Dịch vụ khảo sát - một điều cần thiết sống còn

Surveyor - một từ mà không biết mỗi doanh nhân Nga. Chúng ta có thể nói rằng đó là một "chuyên gia" là đồng nghĩa với các từ trong tiếng Nga. Điều tra viên Viện từ lâu hoạt động trong hệ thống kinh doanh, sản xuất hàng hóa và vận chuyển hàng hoá từ người gửi đến người nhận. Và quá trình này đi qua tất cả các liên kết trong chuỗi vận chuyển. dịch vụ khảo sát - là phát hiện về bản chất và kích thước của các hư hỏng hàng hóa, cũng như việc xác định số lượng và chất lượng của hàng hoá, phù hợp với các điều kiện vận chuyển hoặc hợp đồng. Trong một số trường hợp, các chuyên gia đang phải trích lập các tình huống sự cố và khôi phục lại bức tranh đầy đủ các sự kiện.

Đặc trưng của công việc

Quá trình vận chuyển là một chuỗi gồm nhiều đơn vị. Ngoài các cơ sở ba - người nhận, người gửi và người vận chuyển, và nó bao gồm một số bổ sung - lưu trữ, giao nhận hàng hóa, người thuê tàu, công ty bảo hiểm, các nhà sản xuất, nhà máy nước. Nhu cầu về đánh giá vận chuyển hàng hóa có thể xảy ra ở bất kỳ giai đoạn vận chuyển. Và rất thường xảy ra một sự trừng phạt cho các tổn thất không mang quá trình bên có tội. Để xác định chịu trách nhiệm về thiệt hại và dịch vụ khảo sát tồn tại. Đây là loạt các hành động được thực hiện bởi một chuyên gia độc lập với mục đích cài đặt, như một nguồn thiệt hại tài chính, và nguyên nhân của sự kiện này.

Câu chuyện về

Ở nước ngoài, các công ty bảo hiểm, cũng như trọng tài và tư pháp thực hành từ lâu đã được sử dụng bởi các dịch vụ điều tra. Và tôi chắc chắn rằng họ là độc lập và không thể xem nhẹ hoặc thổi phồng thiệt hại.

Nhiều khả năng, ở nước ta, vì vậy chúng tôi sẽ không bao giờ đã xuất hiện dịch vụ khảo sát. Đó là sáng kiến của các đối tác nước ngoài có lợi ích xung đột với Nga về biên giới trên biển. Các công ty kiểm tra căn nhà đầu tiên một vài năm để chứng minh quyền của mình để tồn tại. nhà sản xuất của Nga và các thương nhân rất lâu để nhận ra tầm quan trọng của dịch vụ đó. Hiểu tầm quan trọng của họ đi kèm với việc phân tích các tiền lệ đầu tiên trong các tòa án nước ngoài. Sau đó, nó trở nên rõ ràng rằng để giành chiến thắng trong sự cần thiết phải hỗ trợ lập luận của mình bất kỳ bằng chứng.

mớn nước

Tất cả những người tham gia trong quá trình vận chuyển đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xác định số lượng hàng hóa. hàng mảnh dễ dàng đếm được, nhưng với những vấn đề lớn. Trọng lượng quy mô trong các thùng chứa đặc biệt, xe tải, xe hơi, vv .. N., Đòi hỏi rất nhiều thời gian và lao động đáng kể. Mỗi nặng xác suất lỗi mà tích lũy theo thời gian, cung cấp tham gia công bằng của giao dịch cơ hội cho gian lận. Để đảm bảo tính toàn vẹn của các hoạt động đó và nhu cầu cung cấp dịch vụ khảo sát.

Có một công nghệ cho phép bạn để loại bỏ gian lận trong cân. cô "dự thảo các cuộc điều tra" được gọi. ý nghĩa của nó là bản thân tàu được cân nặng trước và sau khi nạp. Trong trường hợp này trọng lượng hàng hóa được xác định đến 0,1 phần trăm gần nhất.

an toàn hàng hóa

Đây là một trong những lý do phổ biến nhất khiến những người tham gia trong quá trình vận chuyển, ký kết hợp đồng dịch vụ khảo sát. Để tránh truy cập trái phép để tải, nó là cần thiết để thiết lập các con dấu trên trailer, container, tổ chức, vv Nhưng điều quan trọng không phải là quá nhiều sự hiện diện của hải cẩu, như tính chính xác của các buổi biểu diễn của họ. Một chuyên gia có thể thực hiện thủ tục này chỉ tra độc lập. Ở giai đoạn cuối cùng của giao đích thân ông xác định chắc chắn các con dấu an toàn.

cấp giấy chứng nhận

Ở nhiều công ty, thủ tục này là một phần của dịch vụ khảo sát. chuẩn bị này của giấy chứng nhận có chữ ký của chuyên gia, trong đó ông xác nhận rằng hàng hoá đó được cố định và đặt phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế. Vì vậy, nó là hoàn toàn an toàn để xuất xưởng và sẽ không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển bằng đường biển. Tất cả điều này được thực hiện vì lợi ích của các công ty bảo hiểm (hoặc hàng hóa) để tránh chi phí quá mức, và lợi ích cho phát hành của hãng trách nhiệm đối với sự toàn vẹn của Georgia.