Đặc điểm của xe của bạn "Gazelle-next". điều chỉnh

Mô hình mới của Gorky Automobile Plant "Gazel-Next" trong một thời gian ngắn chiếm được cảm tình của nhiều người lái xe. Buổi lễ ra mắt diễn ra vào năm 2012, và các mô hình đã được phổ biến. Mặc dù tên gọi chung từ những người tiền nhiệm của nó Tiếp theo không có nhiều: việc truyền tải, khung và trục sau. Tất cả các thành phần khác và các bộ phận - mới. Chi tiết về sản xuất nước ngoài tại một loạt các sử dụng cho việc sản xuất xe "Gazel-Next". xe điều chỉnh đã được tổ chức bởi fan cá nhân trong quá trình này.

Một chút lịch sử

Ban đầu, "Gazel-Next" đã được thực hiện như một sự thay thế cho tất cả quen thuộc "Gazelle". Nhưng trong thực tế, Next - một gia đình mới, mà tồn tại tách biệt với các mô hình trước đó. Cũ "Gazel" không có tất cả các kiểu cách tiếp tục được phát hành. tính năng mới của nó "Gazel-Next" phải cạnh tranh với các sản phẩm nước ngoài ngành thậm chí ô tô.

Trong việc bán của thị trường xe hơi Nga đã làm trong năm 2013. Nhưng các nhà sản xuất đã không dừng lại ở đó. Đối với người dân châu Phi, Ấn Độ và Anh đã được phát hành mô hình với tay lái bên phải.

Hôm nay chúng ta có thể nói một cách chắc chắn rằng Gazelle Tiếp theo phiên bản đã thành công. Chiếc xe này được bán không chỉ vì chi phí thấp. Ông là hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn Châu Âu.

"Gazel-Next": thông số kỹ thuật và sửa đổi

Tiếp theo trên cơ sở khung gầm cho phù hợp với kết cấu thượng tầng khác nhau cho các loại xe có hồ sơ cá nhân hẹp nó có sẵn cho một trăm thay đổi. Điều này làm cho nó có thể mở rộng phạm vi của chiếc xe, đó là cùng sử dụng thành công cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách.

Có ba loại chính:

• Nền tảng với nền tảng nhôm (mở rộng).
• Rút ngắn có trọng lượng ít hơn.
• Hành khách.

"Gazelle-Next" tất cả các kim loại tốc độ lên đến 134 km / h. Khối lượng xe tăng của nó là 70 lít. tiêu thụ nhiên liệu trong chu kỳ đô thị 10,3 L mỗi 100 km.

Phiên bản chở khách có 18 (hoặc 19) ghế. Tốc độ tối đa không vượt quá 110 km / h. Tiêu thụ đường đua 11,5 lít cho mỗi 100 km.

Cản, lưới tản nhiệt, lớn, nhựa kit trước - những yếu tố bên ngoài của cơ thể, mà khác với người tiền nhiệm của nó "Gazel-Next". Chỉnh nó chủ yếu ảnh hưởng đến họ. Nhưng điều này không nhất thiết. Cơ thể của mô hình mới được đặc trưng bởi chất lượng cao và ngoại hình hấp dẫn.

"Gazelle-Next" trang bị động cơ diesel động cơ Cummins ISF, công suất 2,8l 4 xi-lanh, tăng áp. Máy này có công suất 120 hp

Sau đó họ bắt đầu sử dụng động cơ xăng 4 thì UMZ-A274 Evotech. Công suất 150 mã lực tại một khối lượng 4,43 l và 107 hp tại 2,69 lít.

"Gazel-Next", điều chỉnh

Như với tất cả các phương tiện, Gazelle Tiếp chịu điều chỉnh. Bắt đầu để làm điều đó với thảm đơn giản trong cabin và mudguards mới phía trên bánh xe. Trong các phiên bản chở khách cài đặt bảo vệ tài xế bổ sung từ cabin.

Nhưng cũng áp dụng những thay đổi nghiêm trọng hơn cơ thể "Gazel-Next". Tuning là cài đặt một spoiler, ống dưới bội thu, protivotumanok, lông mao trong đèn pha. Hệ thống đèn LED thay thế. Trên mái nhà gắn fairing. Bên trong, đưa ánh sáng bổ sung.