Chất chống đông xanh: các tính năng là gì?

Chất chống đông, hoặc khi nó được gọi là, người lái xe antizamerzayka "- một chất lỏng làm mát đặc biệt mà được đổ vào một thùng nhựa riêng biệt cho tinh thần đồng đội động cơ ngay cả trong nhiệt độ khắc nghiệt. Không giống như các nước đồng bằng, các chất không đóng băng ở 0 độ C (và do đó "antizamerzayka") và giữ lại tính chất của nó ngay cả ở 40 độ dưới số không. Ngoài ra, do độ nhớt cao của chất lỏng làm mát hiệu quả làm mát động cơ đốt trong, do đó ngăn ngừa nguy cơ sôi xe. Về nguyên tắc, cần có mặt tại các chủ sở hữu xe bất cứ lúc nào trong năm, nhưng thời gian hoạt động của nó không phải là vĩnh cửu. Ít nhất một lần một mùa giải, bạn cần phải thay đổi chất lỏng. Nhưng mà một trong những lựa chọn chất chống đông? Màu xanh lá cây hoặc đơn giản - màu xanh? Trong bài này chúng tôi sẽ xem xét tất cả các tính năng của loại đầu tiên (người tiêu dùng thứ hai quen thuộc nhất) và cố gắng tìm ra trong số họ là tốt hơn.

cấu trúc

Chất chống đông g11 xanh bao gồm một chất chống đông đặc biệt. Đây có thể là ethylene glycol hoặc propylene glycol. Ngoài ra, trong "antizamerzayki" bao gồm nhiều phụ gia như chất phụ gia. Họ làm tăng đáng kể khả năng chống mài mòn của chất lỏng - vào mùa hè thậm chí không bao giờ bắt đầu đun sôi ở nhiệt độ rất cao động cơ với chất chống đông. Một sử dụng mùa đông của các thành phần nói cho phép để dành ít thời gian để làm ấm lên.

Liệu các màu sắc?

Nhìn chung, chất chống đông màu xanh lá cây không có bất kỳ thuộc tính siêu nhiên, cũng như màu xanh chất chống đông bình thường. Thông thường, nhiều công ty chỉ đơn giản là sơn nước làm mát để thu hút sự chú ý hơn (a xảo quyệt mánh khóe tiếp thị). Đặc biệt yêu thích để làm điều đó các nhà sản xuất ở nước ngoài. Nhưng có một bên này sang đồng tiền. Nó có thể là như vậy mà màu xanh lá cây chất chống đông nhuộm dưới xe nhất định. Nhà máy luôn chỉ trong cuốn hướng dẫn hoạt động, trong đó chất lỏng là tốt nhất để đổ đầy bình - đỏ, xanh lá cây hoặc màu xanh. Để tránh tranh chấp và hiểu lầm giữa các tài xế về độ nhớt và thành phần của chất lỏng được sơn một màu nhất định. Nhưng điều này rất hiếm khi xảy, nên chọn một tùy chọn từ màu đơn giản là không thực tế.

Tôi có thể trộn chất chống đông nhập khẩu "Nord" (màu xanh) với "chất chống đông" của Nga?

thí nghiệm tương tự là tốt nhất không nên tham gia. Và ngay cả khi các thành phần của hai chất lỏng này là như nhau, nó không phải là thích hợp cho họ để can thiệp và đổ vào một thùng. Sáng kiến này có thể dẫn đến những hậu quả khó lường nhất. Như một ví dụ là mùi hôi thối liên tục bên trong xe, mà không thể được loại bỏ bằng cách kết tủa khác nhau và thậm chí thất bại của bộ tản nhiệt. Bên cạnh đó, chất chống đông trộn màu xanh lá cây với màu xanh lãng phí - đó là một thực tế!

phần kết luận

Do đó, một sự khác biệt lớn giữa việc sử dụng các chất chống đông màu xanh và màu xanh lá cây không phải là. Vì vậy, khi lựa chọn chú ý đến các khuyến nghị của nhà sản xuất và sau đó quyết định màu sắc mà bạn thích. Nhưng trong mọi trường hợp, chất lỏng màu xanh lá cây bạn phải trả tiền, vì vậy nó thích hợp để sử dụng các chất chống đông cũ tốt (đặc biệt nếu bạn là chủ nhân của việc vận chuyển nội địa).