Moscow vành đai thể hiện ranh giới tương đối của Moscow. Tất nhiên, đây là điều kiện, cũng như trong quá khứ, lãnh thổ của thành phố của một số khu vực của nó đã di chuyển vượt ra ngoài đường vành đai Matxcơva. hiện nay, Vòng chiều dài đạt 108,9 km. đường cao tốc này là một mối quan hệ với các tuyến đường chính của thành phố: tất cả các bố trí hình tròn lớn trên đường từ Moscow để có một giao lộ với đường vành đai. Từ trung tâm của Moscow là ở khoảng cách 12-18 km để các phần khác nhau của nó. Về mặt lịch sử, rằng km trên đường vành đai được tính từ nút giao với đường cao tốc của người nhiệt tình trong một chiều kim đồng hồ.
Lịch sử của Moscow
Ý tưởng của việc tạo ra một đường vành đai có nguồn gốc từ năm 1937, và phần đầu tiên của nó được bắt đầu vào năm 1939, nhưng để thực hiện tất cả các kế hoạch bị gián đoạn bởi chiến tranh. Tôi đã phải thay đổi dự án và nhanh chóng xây dựng một phiên bản đơn giản của con đường, điều chỉnh cho chuyển động của thiết bị và quân phong trào quân sự. Trong phương án thứ nhất này, Ring chiều dài khoảng 30 km. Sau chiến tranh, ông trở về dự án ban đầu, và năm 1956 bắt đầu xây dựng lại đường. Phần đầu tiên - từ Yaroslavl để lộ Simferopol - được khai trương vào năm 1960. Đây là một phần của độ dài đường vành đai là 48 km. Và trên chuyển động của toàn bộ đường vành đai được khai trương vào năm 1962. Cô có hai làn đường theo cả hai hướng, mỗi chiều rộng 7 mét. Nó rất quan trọng đối với giao thông bình thường trên đường vành đai đã xây dựng 33 nút giao thông, trong khi duplex. Các trao đổi ba cấp độ đầu tiên chỉ xuất hiện vào năm 1983 tại ngã tư đường vành đai từ đường cao tốc Simferopol. Trong trường hợp này mặt đường trên tất cả các trang web là một đơn giản bê tông chính chiếc nhẫn. Trong 90 năm nó đã trở nên rõ ràng rằng Moscow là lỗi thời cả về mặt đạo đức và thể chất. Việc tái tạo, trong đó bao gồm hai giai đoạn. Bước đầu tiên là để thay thế các thiết bị chiếu sáng và bảo vệ rào cản giữa các dòng đối lập. Giai đoạn thứ hai bao gồm một đường mở rộng và do đó làm tăng số làn đường đến năm.
Moscow ngày hôm nay
Hôm nay, đường cao tốc Moscow đường vành đai là mức khá châu Âu. Chiều rộng - 10 sọc, vỉa hè - nhựa đường. Xây dựng 47 nút giao, trong đó có Leningrad và Gorky - một ba cấp, và Yaroslavl và Novorizhskoye - bốn cấp. Với chiều dài lớn của đường vành đai, xây dựng 49 trên mặt đất cửa cho người đi bộ và 4 - dưới lòng đất. Xây dựng 76 cầu vượt và cầu, 6 trong số họ - trên sông Moscow và kênh đào Moscow. Hiện nay, Moscow không còn đối phó với dòng chảy của xe ô tô. Phích đã trở nên phổ biến trên đường vành đai. Tuy nhiên, để tăng nó khả năng là không đủ để tăng chiều dài của đường vành đai. chính quyền Moscow đã phát triển một dự án mới - chiếc nhẫn vận chuyển thứ tư. Điều này sẽ cho phép thay đổi giao lỗi thời, xây dựng một bộ đôi đường vành đai, cống và đường hầm. Tổng cộng, sau khi tạo độ dài Fourth Ring Ring Road ở km, dự kiến sẽ tăng gần một nửa.