Sự hình thành, Câu chuyện
Có bao nhiêu người chết trên "Titanic"? True Story of Disaster
Chuyến bay đầu tiên huyền thoại "Titanic" đã trở thành sự kiện lễ hội chính vào năm 1912, nhưng thay vào đó nó là bi thảm nhất trong lịch sử. va chạm ngớ ngẩn với một tảng băng trôi, sơ tán vô tổ chức của nhân dân, gần một nửa ngàn nạn nhân - đây là con tàu buồm mà thôi.
Lịch sử của con tàu
ganh đua tầm thường là động lực cho sự bắt đầu của xây dựng "Titanic". Ý tưởng sáng tạo của liner là tốt hơn so với đối thủ cạnh tranh của, đã đưa ra "White Star Line" của chủ sở hữu công ty vận tải biển Anh Bruce Ismay. Điều này xảy ra sau khi đối thủ chính của họ "Cunard Line" vào năm 1906, một chuyến tàu lớn nhất của nó tại thời điểm đó dưới cái tên "Lusitania."
Việc xây dựng con tàu bắt đầu vào năm 1909. Nó được tạo ra làm việc khoảng ba ngàn chuyên gia dành hơn bảy triệu USD. nghiên cứu gần đây đã hoàn thành vào năm 1911, và cùng lúc ra mắt chờ đợi từ lâu của liner.
Nhiều người, cả người giàu và người nghèo, cố gắng để có được một chỗ ngồi thèm muốn trên chuyến bay này, nhưng không ai nghi ngờ rằng một vài ngày sau khi rời khỏi cộng đồng thế giới sẽ thảo luận chỉ có một - "Titanic" có bao nhiêu người chết trong vụ
Maiden Voyage "không thể chìm"
Con tàu thuyền sang trọng lớn là sự kiện được mong đợi nhất của năm 1912. Vé để có được nó là rất khó khăn, và họ đã bán hết từ lâu trước khi chuyến bay theo lịch trình. Nhưng sau đó nó bật ra, những người mua bán, bán lại vé, may mắn, và họ đã không hối tiếc mà không được trên tàu, khi họ phát hiện ra có bao nhiêu người chết trong "Titanic".
Cái chết bi thảm của tầm nhìn xa của "Titanic"
Một câu chuyện hư cấu về một con tàu đắm ở Đại Tây Dương, mà sau này được chứng minh là tiên tri, được viết bởi nhà báo người Anh William Thomas Stead vào năm 1886. ấn phẩm của ông tác giả muốn vẽ chú ý của công sự cần thiết phải sửa đổi các quy tắc hàng hải, và nó được yêu cầu cung cấp số lượng ghế trong xuồng ba lá, tương ứng với số lượng hành khách.
Một vài năm sau đó Stead trở về một chủ đề tương tự trong lịch sử hiện đại của tàu đắm ở Đại Tây Dương, trong đó đã xảy ra như là kết quả của một vụ va chạm với một tảng băng trôi. Cái chết của những người đang ở trên tàu xảy ra do thiếu số lượng yêu cầu của thuyền cứu hộ.
Có bao nhiêu người chết trên "Titanic": Thành phần và chết đuối người sống sót
Nó đã được hơn 100 năm kể từ khi con tàu đắm của các cuộc thảo luận của thế kỷ XX, nhưng mỗi lần đều đặn trong thời gian thử nghiệm điều tra những trường hợp mới của bi kịch và có những cập nhật danh sách các nạn nhân và những người sống sót của cái chết của liner.
phụ kiện | Tổng số | giết người | % chết | đã được cứu | % lưu |
đàn ông | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
đàn bà | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
con cái | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
chỉ | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Bảng này cung cấp cho chúng tôi thông tin đầy đủ. Tỷ lệ bao nhiêu đã thiệt mạng trong "Titanic" của phụ nữ và trẻ em, hơn bất cứ điều gì khác, sự thiếu tổ chức di tản. Tỷ lệ sống sót của quan hệ tình dục bằng hơn thậm chí còn cao hơn so với số trẻ em sống sót. Như một kết quả của con tàu đắm giết chết 80% nam giới, hầu hết trong số họ chỉ đơn giản là không có đủ không gian lên xuồng cứu hộ. Một tỷ lệ cao của tử vong ở trẻ em. Họ chủ yếu là từ tầng lớp thấp hơn, người không thể nhận ra trong thời gian tới boong cho di tản.
Như những người giải cứu từ xã hội thượng lưu? phân biệt đối xử lớp với "Titanic"
Ngay sau khi nó trở nên rõ ràng rằng để giữ cho các tàu trên mặt nước có ít thời gian, thuyền trưởng của "Titanic" Edward Dzhon Smit ra lệnh cho thuyền cứu hộ để trồng ở phụ nữ và trẻ em. Lãi suất trên boong tàu cho hành khách III lớp học đã được hạn chế. Như vậy, lợi thế của sự cứu rỗi trao cho các đại diện của xã hội thượng lưu.
phụ kiện | Tổng số | giết người | % chết | đã được cứu | % lưu |
lớp I | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
loại II | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
lớp III | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
đội | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
chỉ | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Một số lượng lớn người chết là một dịp mà đã được 100 năm không đình chỉ điều tra và kiện tụng. Tất cả các chuyên gia nói rằng trên tàu di tản đã diễn ra phân biệt giới tính và đẳng cấp. Đồng thời số lượng người sống sót của các thuyền viên còn hơn cả các đại diện của lớp III. Thay vì giúp các hành khách xuống thuyền, họ đã được cứu đầu tiên.
Như việc di chuyển người từ "Titanic"?
Vô tổ chức đúng sơ tán người vẫn được coi là nguyên nhân chính của những cái chết hàng loạt. Thực tế, có bao nhiêu người chết trong vụ tai nạn của "Titanic", cho thấy sự vắng mặt hoàn toàn của bất kỳ kiểm soát quá trình này. 20 thuyền cứu hộ có thể chứa ít nhất 1,178 người. Nhưng ngay từ đầu cuộc di tản của họ ra mắt một phụ nữ và trẻ em đã đầy một nửa, và không chỉ, cũng như toàn bộ gia đình, và thậm chí cả những con chó hiền lành. Kết quả là, tàu thuyền công suất chỉ 60%.
Memories of nhân chứng của thảm kịch
Tất cả những người đã thu hút vé chiến thắng từ con tàu chìm vào một xuồng cứu sinh, đã nhận được một chuyến đi đáng nhớ đầu tiên và cuối cùng của tàu "Titanic". Sự kiện, số lượng các trường hợp tử vong, nguyên nhân của vụ tai nạn được quản lý để có được thông qua bằng chứng của họ. Memories của một số hành khách còn sống sót đã được công bố và sẽ vẫn mãi mãi trong lịch sử.
Năm 2009 ông qua đời Millvina Dean - "Titanic" người đàn bà cuối cùng người thoát khỏi các hành khách của Tại thời điểm tàu đắm cô tháng chỉ có hai tuổi rưỡi. Cha cô đã chết trên một con tàu đang chìm, và mẹ với anh trai bỏ trốn với cô ấy. Mặc dù các ký ức về cái đêm khủng khiếp ở người phụ nữ chưa được bảo quản trong bộ nhớ, thảm họa đã làm cho nó một ấn tượng sâu sắc như những gì chị đã từ bỏ quý khách đến thăm nơi các tàu đắm và không bao giờ phim ảnh và phim tài liệu theo dõi về "Titanic".
Giúp trong quá trình soạn thảo của bức tranh thực sự của thảm họa xuất bản bởi những kỷ niệm của một phụ nữ Anh - Elizabet tắt. Cô là một cô giáo với một trong những hành khách I lớp. Trong hồi ký của mình, Elizabeth đã chỉ ra rằng trong xuồng cứu sinh, được sơ tán, chỉ có 36 người, đó chỉ là một nửa trong tổng số ghế có sẵn.
nguyên nhân gián tiếp con tàu đắm
Tất cả các nguồn thông tin về "Titanic" là nguyên nhân chính gây tử vong của ông chỉ ra một vụ va chạm với một tảng băng trôi. Nhưng khi nó bật ra, sự kiện này được kèm theo một số trường hợp gián tiếp.
Hoàn toàn bề mặt nhẵn mặt nước không cho phép thời gian để phát hiện một tảng băng trôi. Ngay cả một cơn gió nhỏ sẽ là đủ để sóng vỗ vào đá, cho phép để tìm thấy anh ta trước khi va chạm xảy ra.
Cái chết của "Titanic" - một con tàu đắm khủng khiếp của thế kỷ XX
câu chuyện cổ tích đã trở thành sự đau đớn và kinh dị - đó là những chuyến đi đầu tiên và cuối cùng của tàu "Titanic". Các câu chuyện có thật của thảm họa, thậm chí trong một trăm năm là một chủ đề của cuộc tranh luận và điều tra. Cái chết của gần một nghìn người tại một thuyền cứu hộ trống vẫn không giải thích được. Mỗi năm được gọi là tất cả nguyên nhân mới của con tàu đắm, nhưng không ai trong số họ không thể khôi phục lại cuộc sống bị mất.
Similar articles
Trending Now