"Đồng hành" (công ty bảo hiểm): giấy phép bị thu hồi. Phải làm gì? Đi đâu?

Hôm nay trong những tin tức nhiều hơn và thường xuyên hơn bạn có thể xem các thông tin rằng một công ty bảo hiểm bị mất giấy phép và xe của chủ sở hữu, người được khách hàng của mình không biết phải làm gì với hai cực của họ. Một số người tin rằng đó là không thể tìm thấy sự thật và mang lại các khoản đầu tư tài chính là không có thật. Những người khác đi đến tòa án và người ta tin rằng pháp luật quy định tình huống như vậy và, theo đó, các phương pháp giải quyết tranh chấp đó.

Cho đến nay, các công ty bảo hiểm "Đồng hành" bị thu hồi giấy phép. những ai là khách hàng của tổ chức này làm gì? Làm thế nào để biết trước rằng nước Anh có thể mất giấy phép? Có một cơ hội để trả lại tiền? Hãy xem xét tất cả mọi thứ theo thứ tự.

Có gì các công ty thường rơi vào stop-danh sách các Ngân hàng Trung ương

Ngân hàng Trung ương đã đóng khoảng 31 công ty và 17 công ty bảo hiểm tư nhân. Các biện pháp này được thực hiện đối với các công ty mà không tuân thủ các yêu cầu của Ngân hàng Trung ương liên quan đến sự ổn định tài chính và khả năng thanh toán của tổ chức. Như vậy, nếu công ty không xác nhận tình hình tài chính của họ, chẳng hạn SC - phá sản, tương ứng, họ được nhập vào stop-danh sách và không còn có thể thực hiện các hoạt động của họ về bảo hiểm dân cư.

Khá thường xuyên mất văn phòng giấy phép của họ cung cấp các Ngân hàng Trung ương của dữ liệu không đáng tin cậy trên báo cáo tài chính. Thông thường điều này được thực hiện để tạo dự trữ bảo hiểm. Tuy nhiên, kiến nghị điều chỉnh mà không cần dùng vào tài khoản đó, đến lượt nó, là một hành vi phạm tội khá nghiêm trọng.

Theo quy định của Tập đoàn bảo hiểm "Đồng hành" đã bị mất giấy phép và nhấn stop-list 03 Tháng Sáu 2015.

Vì những gì khác đang xảy ra thu hồi giấy phép

Nó ngay lập tức cần phải nói rằng việc chấm dứt hoạt động của công ty có thể là do trọng lượng lý do. Có những trường hợp khi Ngân hàng Trung ương gửi đến các nhu cầu của một tổ chức, nhưng được gì trong trở lại. Đây là tín hiệu đầu tiên mà các hoạt động của công ty được thực hiện đúng cách. Tất nhiên, sau đó bắt đầu thử nghiệm toàn cầu, trong đó vi phạm được xác định.

Nó cũng là cần thiết để hiểu rằng thu hồi giấy phép - đó là một biện pháp cực đoan được viện đến chỉ trong trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm không đáp ứng với các phương pháp khác của sự tương tác.

Ngoài ra nó rất đáng xem xét phải nói gì, mà Vương quốc Anh "Đồng hành" là phá sản, là không đúng. Vì trong trường hợp này, không có vấn đề ở người tiêu dùng các dịch vụ bảo hiểm sẽ không tồn tại.

sự phá sản

Nếu biện pháp phòng ngừa này, tất cả các nạn nhân được đảm bảo để nhận được quyền lợi nó đã được áp dụng đối với các công ty bảo hiểm.

Bởi và lớn, phá sản là một thủ tục cần thiết cho việc thực hiện của các tài sản Vương quốc Anh. sắp xếp như vậy cho phép các công ty bán tài sản để thu hồi thiệt hại cho bên bị thương, có nghĩa là, người lái xe và các chủ nợ khác.

phá sản tài chính của công ty được chứng minh tại tòa án. Trong trường hợp này, người khởi xướng có thể đóng vai trò là chủ sở hữu của bản thân công ty và khách hàng không hài lòng.

Lịch sử của công ty "Đồng hành"

Như các sự kiện diễn ra vào năm 2015 và trước đó. công ty bảo hiểm "Đồng hành" LLC được mở cửa trở lại vào năm 1998 dưới cái tên "Srednevolzhskaya vận chuyển SK". Tuy nhiên, sau 6 năm, quản lý đã quyết định đổi tên tổ chức "SOK".

Bắt đầu từ ngày đầu tiên làm việc, thay đổi cấu trúc vĩnh viễn đã được quan sát trong công ty. Để điều này không ngăn cản khách hàng, công ty bảo hiểm đã quyết định tái thương hiệu và công ty tái đổi tên cho nhóm bảo hiểm "Đồng hành" trong năm 2007.

Kể từ thời điểm đó, Anh đã tích cực thúc đẩy và khá nhanh chóng cô đã trở thành một nhà lãnh đạo trong MTPL và CASCO bán hàng. Trong năm 2013, "Đồng hành" ngay cả vào những đánh giá của các công ty bảo hiểm lớn nhất của Nga.

vị trí tăng như vậy là do không chỉ để bán hàng của hợp đồng bảo hiểm cho người lái xe tư nhân. Công ty đang tích cực cung cấp dịch vụ cho các pháp nhân. Tổng cộng trong Nga đã mở 401 văn phòng của công ty.

Nó đặt một công ty bảo hiểm "Đồng hành" tại địa chỉ: Samara, ul. Gagarin d. 141A, và các khách hàng lần đầu tiên rời khỏi văn phòng cho phản hồi rất tích cực của mình. Nhờ điều kiện thuận lợi của các công ty bảo hiểm đã có thể kiếm được một khách hàng lớn và kiếm được 6,7 tỷ rúp vào năm 2013. Số tiền này cao hơn so với thu nhập của Vương quốc Anh vào năm 2012 87%.

Vào cuối năm 2013 "Đồng hành" đã được bao gồm trong Hiệp định PCA và đã được thành viên của các hiệp hội khác nhau của bảo hiểm. Do doanh thu tăng là có thể tiến hành một hoạt động khuyến mại tích cực hơn, và điều này làm lợi cho công ty.

Tuy nhiên, vào tháng Tư năm 2015, công ty bảo hiểm "Đồng hành" đã bị đóng vì lý do kỹ thuật. phẫn nộ khách hàng công ty gọi vào đường dây nóng điện thoại, nhưng nó không hoạt động.

Tại sao đã đóng cửa

Như đã đề cập trước đó, "SOK" đã được đổi tên. Cho đến nay, không ai biết nó đã được kết nối một thương hiệu riêng. Tuy nhiên, nhiều khả năng, các chủ sở hữu của "SOK" tuyên bố mình bị phá sản, sau đó họ không thể tái gia nhập thị trường với một tên "mờ".

Mặc dù tất cả các thiết bị của mình, công tác quản lý "Đồng hành" đã không thể hoàn thành tất cả các yêu cầu cần thiết của Ngân hàng Trung ương, với kết quả là đối với các công ty áp dụng hình phạt khắc nghiệt nhất - tước giấy phép. Lý do cho điều này là rất nhiều những đánh giá tiêu cực của khách hàng của công ty. chủ xe phàn nàn rằng bảo hiểm không trả tiền cho họ tiền và từ chối đưa vào tài khoản các tuyên bố công khai và hợp đồng.

kiện

Ban đầu, theo quyết định của Tòa án Trọng tài của khu vực Samara, công ty đã tuyên bố phá sản. Trong thời hạn 6 tháng kể từ khi bất động sản văn phòng đã được bán vì lợi ích của chủ sở hữu xe chưa nhận được tiền của họ.

Tuy nhiên, đánh giá tiêu cực và khiếu nại của khách hàng đã từng là động lực cho một hoạt động kiểm tra IC nặng hơn. Việc kiểm tra thất bại trong việc tiết lộ những hành động tội phạm trên một phần của các nhà quản lý công ty. Tất nhiên, sau đó, một giai đoạn mới của sự tranh chấp. Cho đến nay, các công ty bảo hiểm "Đồng hành" bị thu hồi giấy phép. những người đã phải chịu đựng từ hành vi phạm tội của tổ chức này làm gì?

Làm thế nào để bồi thường thiệt hại cho CTP

Hôm nay, tại nhiều thành phố của Liên bang Nga vẫn là một số lượng lớn các khách hàng lừa đảo. Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng bởi hành động, không thể có được bồi thường. Nhiều người ngạc nhiên khi biết rằng công ty bảo hiểm "Đồng hành" bị thu hồi giấy phép. Phải làm gì trong một tình huống như vậy, hãy xem xét kỹ hơn.

Nếu công ty đã có giấy phép bị thu hồi, sau đó là cách duy nhất để có được tiền - là để thu hút một cơ quan tư pháp. Nó cũng là cần thiết để chuẩn bị yêu cầu bồi thường trước khi xét xử, một mẫu trong số đó có thể được tìm thấy hoặc tại nơi điều trị, hoặc RSA (Nga Liên hiệp các chủ sở hữu xe). Cùng một tổ chức có thể làm rõ liệu công ty bảo hiểm đã bị tước mất giấy phép hoặc nó được tuyên bố phá sản.

Trong soạn thảo đơn kiện khẳng định rằng chủ sở hữu chiếc xe yêu cầu ông trả lại phần chưa sử dụng của phí bảo hiểm. Nó cũng là cần thiết để xem xét rằng thời hạn yêu cầu bồi thường là khoảng 2 năm. Vì vậy nó là cần thiết để nhanh lên và không để trì hoãn việc giải quyết vấn đề này.

Trình tự đúng đắn của các hành động như sau:

• Biên soạn tuyên bố trước khi xét xử, một mẫu số đó có thể được nhìn thấy trong bài viết này hoặc yêu cầu trong SAR. Bài viết này (nó phải ghi rõ tài khoản ngân hàng của chủ xe mà tiền nên được chuyển giao) được gửi trực tiếp đến dịch vụ bảo hiểm.
• Sau khi quản lý của công ty không đáp ứng với yêu cầu bồi thường, yêu cầu bồi thường được thực hiện, được truyền đến cơ quan tư pháp.

Casco

Chấm dứt hợp đồng bảo hiểm trên một loại giao dịch tự nguyện đầu tiên phải áp dụng đối với các bộ phận giải quyết các khiếu nại đặc biệt, mà phải ở trong mọi tổ chức cung cấp dịch vụ tương tự. Để làm điều này, bạn có thể gửi thư đến trụ sở chính và yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Nếu không có hành động bởi Anh không xảy ra, thì chúng ta phải hành động dựa trên các thuật toán tương tự như trong trường hợp của CTP.

Có thể trả lại tiền

Theo pháp luật, khách hàng có quyền chấm dứt hợp đồng với dịch vụ bảo hiểm bất cứ lúc nào. Sau đó, công ty có nghĩa vụ trả tiền còn lại của mình. Tuy nhiên, như các chương trình thực tế, tập thể dục không phải là quá dễ dàng.

Một trong những khách hàng "Đồng hành" để chia sẻ câu chuyện của họ cố gắng để thu lại tiền từ các công ty bảo hiểm cẩu thả.

Khi anh quyết định bán xe, ông yêu cầu các dịch vụ của văn phòng này. Kể từ khi chiếc xe đã được mua về tín dụng, trong tay của các chủ sở hữu xe là một số chính sách: MTPL và CASCO. Để tiết kiệm một chút và có được một mảnh của quỹ chưa sử dụng, người lái xe quay sang "Đồng hành". Sau một thời gian nó đã quyết định chấm dứt hợp đồng. Khi đến chủ sở hữu ô tô gặp chỉ nhân viên văn phòng, người thông báo với ông rằng giấy phép công ty bị thu hồi. Cô mời anh để điền vào một ứng dụng và đưa ra một tài liệu trở lại. Tuy nhiên, nghiên cứu này đã không xác định chính xác khi nào và bao nhiêu tiền sẽ được trả lại cho khách hàng. Sau 1,5 tháng tình hình vẫn không thay đổi.

Lấy bất cứ giải thích lừa dối khách hàng đã không thể vì văn phòng được đóng lại, và điện thoại đường dây nóng không hoạt động.

Nếu tai nạn xảy ra

Có những tình huống khi khách hàng của công ty bảo hiểm tham gia vào vụ tai nạn giao thông đường bộ sau khi Vương quốc Anh đã có giấy phép bị thu hồi. Trong trường hợp này, nhận được bồi thường bằng tiền mặt có thể chỉ thông qua các tòa án.

Đối với Tòa án nó là cần thiết để chuẩn bị một bài báo, xác nhận vụ tai nạn, yêu cầu thanh toán bảo hiểm, hợp đồng bảo hiểm và chuẩn bị một giao thức của vi phạm hành chính.

Nếu trong quá trình tố tụng của tòa án nó được chứng minh rằng công ty bị phá sản, khách hàng bị lừa dối phải đợi cho sự khởi đầu của thủ tục phá sản. Thông thường việc bán tài sản của công ty bắt đầu trong vòng 3 tháng sau khi nhận phá sản. Trong thời gian này, bạn cần càng nhanh càng tốt để gửi trong tên của người quản lý trọng tài ứng dụng tương ứng với yêu cầu thêm một chủ sở hữu xe trong sổ đăng ký yêu sách chủ nợ.

Tóm lại

Sau khi nghiên cứu lịch sử và nguyên nhân của thực tế là các công ty bảo hiểm "Đồng hành" giấy phép bị thu hồi, phải làm gì trở nên dễ hiểu hơn. Tuy nhiên, tốt hơn và không rơi vào một tình huống như vậy. Để không bị mất tiền, nó là cần thiết để nghiên cứu một cách chi tiết các hợp đồng với các công ty bảo hiểm. Tài liệu này phải liệt kê tất cả các tình huống và kết quả tốt. Nếu hợp đồng không nói về phá sản có thể hoặc mất giấy phép, nó là tốt hơn cho anh ta, và không ký.