Các thuyền viên là ai và họ đang làm gì?

Nhiều sinh viên hiện nay, nghiên cứu các tác phẩm nghệ thuật của Nga có thể không phải lúc nào trả lời câu hỏi của người xe tải. Tuy nhiên những người này một lần dấy lên những cảm xúc khác nhau giữa cùng thời với ông, từ lòng trắc ẩn để hoàn thành từ chối. Chúng tôi sẽ cố gắng xây dựng về vấn đề này.

nghề này làm gì?

Burlacu ở Nga gọi là lao động hưởng lương có xu hướng để trở thành người từ các phân đoạn dân số nghèo nhất, mà kéo vào sử dụng dây thừng dài mạch phình của trái đất so với hiện hành. Đó là công việc chân tay nặng nhọc, đó là theo mùa. Burlachestva thời gian kéo dài từ mùa xuân đến mùa thu. Để hỗ trợ lẫn nhau, những người này được hiệp nhất trong hợp tác xã. Như một quy luật, Burlatskii công việc không gây ra rất nhiều sự tôn trọng và được coi là một cách buộc phải kiếm tiền.

Tiền lương là thấp đủ, vì vậy công việc này đã trở thành rất nhiều người ăn xin vô gia cư và thường vô gia cư. Burlacu thường trở thành cựu tù nhân và những người có uy tín không rõ ràng.

Hôm nay vấn đề thời sự mà kéo thuyền. họ chủ yếu là phải kéo một thử nghiệm lớn, vốn đã bị tước đoạt của lực kéo tàu hơi nước. Những tàu này được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khác nhau.

Burlachestvo như một lối sống

Đối với người lang thang một phần của họ nghề nhẹ lợi nhuận đã trở thành một cách thực sự của cuộc sống. Burlak - một người, như một quy luật, tước đoạt của một gia đình và một cam kết nghiêm túc. Loại tumbleweed, nhân cách, miễn phí từ nhiều nghĩa vụ xã hội và bị tước đoạt nhiều phước lành của cuộc sống.

Đa số các HTX là Volga. vốn là thành phố Rybinsk.

Do đó, trả lời câu hỏi của người xe tải và những gì họ đã làm trên sông Volga, câu trả lời có thể là: nó là một tầng lớp xã hội nhất định của Đế quốc Nga những năm đầu thế kỷ trước, trong đó bao gồm những người có giá trị nhất định, thường người từ tận đáy xã hội.

Những hình ảnh của nghệ thuật Nga

Các biểu hiện mạnh mẽ nhất trong hình ảnh của xà lan hauler nghệ thuật Nga, mà luôn tìm kiếm một cách phổ quát đến quyền hình ảnh của nhân dân. Những người như vậy cũng giống như không có khác, vừa vặn dưới lý tưởng này: mạnh mẽ, mạnh mẽ, táo bạo và sàn nhà, mà đại diện nổi loạn nhân vật Nga.

Về Burlaka, hoàn cảnh của họ về N. A. Nekrasov viết bài thơ "Trên Volga" (1860), trong đó gây ra mối quan tâm lớn của cùng thời với ông.

Chủ đề này được phản ánh trong tác phẩm của ông, và nhiều nhà văn và nhà thơ khác. Nhưng có lẽ các tác phẩm nổi tiếng nhất vẫn là một hình ảnh của I. E. Repina gọi là "xà lan xe tải trên Volga". bức tranh hoành tráng này gây ra mối quan tâm lớn trong cộng đồng fan của các nghệ sĩ. Như mọi khi, Repin vẽ những người khác nhau có những nhận thức khác nhau của phần Burlatskii của họ: từ tuyệt vọng sẵn sàng để đấu tranh cho hạnh phúc của họ.

Bằng cách này, bức tranh này đã mua một trong những hoàng tử vĩ đại của Romanov và thường đưa cho khách hàng của mình.

Ai là thuyền: Lịch sử ở Nga

Chủ đề này đang tích cực được đề cập trong các tài liệu tài liệu của thế kỷ trước. Nhiều người trong số các hauler xà lan đã viết Muscovite nổi tiếng và nhà báo V. Giljarovsky. Với họ là một người lạ Giljarovsky nhiều đường và nổi tiếng, và cuộc sống của họ và cách sống của họ.

Về vấn đề ai là xe tải, một thời gian ngắn Giljarovsky đăng này: là những người, những người là khác nhau, thường chỉ đơn giản là bị kẹt trong một tình huống khó khăn, nhưng không phải không có những hình dạng con người và tâm hồn con người.

Quan tâm đến Burlacu và lãi gây ra trong văn hóa dân gian của họ. Các ca sĩ nổi tiếng Chaliapin F. thực hiện thành công một trong những bài hát của họ "Oh, Dubinushka, Uhnem!".

Burlachestvo tầng lớp xã hội bắt đầu biến mất từ giữa thế kỷ trước, khi có tàu, không còn cần phải được lấy từ những người bờ.

Tuy nhiên, vấn đề này đã tiếp tục tăng phổ biến, vì vậy mà ngay cả giới trí thức tự do biết ai là xe tải. Như một quy luật, hình ảnh của những người này được xác định với sự áp bức đó đang trải qua những người Nga trong thanh niên cách mạng có đầu óc.

Chính thức hoạt động Burlatskii đã bị cấm ở Liên Xô. Tuy nhiên, ông đã buộc phải sử dụng trong Thế chiến II.

Ngày nay, vấn đề này được biết đến là người đương thời của chúng tôi, chứ không phải căn cứ vào tác phẩm nghệ thuật. Do đó, có những bài hát mới, và những bức tranh nghệ thuật mới mà kể câu chuyện về người xe tải.