Xe máy "IZH Planet 5": lịch sử của xe máy trong nước

Có lẽ mong muốn cưỡi ngựa, thậm chí thép, thừa hưởng từ tổ tiên của chúng tôi. Bây giờ chiếc xe đạp - đó là một biểu tượng của tự do và độc lập, có lẽ đây là lý do tại sao nhiều người trẻ tuổi (và không chỉ) giấc mơ mua máy hai bánh của họ. Nhưng trước khi chúng ta nói về mô hình cụ thể, nó là giá trị để lao vào lịch sử của chiếc xe đáng chú ý này.

lịch sử motostroitelstva

Đây là lần đầu tiên trên một chiếc xe máy Nga Empire phát hiện vào cuối thế kỷ 19, nhưng họ đã mô hình nước ngoài, không ai có thể thụ thai của sản xuất của nó. Nhưng đã có trong năm 1914 tại Riga, nhà máy Leitner, ánh sáng đầu tiên dựa trên xe máy xe đạp được lắp ráp. Tuy nhiên, các chi tiết trong số họ đã được đưa từ Thụy Sĩ (công ty "ô tô"). Thực hiện theo các sự kiện mang tính cách mạng của Chiến tranh thế giới thứ nhất và không được phép để phát triển ngành công nghiệp.

Đó là tất cả đã thay đổi vào năm 1928 khi nó đã qua một tài năng kỹ sư trẻ Mozharov: chúng được thiết kế trong một loạt các xe máy, họ được gọi là "KCN 1-5" (nguyên mẫu "KCN Planeta 5"). Theo thời gian, tất cả các thiết bị đã được cải thiện, nhưng chiến tranh đã ngừng sản xuất, buộc nhà máy để chế tạo vũ khí mới. Đó là chỉ sau khi chiến thắng motostroitelstvo là để leo núi, đã được phát hành rất nhiều mô hình khác nhau và các biến thể của họ, có xe đạp của bạn trở nên phổ biến. Thật không may, sự thành công đã không kéo dài - chỉ sau hai thập kỷ, nó đã trở thành thời trang để có một chiếc xe. Liên quan đến sản xuất này bắt đầu chết và cuối cùng gần như biến mất. Nhưng ít tuổi ngày nay "Ural", "Java" và "IL" (bao gồm cả huyền thoại "IZH Planet 5" với một sidecar) là động cơ-fan trung thành. Những nỗ lực để phục hồi motoprom Nga tiếp tục, ai biết được, có lẽ chúng ta cũng sẽ nghe về mô hình mới của nhà máy xe máy Izhevsk.

Xe máy "IZH Planet 5"

Thước "Hành tinh" đã kết thúc với sự ra đời của một máy hai bánh với động cơ xi-lanh đơn. sản xuất hàng loạt bắt đầu từ năm 1987 và kéo dài đến năm 2008. Đặc điểm chính của mô hình này là một lực đẩy cao ở số vòng quay thấp, cũng như khả năng tham gia các bệ vận chuyển hành khách, hàng hóa mô-đun, khởi động hoặc đầu gối. Chiếc xe này đã trải qua nhiều nâng cấp, chẳng hạn như phiên bản "IZH Planeta 5-01" đã có một hệ thống đánh lửa không tiếp xúc mà có thể được nhận mà không cần sự hỗ trợ pin. thông số kỹ thuật tiêu chuẩn đã không thay đổi trong suốt thời gian phát hành: một khối lượng 160 kg, khối lượng cho phép để lấp đầy bình xăng 18 lít nhiên liệu, và tốc độ tối đa của máy là 120 km / h. Engine "IZH Planet 5" hai thì, xi lanh đơn, công suất khoảng 22 mã lực của nó, và một khối lượng làm việc của 346 cm cắt nhỏ hinh khôi. Hệ thống làm mát cũng giống như hầu hết các xe máy - không khí. Xăng tiêu thụ ít: tốc độ 60 km / h đốt 4 lít nhiên liệu dưới thành phố đạt 6,5. Nói chung, "IZH Planet 5" vị trí như một chiếc xe máy hạng ba dành cho đường giao thông của Nga. Ông đã tìm thấy một sử dụng ở khắp mọi nơi và đơn giản là một chiếc xe thành phố, và như là một phương tiện giao thông cho các chuyến đi nước (với tiểu hoặc cá), cũng như thiết bị nông nghiệp. Nó cũng cần lưu ý rằng, mặc dù việc sửa đổi, hầu như không thay đổi kể từ khi bắt đầu sản xuất và một số chủ sở hữu theo hình thức ban đầu của họ.