Đánh giá anissan x dấu vết của chủ sở hữu. Cập nhật Nissan X Trail 2011

Nissan X-Trail - đã quản lý để giành chiến thắng trong sự tôn trọng của nhân dân, cả ở Nga và ở châu Âu, một chiếc crossover nhỏ gọn kết hợp thành công những ưu điểm của một chiếc SUV và một chiếc xe chở khách. Thật vậy, X-Trail vẫn là một trong số ít những chiếc SUV có thể cảm thấy tự tin trên đường và không gấp trên đường. Năm 2011, thị trường đã có một phiên bản cập nhật của chiếc crossover phổ biến restyled.

Thế hệ đầu tiên của Nissan X-Trail, được xây dựng trên FF-S - nền tảng nissanovskoy, tìm kiếm trước khi thực hiện nó trong xe hơi Nissan Primera và Nissan Almera, kéo dài trong 6 năm trên thị trường (2001-2007). thế hệ thứ hai của Nissan X-Trail, được xây dựng trên nền tảng Nissan Qashqai đã sử dụng trước đó đã được trình bày trong năm 2007. Tất cả những năm này, X-Trail đã không chứng minh điều tồi tệ nhất về kết quả bán hàng. Rõ ràng, đây là quá tự tin vào chéo của nó người Nhật trong năm 2011 chi phí restyling dễ dàng.

Anissan X Trail các ý kiến của các chủ sở hữu. Alexander N. Moscow

Ba năm thuộc sở hữu X-trail 2007 mô hình năm. Trong hoạt động Nissan đã cho thấy chính nó như là một chiếc SUV đáng tin cậy và thiết thực. Ra lệnh Nissan X Trail 2011.

Thực tiễn và chức năng - đó là chìa khóa để thành công của chiếc crossover Nhật Bản Nissan X-Trail. Bề ngoài chéo một chút tầm thường, nhưng nó không phải là không có diềm đăng ten. Một người đàn ông không hiểu được những đặc thù của phân loại cơ thể, có thể dễ dàng nhầm lẫn giữa X-Trail với SUV. Nó không phải là đáng ngạc nhiên, bởi vì phát triển thiết kế của thế hệ đầu tiên X-Trail, làm cơ sở cho các ảnh đã được chụp Nissan Patrol.

Restyling 2011 là chẵn và dễ dàng, nhưng đánh dấu cả bên trong và bên ngoài. Crossover thêm centimet chiều dài, chiều rộng và chiều cao, chiều rộng theo dõi mở rộng. Sửa đổi đèn, đèn LED và cản xe, sai lưới tản nhiệt với chrome mua và bánh xe nâng cấp tăng kích thước đến 18 inch. Tất cả cùng nhau - không chỉ là một bên ngoài tươi trẻ, mà còn cho ông một sự tinh tế nhất định.

Nissan nội thất là hoàn toàn phù hợp với dòng off-road phổ quát của nó. chỗ ngồi cao Commander và hình vuông khổng lồ của bảng điều khiển phía trước. Sau restyling vật liệu chất lượng hoàn thành cải thiện rõ rệt, và gặp nhau ở một nội thất bằng nhựa cứng là không thể. Những chiếc ghế phía trước cung cấp một cái nhìn tốt, và ở chế độ nền tại là chiếc ghế nóng thoải mái phù hợp với cả gia đình. Hành lý có thể dễ dàng đặt trong một khởi động 603-lít khổng lồ. Nói tóm lại, X-Trail - một xuyên quốc gia lưu diễn gia đình, có thể thoải mái đi du lịch mà không sợ di chuyển ra khỏi đường.

Anissan X Trail các ý kiến của các chủ sở hữu. Alexey A. St. Petersburg

Sử dụng X-trail cho các chuyến đi thường xuyên để đánh cá và săn bắn. Máy này tôi không bao giờ thất bại. Xây dựng chất lượng là tuyệt vời. Cho đi du lịch gia đình, chiếc xe tốt nhất và không tìm thấy.

Restyling phần kỹ thuật X-Trail là người đi bộ nhiều hơn nữa. Những thay đổi ảnh hưởng turbo diesel 2.0 DCI, có tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mang theo, thay đổi tỉ số truyền sáu tốc độ "cơ học" và giảm ma sát của các bộ phận trong "tự động". Người mua vẫn sẵn hai lít động cơ diesel công suất khác nhau (150 và 173 hp) và hai đơn vị xăng của 2 và 2,5 lít. Sáu tốc độ "cơ học" và "tự động" có thể hoạt động như một truyền cho động cơ diesel. Động cơ xăng được trang bị hộp số tay với sáu giai đoạn hoặc vô cấp variator.

Anissan X Trail các ý kiến của các chủ sở hữu. Anatoly P. Minsk

Masthead động cơ 2.5 lít với một CVT là xứng đáng với sự tôn trọng. Và trong thành phố và off-road X-Trail đã thể hiện mặt tốt nhất của nó. Những ai cần một chiếc SUV linh hoạt, Nissan - lựa chọn của bạn.

khách hàng trong nước được cập nhật Nissan X Trail 2011 là có sẵn trong ba nguồn bù, giá của ngân sách trong đó bắt đầu từ gần một triệu rúp.

Anissan X Trail các ý kiến của các chủ sở hữu. Ivan D. Tver

Thân cây rất lớn, khả năng off-road, độ tin cậy, hiệu quả - đó là những gì tôi đang tìm kiếm và tìm thấy trong X-Trail.