Xe đạp núi Haro: tổng quan, đặc điểm, chủng loại và xếp hạng

xe đạp phân khúc trên thị trường thế giới là đủ rộng. Nó đại diện cho các nhà sản xuất với các khái niệm khác nhau, phong cách, hướng chức năng và kỹ thuật. Trong núi này lớp velobaykov thể được coi là chuyên môn hoá cao. Không có nhiều nhãn hiệu đó không chỉ được biết đến, mà còn là niềm tin của người tiêu dùng. Một trong những công ty là Haro. Dưới thương hiệu này trong hơn 30 năm đi mô hình, làm thay đổi nhận thức của thể thao núi, mở rộng biên giới của nó. Như vậy Haro xe đạp giữ gìn những truyền thống tốt nhất, được phát triển bởi chuyên gia công nghệ của mọi thời đại đi xe đạp. Để hiểu được cách phù hợp một hoặc một phiên bản dành cho một mục đích cụ thể, nó là cần thiết để xem xét một loạt các sản phẩm trong việc thực hiện tốt nhất.

Tất cả núi Dòng

Mở dòng model đứng loạt Tất cả núi, đó là xe đạp để vượt qua hầu hết các chướng ngại vật trên núi, sẵn sàng cho việc thông qua các phương tiện giao thông nói chung. Các tính năng đặc biệt của các mô hình này bao gồm các thiết lập hệ thống treo rộng. Nhờ có chủ sở hữu bất động sản này có thể tự tin leo lên đồi, thoải mái kiểm soát chiếc xe đạp ở cả thấp và ở chế độ tốc độ cao. Chủ yếu là loạt bài này là xe đạp núi Haro Escape, có các đặc điểm sau:

• Hàng loạt xe đạp - 14,9 kg.
• Số các chế độ tốc độ cao - 24.
• Tạp chí - Công ty Shimano.
• Thiết bị chuyển mạch và sang số xe đạp - Hệ thống SRAM.
• Phanh (trước và sau) - cơ chế đĩa 16 cm.
• Headband - Weinmann Discovery hệ thống thương hiệu.
• Các thông số của mô hình của lốp - 26x2,1.
• Fork - lò xo dầu.

loạt Sport

Các mô hình đầu tiên của loạt bài này đã được thiết kế cho chế độ trượt tuyết xuyên quốc gia, vượt qua một loạt các danh lam thắng cảnh phức tạp khác nhau. Đặc biệt, những chiếc xe đạp đã đi bộ thoải mái qua trèo vừa phải, descents và hung hăng đơn theo dõi. Trong trường hợp này, các thử nghiệm có thể khác nhau - những vách đá, đá núi, chân núi, vv Sau đó, một dòng cao cấp XC Sport, một trong những đại diện sáng giá trong số đó có thể được gọi là một chiếc xe đạp Haro Flightline One, trong đó có các đặc điểm sau ..:

• Số tốc độ - 21.
• Shifters - cơ chế hệ thống SRAM MRX.
• Thiết bị chuyển mạch - Hệ thống Shimano Altus.
• Phanh - vành thương hiệu Tektro.
• Cassette - Nhãn hiệu SunRace.
• Lốp - 26x2,1.
• Vận chuyển - cơ chế phi tích hợp Sealed Cartridge.
• Fork - mùa xuân Pivit 5 cm.

loạt freeride

Trong các mô hình "Freeride" cũng đã đặt nền móng kỹ thuật để khám phá các địa hình phức tạp, nhưng đồng thời tập trung vào cam kết nhảy. Theo đó, các mô hình này có trọng lượng nhẹ và linh hoạt. phẩm chất như vậy giúp các tay đua dễ dàng leo lên đường mòn trên núi. Trong số những khác biệt cơ bản giữa một loạt các "Free Ride" chúng ta có thể lưu ý một cấu trúc công nghệ cao khung hình, xử lý đáng tin cậy và các mặt hàng bổ sung cho bảo hiểm. Trong dòng này nổi bật xe đạp Haro Xeon, và đặc biệt là phiên bản Comp. đặc điểm của nó có thể được biểu diễn như sau:

• khung di chuyển - 16 cm, Virtual liên kết hệ thống.
• Absorber phía sau - công ty chế RockShox Monarch.
• Chuyển sang phía trước - Hệ thống Shimano.
• Chuyển về - Hệ thống SRAM.
• Mặt trận Fork - cơ chế công ty Marzocchi để di chuyển 14 cm.
• Shifters - SRAM hệ thống thương hiệu bổ sung tay áo kích thước 1,5 cm.

Dòng Dirt Jump

Phiên bản này vẫn tiếp tục các khái niệm về gia đình của BMX huyền thoại. Đây là một mô hình lý tưởng để khám phá điêu đường pha loãng các yếu tố cực đoan dưới hình thức khắc, nhảy và pha nguy hiểm. Bởi môi trường đường bộ, trong đó chiếc xe đạp thường được dùng BMX Haro, bao gồm các chướng ngại vật nhân tạo trong công viên và cầu thang. Loạt bài này là kết quả của nhiều năm của các chuyên gia của công ty trên ý tưởng biemiksinga, vì vậy mọi chi tiết trong những chiếc xe đạp là hoàn toàn phụ thuộc vào các đặc tính như độ tin cậy và an toàn. Đây là khẳng định các đặc tính của mô hình dự trữ thép 8:

• Số tốc độ - 9.
• Khung đôi dùng đầu húc vào.
• Fork - cài đặt cơ chế Marzocchi 2,8 cm.
• Cranks - 8-spline bởi hệ thống BMX.
• derailleur phía sau - Hệ thống SRAM.
• Phanh - đĩa hệ thống Avid.

loạt Asphalt

Ngay cả những người yêu trở ngại núi đôi khi bạn muốn nghỉ ngơi và đi xe thoải mái trên lớp phủ "văn minh". mô hình Asphalt Dòng giúp thực hiện đầy đủ những yêu cầu này, không rời mắt khỏi những tư tưởng chủ yếu của cưỡi khắc nghiệt. Trong số các tính năng sở hữu nhựa đường xe đạp Haro, có thể kể đến khung hợp kim với bảo vệ chống lại sự ăn mòn, một lốp bánh phồng lên và nhẵn. Trong trường hợp này, tất cả các yếu tố tiếp xúc với người đi xe đạp thực hiện với sự kỳ vọng cung cấp thoải mái tối đa - đây là, đặc biệt, với vô-lăng và ghế. Trên các đặc điểm khác của các mô hình trong loạt bài này có thể được tìm thấy trên các dữ liệu mẫu tiêu chuẩn phiên bản Heartland:

• Số các chế độ tốc độ cao - 7.
• Chuyển về - thiết bị hệ thống Shimano Tourney Series.
• Tạp chí - hệ thống "Sunrise".
• Shifters - SRAM thương hiệu.
• cơ chế vành lên đến 20 inches - phanh.
• Lốp Options - 26h1,9.
• Headband - Hệ thống Weinmann.
• Vận chuyển - không được xây dựng Bạc đạn kín.
• Fork - mùa xuân 3 cm.

loạt Cruiser

Trong dòng này của tác giả được quản lý để đạt được dường như bất khả thi. Để cảm nhận được ổ đĩa, nghịch ngợm đi xe đạp và nhận diện sinh động, không nhất thiết phải để chinh phục các đỉnh núi. xe đạp Cruiser cho phép đi lại trên phù điêu an toàn, nhưng cảm nhận được sự tươi mát của cảm giác mạnh. xe đạp Haro như vậy cũng có tính năng một thiết kế táo bạo và màu gốc. Và nghiên cứu kỹ sâu hơn vào các tính năng kỹ thuật của mô hình hàng loạt cho phép Zimzala:

• Số tốc độ - 3.
• Chuyển về và khung - Hệ thống Shimano Nexus loạt.
• Lốp - 26h2,12.
• Tạp chí - 20T.
• Vận chuyển - không có built-in hệ thống Sealed Cơ chế.

Nhận xét

Công ty Haro hoạt động trong phân khúc này của thập kỷ, mà đã có ảnh hưởng đến các đặc điểm hoạt động của sản phẩm. Các câu trả lời của những chiếc xe đạp của thương hiệu tổ chức xây dựng chất lượng và các thành phần tự. Nhật Bản cao cấp chi tiết - đây là những gì phân biệt xe đạp Haro. Nhận xét đề nghị rằng các yếu tố không chỉ có nguồn hoạt động cao hơn, mà còn giữ lại hình dạng nguyên thủy bên ngoài. Họ không làm xước và không uốn cong, cho thấy rằng việc sử dụng thép siêu cường độ cao. Cùng lúc đó người dùng đang nói về sự thoải mái của lái xe trong điều kiện khó khăn và xử lý tốt.

Nói về việc xem xét quan trọng, là để cung cấp một chi phí cao. Tất nhiên, có rất nhiều thương hiệu cùng cấp, mà sản xuất là tốn kém hơn, nhưng nó là khá khác thái độ về phía người tiêu dùng. Đổi lại, Haro luôn giữ vai trò trung thành với khách hàng của công ty - căn cứ vào đánh giá, vì đây là sự thật, nhưng về mặt tài chính cho đến khi mọi thứ đều rất hồng hào.

phần kết luận

Các công ty thường chỉ ra rằng dưới tên thương hiệu của mình sẽ chỉ đi mô hình núi. Phần chuyên môn hẹp và trở thành một đảm bảo về chất lượng sản phẩm. Nhưng điều này không có nghĩa là hạn chế trong việc lựa chọn. Ví dụ, đối với các tay đua mới làm quen nên mua xe đạp Haro Downtown, mà sẽ phát triển các kỹ năng cơ bản của lái xe khắc nghiệt. Tiếp tục đứng một trong những đại diện của dòng Asphalt, mà cũng sẽ được hưởng các ổ đĩa trong điều kiện đường giao thông đô thị. Những người yêu thích tinh vi nhất của cuộc đi chơi xe đạp leo núi phù hợp với mô hình Jump loạt Dirt trong đó tinh thần của dòng BMX có mặt. Nói cách khác, các sản phẩm Haro là khá đa dạng, nhưng với chất lượng cao và xứng đáng với sự chú ý của khách hàng với nhu cầu khác nhau trong đi xe đạp.

Nó cũng đáng chú ý là công ty Haro phù hợp chặt chẽ với sự phát triển của phụ kiện và thiết bị lái. phụ kiện xe đạp hoàn chỉnh và các yếu tố phụ trợ làm cho lái xe cực không chỉ ấn tượng, mà còn an toàn, đó là điều quan trọng trong môn thể thao này.