Kinh doanhNgành công nghiệp

AMG-10 - máy bay phản lực dầu thủy lực. Mô tả, thông số kỹ thuật, nhà sản xuất

Các loại dầu được sử dụng trong hệ thống thủy lực để giảm ma sát giữa các yếu tố về cấu trúc của các nút và do đó làm tăng tuổi thọ sử dụng của họ. Loài có nghĩa là có rất nhiều loại trên thị trường. Và một trong những chất lượng cao nhất là AMG-10. Hàng không dầu (thủy lực) của nhãn hiệu này có thể được sử dụng cho động cơ cả hai kỹ thuật trên đất liền và hàng không. nó khác với chất lượng thực hiện khá tốt, nhưng nó có giá trị nó rất đắt.

hình thức phát hành và thành phần

Là một loại dầu AMG-10, các đặc điểm trong số đó sẽ được thảo luận trong bài báo, trong suốt, chất lỏng màu đỏ nhớt của chúng tôi. Nó bao gồm các sản phẩm của hydrocracked một loại dầu paraffin và hydrocarbon isoparaffinic và naphthenic. Màu AMG-10 cung cấp cho một loại thuốc nhuộm đặc biệt là hữu cơ. Cũng bao gồm trong công cụ này bao gồm tất cả các loại dày và chống oxy hóa các chất phụ gia. Lượng mưa có nghĩa AMG-10 thì không.

Đặt trên thị trường, dầu này thường là trong lon thiếc hoặc lọ. Bán nhiều nhà cung cấp của nó, và bạn có thể mua nó ở hầu hết các cửa hàng chuyên dụng. Giá dầu thủy lực AMG-10 là khoảng 6000-6.500.000. Mỗi suất canister 15 kg.

Sử dụng kỹ thuật trong không khí

Thông thường, AMG-10 được đổ vào hệ thống thủy lực của máy bay. Ở độ cao 10.000. Máy đo nhiệt độ không khí, không phụ thuộc vào thời điểm trong năm đó là -50 ° C Chủ yếu để sử dụng trong điều kiện như vậy và phát triển dầu này. Khi được sử dụng trong các hệ thống thủy lực của phương thức vận tải đất, nó là do đó có thể không đóng băng ngay cả những mùa đông khốc liệt. Giới hạn nhiệt độ trên cho sản phẩm này là 55 ° C, thấp - -60 ° C

Ngoài hệ thống thủy lực của máy bay, AMG-10 có thể được sử dụng trong máy bay trực thăng. Trong trường hợp này, nó thường được sử dụng trong mùa đông cũng như một loại dầu pha loãng cho việc truyền tải (hypoid) trong hộp số chính. máy bay của mình, trong số những thứ khác, đổ vào chiều cao của hệ thống bánh lái và sự chỉ đạo trong các xi lanh bánh đáp chính. Theo thông số kỹ thuật, sản phẩm có thể được sử dụng trong uẩn với một mũi tiêm áp suất làm việc đến 229 kg / cm 2.

Ứng dụng trong thiết bị mặt đất

Trên mặt đất, AMG-10 thường được sử dụng trong các hệ thống thủy lực của các loại máy móc thiết bị xây dựng đường bộ ở miền Bắc. Chủ sở hữu của chiếc xe riêng nó không được sử dụng. Hầu hết các lái xe cho rằng nó có khả năng hòa tan các ống cao su và miếng lót (mà máy bay không có mặt). Mặc dù người ta tin rằng nó không phải là như vậy, dầu AMG-10 được sử dụng trong những chiếc xe thông thường vẫn chưa được tìm thấy, và bởi vì nó chi phí rất tốn kém. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều về chất lượng đủ cao và các tài sản không phải là quá đắt của nhóm và các nhãn hiệu khác. Vâng, và cho các thiết bị xây dựng đường là dầu hiện nay sử dụng không thường xuyên. Trong trường hợp này, nó thường được sử dụng sản phẩm thay thế rẻ hơn.

Theo nhiều người lái xe, không xấu dầu này chỉ thích hợp cho tất cả các loại hệ thống đơn giản thủy lực - kệ, jack cắm, tay lái trợ lực.

Dầu AMG-10 đối tác

sản phẩm thay thế trực tiếp từ công cụ này, thật không may, không có sẵn. Tuy nhiên, nếu cần thiết, có thể được sử dụng thay vào đó, ví dụ, tương tự như vậy:

  • Dầu VMGZ 45/60.
  • "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, dầu hàng không AMG-10 dùng để chỉ nhóm HL.

VMGZ 45/60

Tính năng phân biệt của analog này là mức độ thấp của độ nhớt. Đã qua sử dụng VMGZ dầu trong vận tải đường bộ, cũng như AMG-10, chủ yếu là ở vùng Viễn Bắc. nó và trong các lĩnh vực trọng tâm trong mùa đông thường được sử dụng. Mục đích chính của sản phẩm này là mỡ xây dựng thuỷ lực, đường, gỗ, thiết bị nâng hạ hoạt động ngoài trời ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ -40 ... +50 ° C được cung cấp cho các phương tiện thị trường có thể trong lon thiếc hoặc trống.

Dầu "Gidronikoyl FH-51"

Chất lỏng hoạt động cũng đề cập đến một nhóm các máy bay. Như AMG-10, nó có thể được sử dụng cho máy bay và mặt đất xe. Hoạt động phạm vi nhiệt độ từ "Gidronikoyl FH-10" là chính xác giống như của AMG-10.

đặc điểm kỹ thuật của AMG-10

Ưu điểm chính AMG-10 dầu, do đó, là khả năng duy trì tính chất của chúng ở nhiệt độ rất thấp. Các thông số chính xác định chất lượng của chất lỏng thủy lực, cũng là:

  1. Độ nhớt (mức độ lỏng). Từ thông số này phụ thuộc vào khả năng của dầu để thâm nhập vào tất cả các thành phần của hệ thống thủy lực. Nếu mặt hàng dầu quá dày sẽ hao mòn dần một cách nhanh chóng. hỗn hợp quá lỏng làm giảm hiệu quả của hệ thống.
  2. số trung hòa. Tham số này cho thấy số lượng các chất kiềm và axit trong dầu. Các cựu có thể có một tác động tiêu cực đối với các vật liệu xây dựng của hệ thống. Một hàm lượng axit cao trong dầu do đó không mong muốn.
  3. Mật độ (đơn vị khối lượng chất lỏng). Tỷ lệ này phụ thuộc vào nhiệt độ và áp suất. Khi t được tăng lên, và theo đó làm tăng lượng dầu.

Có gì thông số kỹ thuật đặc biệt khác nhau là AMG-10, có thể được nhìn thấy trong bảng dưới đây.

Đặc AMG-10

chỉ số

tiêu chuẩn GOST

Độ nhớt động học (mm 2 / s)

Tại 50 C - không ít hơn 10 -50 C - không quá 1250

Số axit (KOH / g)

Không hơn 0,08

Tỷ trọng ở 20 C (kg / m3)

Không quá 850

tách mở Điểm chớp cháy (C)

Không quá 93

Đổ điểm (C)

Ít nhất -70

lợi thế

Thông số kỹ thuật có dầu AMG-10, do đó tốt. Một chỉ số rất quan trọng về chất lượng của các sản phẩm này là, trong số những thứ khác, hàm lượng phần trăm của nước và các tạp chất khác nhau. Chiếc xe AMG-10, thành phần như vậy là hoàn toàn vắng mặt. Những lợi thế của dầu này cũng có thể bao gồm sự thay đổi độ nhớt tối thiểu trong suốt dải nhiệt độ hoạt động. Ngoài ra, những ưu điểm của sản phẩm này là:

  • ổn định cơ học cao;
  • kéo dài tuổi thọ;
  • qua lọc tuyệt vời.

Nhất quán trong việc AMG-10 là hoàn toàn đồng nhất và ổn định. Đối với chỉ số dầu hàng không mà quan trọng. Hiện nay trên thị trường đã có rất nhiều, cải thiện chất lỏng mới làm việc cho hệ thống thủy lực, không khí và vận tải đường bộ. Tuy nhiên, AMG-10, mà doanh nghiệp sản xuất tham gia vào thời Xô Viết, vẫn là sản phẩm tương đối phổ biến.

Dầu AMG-10: nhà sản xuất

AMG-10 được thực hiện phù hợp với các tiêu chuẩn GOST 6794-75. Tham gia vào việc sản xuất này có nghĩa là về cơ bản ba công ty trong nước:

  • "Nekton Sia."
  • "Vụ kiện" bát "LLC.
  • "Condor".

Tất cả những công ty sản xuất dầu AMG-10 với việc chấp hành chính xác các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia. Cũng trong gầm trong nước đôi khi bạn có thể tìm thấy sản phẩm này dưới tên thương hiệu "Lukoil" và "Rosneft".

"Nekton Sia» Công ty

Công ty này cung cấp trên thị trường với xăng, dầu dưới thương hiệu Foxy thương hiệu. Doanh nghiệp có trụ sở "Nekton Sia" là vào năm 1996 tại Moscow. Ngoài các cơ sở sản xuất, công ty này đã, đang và phòng thí nghiệm riêng của mình. đối tác của công ty là như vậy các nhà sản xuất nổi tiếng, như "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", vv Ngoài dầu sản xuất riêng của mình, bao gồm AMG-10, công ty tham gia vào việc cung cấp và nhập khẩu các sản phẩm thuộc loại này - .. Castrol, ExxonMobil, vv . d.

LLC "ICC" bát "

công ty tương đối mới này hoạt động ở thị trường trong nước từ năm 2001. Hiện nay nó là một trong những nhà sản xuất hàng đầu của chất lỏng đặc và mỡ bôi trơn ở Nga. Cung cấp sản phẩm của mình, công ty không chỉ ở thị trường trong nước, mà còn ở Trung Quốc, Đức, Belarus, Ấn Độ và vân vân. D. tập trung đặc biệt của "vụ kiện" bát "làm cho nó đến việc sản xuất của ngành hàng không và dầu nhờn dành cho các thiết bị quân sự.

"Condor" Plant

Trụ sở chính của công ty nằm ở Moscow. Công ty là tham gia vào "Condor" là sản xuất các loại dầu hàng không. Ngoài ra, các nhà sản xuất cung cấp trên thị trường với các loại khác nhau của dầu nóng và putty.

"Lukoil" công ty

Sản xuất và bán các chất bôi trơn là một trong những hoạt động chính của công ty này. sản phẩm tương tự có sẵn trên cây "Lukoil" nằm ở Volgograd và Perm. Ngoài phát sóng chất lỏng đặc biệt và tác phẩm được thiết kế cho xe ô tô, công ty này cũng sản xuất nhiều loại dầu biển.

mức độ nghiêm trọng

Làm việc với AMG-10 dầu có thể, mà không lo lắng rằng cơ thể sẽ bị tổn hại. Sản phẩm này thuộc về lớp IV nguy hiểm. Đó là, theo tính năng này được bao gồm trong cùng một nhóm như, ví dụ, bột giặt thông thường. Tuy nhiên, nên vứt bỏ sản phẩm này, tất nhiên, bởi tất cả các quy tắc. Đó là mong muốn cho mục đích này sử dụng một công nghệ cụ thể, chẳng hạn như nứt.

phương pháp thử

Cung cấp cho thị trường của các công ty "vụ kiện" bát "" Nekton Sia "và những người khác, như đã nói, nó là đủ dầu chất lượng AMG-10. Kiểm tra nó trên các thông số tương ứng quy định trong GOST, được sản xuất bằng công nghệ đặc biệt. vậy:

  1. Tuân sản phẩm xuất hiện sẽ được kiểm tra trực quan trong một ống thủy tinh trong suốt có đường kính 20 mm ở nhiệt độ phòng.
  2. Độ nhớt động học ở 50 ° C xác định sử dụng một công cụ đặc biệt - máy đo độ nhớt. Để bên trong thiết bị đã không nhận được độ ẩm và không khí, sử dụng một ống làm khô. Vì sau đó có thể được sử dụng silica gel hoặc canxi clorua.

yêu cầu an toàn cho việc lưu trữ và sử dụng

Mặc dù thực tế rằng AMG-10 - sản phẩm nguy hiểm thấp, làm việc với anh ấy là cần thiết chỉ trong phòng với hệ thống thông gió cưỡng bức. Trong trường hợp đó, nếu sự cố tràn dầu trên sàn nhà, tỉa cỏ nhân tạo, nó nên được thu thập trong một container riêng biệt. cùng một khu vực bị ô nhiễm nên được lau sạch bằng một miếng vải. Nếu sự cố tràn dầu trên mặt đất trong khu vực mở, các vết bẩn là lần đầu tiên bao phủ bởi cát, và sau đó loại bỏ bằng các hốc.

Tránh tiếp xúc AMG-10 trên da không thể. Nếu điều này xảy ra, nó là cần thiết, rửa sạch các khu vực bị ảnh hưởng với nước xà phòng ấm. Khi dầu đi vào mắt hoặc nước chảy nhầy nên được sử dụng với số lượng lớn.

Điểm chớp cháy trong AMG-10 là khá cao. Nhưng đốt nó chắc chắn có thể. Vì vậy, nó nên được giữ cách xa ngọn lửa mở. Nếu dầu vẫn còn thắp sáng, nó có thể được sử dụng để dập tắt nước, bọt, carbon dioxide, hơi nước, tác phẩm SZHB.

Giá dầu AMG-10 cao. Tuy nhiên, thời hạn bảo hành dung lượng lưu trữ của khá lớn của mình - 5 năm kể từ ngày sản xuất cho các vùng phía Nam và 10 năm - về phía bắc. nghĩa vụ của mình trong trường hợp có chất lượng trung bình các sản phẩm cho nhà sản xuất cam kết tuân thủ chỉ với việc lưu trữ đúng của người tiêu dùng. Gạn thành phần trong các thùng chứa khác không được phép. Dầu nên được lưu trữ trong lon hoặc trống nhà sản xuất trong nhà.

vận chuyển

dầu Vận tải AMG-10 được cho phép bất kỳ phương tiện vận tải. Để ngăn xếp các thùng trên nền tảng trên mặt của nó được khuyến khích. Nó cũng có thể cài đặt chúng khi vận chuyển lộn ngược. Ở vị trí này chứa trong dầu không thể có được các loại tạp chất có khả năng làm thay đổi hiệu quả của nó.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.