Các trao đổi mới trên Teply Stan

Vào mùa thu năm ngoái đưa vào khai thác một trao đổi phương tiện giao thông hiện đại trên Teply Stan. Việc xây dựng cơ sở này là rất quan trọng đối với thủ đô. khai trương tham gia thị trưởng Moscow Sobyanin.

Có gì trước sự kiện này?

Năng lực của các đường cao tốc chính ở phía tây nam Moscow đã không phải là rất tốt cho một thời gian dài. Nhưng căng thẳng đặc biệt nghiêm trọng trong những năm gần đây. ùn tắc giao thông đã không thể vượt qua trong giờ cao điểm bản thân các đường phố chính, và tiếp giáp với ngã tư trong số họ. Triệt để thay đổi tình hình được thể chỉ thông qua việc tạo ra các cơ sở hạ tầng để đảm bảo lưu lượng giao thông ở các cấp độ khác nhau chế độ bezsvetofornom. Đặc biệt, cách ly và từ nhà ga tàu điện ngầm "Teply Stan" được dự định sẽ được pha loãng ở các cấp độ khác nhau của giao thông trên hai xa lộ chính về phía tây nam, xảy ra tại vị trí này tại ngã tư. Chúng ta đang nói về đường Profsoyuznaya và Novoyasenevsky Avenue.

công tác chuẩn bị

Tách trên Teply Stan được bắt đầu vào tháng 7 năm 2014. Việc xây dựng một mức độ như vậy của các đối tượng liên quan đến một nhiều hơn đáng kể chi phí vốn. Và cũng để sự cần thiết của một loạt các biện pháp kỹ thuật nhằm mục đích là để đảm bảo một mức độ chấp nhận kết nối trong giai đoạn công trình xây dựng và lắp đặt. Quá trình xây dựng rất cần được hoàn thành trong thời gian ngắn nhất có thể. Đối với công việc này đã được tổ chức suốt ngày đêm. Tại công trường xây dựng không ngừng làm việc hơn ba trăm người lao động.

Tách đoàn - Teply Stan, tính năng kỹ thuật

Một trong những yếu tố quan trọng nhất của việc xây dựng các nút giao là một cầu vượt sáu làn xe lớn trên quá trình trực tiếp của các đường phố Công đoàn. chiều dài của nó là 974 mét. Trên cả hai mặt của cầu vượt được trang bị với ba làn xe giao thông đường bộ bên trong việc phân bổ làn đường phù hợp với giao thông công cộng. Trong khoảng thời gian dưới cầu vượt đặt đại hội dải biên đảo ngược. Không phần kém phần quan trọng của dự án là cải thiện cách tiếp cận từ đường phố Teply Stan hướng Novoyasenevskogo Avenue. Để đảm bảo phong trào trên mức này, quá, phải mất ba làn xe mỗi chiều. Ngoài tất cả các, một đối tượng trên như thế phức tạp của cơ sở hạ tầng giao thông, như việc trao đổi tại Teply Stan, cung cấp một số lượng đáng kể công việc trên sự sắp xếp của toàn bộ khu vực xung quanh. Chúng ta đang nói về tái phát triển và chuyển tiếp một loạt các tiện ích, xây dựng lăm hầm và sắp xếp một số bãi đỗ xe. Để trao đổi tại Teply Stan tự do có thể thực hiện chức năng của mình, đã quan tâm đáng kể Novoyasenevsky Avenue. Trong phần đó, trong đó phong trào theo hướng Lithuania Boulevard, chiều rộng của làn đã mở rộng đến ba băng tần.

Cái gì tiếp theo? Xu hướng và triển vọng

Chỉ trong một vài tháng đã trôi qua kể từ khi bắt đầu của đối tượng đi vào hoạt động, nó được cũng pha trộn vào cơ sở hạ tầng vận chuyển phía tây nam của thủ đô. Moskva đã quá quen thuộc, và được xem như là chuyện đương nhiên, đó Novoyasenevskogo cáo bạch có thể được truy cập trên đường phố Teply Stan không có vấn đề. trao đổi thông vận tải cung cấp khả năng này. Bạn đã có thể quên đi một thực tế rằng trong những ngày cũ tại nơi này thường xuyên ùn tắc giao thông được hình thành. Và điều này đang xảy ra trên phương pháp tiếp cận xa với nó, và không chỉ trong giờ cao điểm. Có kinh nghiệm trong thiết kế và xây dựng các thông tin liên lạc vận chuyển Moscow, cho rằng vấn đề, và các thành phố lớn khác, cho thấy rằng các giải pháp kỹ thuật hiệu quả nhất ở đây là các đối tượng, tạo điều kiện cho sự chuyển động của giao thông ở các cấp độ khác nhau không ngừng. đối tượng kỹ thuật của loại này là rất tốn kém cho ngân sách và khá phức tạp về xây dựng và lắp đặt. Nhưng có lợi cho họ là một thực tế đơn giản rằng các quyết định thông minh hơn trong điều kiện của các thành phố lớn và các luồng giao thông dữ dội không tồn tại. Đó là lý do tại sao kết quả của loại hình này được xây dựng và thiết kế cả ở thủ đô và các vùng ngoại ô Moscow.