Chiếc xe "Rover" (Công ty Rover): phạm vi

Rất phổ biến trên thế giới là chiếc xe được sản xuất bởi các công ty của Anh Land Rover. Mỗi máy "Rover" - một mô hình rất đặc biệt. Và, tất nhiên, càng sớm càng nói đến SUV sang trọng, nói đến tâm tên của những mẫu xe này. Nó phải là một tổng quan về các mô hình nổi tiếng nhất và phổ biến và danh sách các tính năng của họ.

Land Rover Defender 110

Bạn nên bắt đầu với chiếc xe này. Huyền thoại SUV! Đặc biệt phổ biến ông trở thành sau khi facelift. Và không ngạc nhiên, bởi vì nó là sau khi công việc restyling ông nhận được một 2,4 lít 122 mã lực động cơ diesel, trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Trong chiếc xe này có tất cả - hiệu suất tốt, khả năng off-road, cabin thoải mái. Bằng cách này, một giải phóng mặt bằng là 260 (!) Mm.

Chạy trên động cơ đang chạy 6-band "cơ". Bằng cách này, chiếc xe này "Rover" là khác nhau ổ all-wheel. Hệ thống treo lò xo cung cấp biên độ tối đa tốc độ bánh xe. Và nhờ vào chiếc xe này chắc chắn giữ tiếp xúc với bề mặt. mô hình khác được trang bị ABS, và Traction Control.

Cabin có thể là 5 hoặc 7 chỗ ngồi, tùy thuộc vào mô hình. Ghế hàng phía sau dễ dàng để gấp, tăng khoang hành lý. Nói chung, chức năng và thoải mái xe. Không ngạc nhiên, ông được yêu mến bởi nhiều người.

Coveted SUV với mức giá khiêm tốn

Land Rover Defender thực sự có thể mua trong thời đại chúng ta cho một khoản phí nhỏ. Ai cũng biết rằng công ty Rover sản xuất xe hơi không phải rẻ. Nhưng mô hình này có thể làm ngay bây giờ là 800 nghìn rúp. Tất nhiên, nó sẽ là một chiếc xe b / y, được sản xuất vào năm 2008, nhưng trong tình trạng tốt. Có và không dặm sẽ được nhiều hơn 100 nghìn km. Nhưng đối với một mức giá khiêm tốn như vậy một người sẽ nhận được rất nhiều.

SUV AWD với một 2,4-lít động cơ diesel 124 mã lực tiêu thụ 9-12 lít cho mỗi 100 km. Plus - bộ hoàn chỉnh các thiết bị! Bắt đầu với những tay lái trợ lực, và làm nóng thủy tinh, hoàn thành báo thức với immobilizer và phanh đĩa thông gió tốt. Bằng cách này, hoàn chỉnh với các mô hình này luôn luôn là tời. Rất thực tế, do đặc trưng của chiếc xe.

Land Rover Discovery: đầu câu chuyện

Một chiếc xe "Rover", về mà bạn muốn kể. Nó bắt đầu lịch sử của mô hình này vào năm 1989. Ban đầu, chiếc xe có sẵn trong phiên bản 3 cửa, nhưng sau một thời gian (một năm) và đã có 5 cửa. Ngẫu nhiên, chiều dài cơ sở là giống như những người đầu tiên đồng thứ hai - 2540 mm.

Cơ thể được cố định trên một khung vững chắc. phát triển hệ thống treo lò xo được thực hiện bởi chương trình đường tắt truyền thống. Trong mô hình này, có phanh đĩa (trên tất cả bốn bánh xe). Và điều này, tình cờ, là rất hiếm đối với 80-tệ.

Ban đầu, dưới mui xe của mô hình thiết lập cơ xăng 3.5 lít, V8. Sau đó, đến động cơ 3,9 lít và đầu ra của 182 hp Nhờ động cơ này, xe tăng tốc lên 100 km / h trong 11 giây. Tuy nhiên, các mô hình đầu tiên là không kinh tế. Tại 100 km phải mất 20-25 lít nhiên liệu. Sau đó, đến một đơn vị kinh tế hơn - một 2,5-lít, 107 mã lực, trang bị turbo tăng áp. Nó tiêu thụ 13-14 lít cho mỗi 100 km.

mô hình gần đây

Tổng Công ty Rover đã phát hành một mô hình bốn thế hệ "Discovery". Trên nó đã nói về những chiếc xe đầu tiên, mà đã trở thành được biết đến dưới tên này. Và tự hào của máy, được công bố trong vài năm trở lại đây là gì?

Nếu sự xuất hiện của mô hình vẫn ít nhiều ổn định, đó là nội thất được biến đổi theo thời gian. Bên trong, tất cả mọi thứ là mới - bảng điều khiển, ghế, vật liệu nội thất. Chú ý đặc biệt được trả cho các nhà phát triển của công thái học và phòng cách âm. Trung tâm điều khiển tước góc vụng về và rất nhiều nút. Bây giờ, thay vì tất cả điều này là giá trị một màn hình màu cảm ứng màn hình. Một cột lái trang bị điện. Có người giữ cốc, hệ thống điều hòa, ghế ngồi có sưởi, hệ thống giải trí cho hành khách và vân vân .. Nói chung, tất cả những gì là cần thiết.

Tuy nhiên, đổi mới mô hình chính - Engines. Ở động cơ diesel 2,7 lít, nhưng thêm một twin-turbo công suất động cơ diesel 245 mã lực Tăng tốc lên đến hàng trăm mất 9,6 giây. Một xăng động cơ 4,4 lít đạt công suất 375 hp Đối với tất cả các đơn vị là 6-band "máy". Và trong các mô hình thế hệ thứ tư của hệ thống treo khí đến như là tiêu chuẩn.

Mới "Discovery" vào năm 2016 với việc phát hành của 3-lít động cơ diesel 249 mã lực sẽ có giá 4.330.000 p (mà là thấp).

Land Rover Freelander

Lịch sử của chiếc xe này bắt đầu vào năm 1997. "Land Rover Freelander" - đây là một rất hấp dẫn compact SUV, sự phát triển trong đó bắt đầu trở lại trong những năm 80. Đầu tiên của Anh đã công bố một mô hình lăm cửa. Tuy nhiên, vào năm 1999, thế giới chứng kiến một lựa chọn cho 3 cửa ra vào. Và đó không phải là chỉ là phiên bản ngắn. Chủ sở hữu của chiếc xe có thể được gỡ bỏ, nếu muốn, một nửa mái nhà. Nó rất thuận tiện.

Crossover cuối những năm 90 khác nhau cơ thể tự hỗ trợ và hệ thống treo độc lập tất cả các bánh xe. Động cơ của nó cũng đơn giản càng tốt - không có sự khác biệt về khóa cơ khí, tốc độ thấp, vv Tuy nhiên, các thiết bị vui mừng ... Đã có trong các thiết bị cơ bản là một lực kéo kiểm soát, nhờ đó các bánh xe trượt nhàn rỗi.

Năm 2000, công ty "Land Rover" quyết định rằng "Freelander" phải hoàn thành động cơ khác. Bởi vì đã có 1.8- và 2,5-lít động cơ. Một - trên 117, và người kia - 177 "ngựa". Và đã có một động cơ diesel tăng áp với supercharging (2 lít, 112 mã lực). Và 5 tốc độ "tự động" được phát hành ngoài cơ 5-band. Sau đây là cách mọi việc bắt đầu.

Restyling 2010

"Freelander", nó đã quyết định nâng cấp. Và mới "Rover" hầu như không thay đổi về ngoại hình. Chỉ thêm vào chiều rộng 9,5 cm, và tay cầm bằng thép sơn màu cơ thể. Nội thất, về nguyên tắc, mọi thứ vẫn giữ nguyên như nó đã được trong mô hình thế hệ thứ hai.

Nhưng đó là dưới mui xe là có một cái gì đó mới. Vì vậy, mô hình bắt đầu để hoàn thành một động cơ diesel 190 mã lực với một turbo tăng áp. động cơ khác đã có sẵn với 150 hp Nó được dành cho phát hành TD4. Và bằng cách này, nếu động cơ diesel đầu làm việc trên nhiên liệu có hàm lượng dầu diesel sinh học 5 phần trăm, bây giờ có thể tăng con số này lên 10%.

"Rover TD4" phiên bản đặc biệt hài lòng. Chiếc xe khác cải thiện 6-band "cơ" với "dừng khởi động". Và động cơ diesel là tốt mà họ tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn Euro 5, nhưng, tuy nhiên, sức mạnh của họ không hề giảm đi - 233 hp

Vì vậy, chi phí của chiếc xe này là bao nhiêu? mô hình giá, phát hành vào năm 2013, với một 2,2-lít diesel động cơ 150-hp là xấp xỉ 1,5 triệu rúp. Nhưng xe b này / y, với thành phố, nhưng trong tình trạng tốt.

Các mô hình, mà đã trở thành một huyền thoại

Tất nhiên, bây giờ nó đi trên một máy như vậy, như chiếc Range Rover. Nó thực sự là một huyền thoại trong SUV. Tuy nhiên, nguyên mẫu đầu tiên xuất hiện như xa trở lại như 1966! Đúng vậy, đầu tiên của ông là vào năm 1970. Máy thậm chí trưng bày trong bảo tàng Louvre là một mô hình của thiết kế nổi bật. Và máy này "Rover" thực sự đặc biệt. Quay trở lại những năm 70 các nhà phát triển đã quyết định rằng tên của Range Rover sẽ được coi như một biểu tượng của sự sang trọng và giàu có. Bởi vì với 1973 trong thiết bị cơ sở đó là da bọc, và từ 1979 - và thậm chí cả máy lạnh.

Thế hệ đầu tiên được sản xuất trên dây chuyền lắp ráp trong 25 năm. Điều thú vị là, trong giai đoạn 1994-1996 trong đầu ra ánh sáng của mô hình như thế hệ đầu tiên và thứ hai. Họ, tất nhiên, khác nhau. Cập nhật "Range Rover", giá trong đó đã tăng lên so với người tiền nhiệm của nó, đã trở nên hấp dẫn hơn và phong cách. Và các nhà phát triển đã quyết định rằng mô hình thế hệ thứ hai sẽ được xe ô tô, được thiết kế để cung cấp một mức độ cao của sự thoải mái, và chỉ sau đó - thấm.

năm 2000

Thế hệ thứ ba của "Phạm vi" được phân biệt cơ thể không chỉ tự hỗ trợ. Những chiếc xe này thiết lập các tiêu chuẩn mới trong phân khúc của tất cả các bánh xe ổ đĩa. Và không chỉ về sang trọng - và thậm chí cả về tính năng và off-road en-tuyến đường lái xe.

Silhouette và các tính năng chính của người tiền nhiệm của nó đã được giữ lại cố tình - để được công nhận. Nhưng một cái gì đó mới đã xuất hiện, quá. Ví dụ, kim bên "mang" khoang động cơ. Một sự mới lạ của những năm 2000 đã phát triển trong chiều dài và chiều cao. đổi mới tiếp theo xứng đáng với sự chú ý - treo khí nén với khả năng thay đổi giải phóng mặt bằng.

Salon cũng được biến đổi. Các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ những hình ảnh của chiếc du thuyền đi biển. Và nhiều hơn đã được thực hiện trên bởi vì trong số họ. Điều này có thể được nhìn thấy trên các tấm gỗ lớn trong kết thúc, cho chất lượng cao cấp, làm bằng tay.

Và, tất nhiên, hiệu suất. Dưới mui xe, "Range" của những năm đó chủ yếu là 4,4 lít 282 mã lực, động cơ V8, chạy song song với một adaptive 5 bước "tự động". hiệu suất rất tốt. là những gì ở chiếc xe như vậy "Range Rover" giá? Model 2003 trong tình trạng tốt có thể được mua với giá nửa triệu rúp.

chéo cao cấp

Là tên của mô hình Range Rover Evoque. sản xuất bắt đầu vào năm 2011. Các công cụ mô hình động cơ diesel trang bị cả 150 và 190 mã lực, từ lâu trở thành một đơn vị quen thuộc và thương hiệu xăng mới được trang bị với một turbo tăng áp và phun trực tiếp. Một khối lượng 2 lít, và quyền lực - 240 "ngựa". Động cơ diesel đang chạy một hộp số 6 tốc độ (hay "cơ học" hoặc "tự động"). Ngẫu nhiên, phạm vi năm 2014 trang bị 9-band hộp số tự động. Một tính năng - việc đình chỉ "McPherson" trên cả hai mặt trước và phía sau.

Trong năm 2016, gần đây nhất, thế giới là một Evoque cập nhật. Quang học cải tiến, thiết bị hiện đại và cải tiến lên phía trước, cộng với hệ thống giải trí sáng tạo InControl Touch Pro. Những máy này sẽ có mặt vào năm 2017 ở Nga. Trong khi đó, bạn có thể mua phiên bản dorestaylingovoy. Mô hình trong một hoàn toàn 2,0 Si AT SE động 5dr (240 hp) sẽ có giá khoảng 4 triệu rúp.

thể thao

từ ngắn, nhưng ngay sau khi nó được đề cập khi nói về "Land Rover" ô tô của công ty, nó ngay lập tức trở nên rõ ràng những gì sẽ được thảo luận. Một chiếc xe rất mạnh mẽ. Và tên của mình - "Range Rover Sport". Các mô hình, được tạo ra trên cơ sở của Discovery khét tiếng 3. Người đầu tiên được cung cấp cho công chúng vào năm 2008. mô hình Flagship có động cơ xăng 8 xi-lanh hình chữ V với một bộ siêu tăng áp. khối lượng của nó - 5 lít, và đầu ra là 510 mã lực (!).

Có hai mô hình - với động cơ và động cơ V8 HSE TDV6 SE. Các tùy chọn đầu tiên - 375 mã lực, 5 lít, động cơ này với chiếc xe tăng tốc đến một trăm trong 7,6 giây. Tiêu thụ 100km "đô thị" khá lớn - 19,8 lít.

Động cơ TDV6 SE sản xuất 249 hp với khối lượng làm việc của 3 lít. Để trăm xe với động cơ này tăng tốc trong 9,3 giây. "Thành phố" tiêu thụ nhiên liệu ít hơn nhiều so với động cơ cũ - ít hơn 12 lít.

Vâng, không có thắc mắc tại sao "Rover Sport" thích tăng sự nổi tiếng, với những đặc điểm như vậy và như vậy. Bằng cách này, chiếc xe mới này vào năm 2016 phát hành một động cơ 510 mã lực sẽ có giá khoảng 8,5 triệu rúp.