi muốn quên đi cơn sốt: AT hộp được trang bị với 4 giai đoạn, do đó loại tăng tốc và ở đó - nhưng nó là hoàn toàn ra khỏi vị trí, và vượt qua có thể mất. Bao gồm ổ đĩa bốn bánh một cách dễ dàng với các liên lạc của một nút, mà còn trong leo mạnh không hoạt động ra: không phải là một hệ thống treo.

Hôm nay của SUV được thiết kế để thực hiện một số lượng tốt của hành lý: 934 lít - nó chỉ là không có hàng ghế sau gập (với họ vào năm 1792 lít). Vui mừng và tiết kiệm nhiên liệu, và giá cả. Vội vàng, nhà sưu tập: nói, Ford Escape Hybrid sẽ sớm dừng sản lượng của nó - vì vậy một năm ra khỏi vành đai không hơn 25 000 xe ô tô. những ưu điểm của sửa đổi này là gì? Hầu như không có sự khác biệt về trọng lượng cộng với 136 kg sẽ được đặc biệt chú ý, nhưng nền kinh tế đang sờ thấy: chế độ chuyển đổi nhiên liệu đôi khi xa nhau về năng lượng pin - một trong những công ty sáng chế mạnh nhất FordMoCompany. Nhưng hãy chuẩn bị cho sự mất mát của động lực và tốc độ - tất cả các động cơ tương tự cho đến khi nó gây ra chiếc xe bay như âm thanh. Nhưng trong mô hình năm 2009 tăng khối lượng cơ 2,5 lít, và cùng với nó - và số lượng mã lực đến 177.

Vâng, đối với những ai không thể chờ đợi để thưởng thức mới lạ trong tháng Sáu tại các đại lý sẽ khó mà được trình bày trong mùa đông này Ford Escape 2013. Thậm chí nhiều hơn sắp xếp hợp lý, năm cửa và khí động học. Họ nói rằng màu sắc sẽ được mở rộng gấp đôi, và đặc điểm tốc độ hài lòng cho đến nay không thể tiếp cận dấu công tơ mét. Giá có thể cắn, mà còn từ cắn như vậy có vắc xin so với tốn kém hơn Đức Nhật Bản và.