X5 ( "BMW"): cơ thể và thế hệ

Mẫu X5 từ công ty "BMW" - một chiếc SUV full-fledged với một lịch sử lâu dài. Lịch sử của chiếc xe này có nguồn gốc từ năm 1999, và phát hành nó cho đến nay, đó là một cái gì đó để tự hào của các kỹ sư và nhà thiết kế của "BMW". Body, số và các tính năng của họ - đọc về nó tất cả trong bài viết này.

Thế hệ đầu tiên

Năm 1999, tại Detroit Motor Show được trình bày lần đầu tiên "BMW" chéo. Series mới và trải nghiệm mới, bởi vì trước khi xứ Bavaria đã không tham gia vào việc phát hành của tất cả các bánh lái chéo. Chiếc xe đã nhận được chỉ số X5. Các chữ chỉ ra sự hiện diện của một ổ đĩa cố định bánh. Hình 5 cho thấy một nền tảng chéo thuộc "BMW" của loạt thứ năm. Cơ thể, tất nhiên, đã được thay đổi để phù hợp với lớp off-road, nhưng nền tảng và chiều dài cơ sở vẫn không thay đổi.

Body E53 là một bước đột phá cho công ty. Nó được sản xuất tại Hoa Kỳ. Tại châu Âu, mô hình này mang lại chỉ vào năm 2000. Năm 2003, sự giao nhau này đã được cập nhật thông qua các facelift. Sự kiện này được dành riêng cho việc trình bày của loạt chéo trẻ - X3. Những thay đổi đã ảnh hưởng đến phía trước của xe. Dưới mui xe có một sự lựa chọn của ba xăng và một động cơ diesel. Vào cuối năm 2006, thế hệ đầu tiên ra khỏi băng tải "BMW". Cơ thể trong một thời gian dài như vậy phát hành là lỗi thời và cần phải thay đổi.

thế hệ thứ hai

Phiên bản mới của chiếc crossover đã trải qua những thay đổi bên ngoài và kỹ thuật, nhưng vẫn không thay đổi đáng kể. Chiếc xe được sản xuất trong 6 năm - đến năm 2013. Năm 2010, xứ Bavaria tổ chức restyling. phía trước và phía sau ống kính, cản và chắn bùn đã được thay đổi.

Dưới mui xe, và đã có những thay đổi. Crossover đã nhận được các đơn vị xăng mới và một động cơ diesel sửa đổi. Những thay đổi đã được thực hiện và việc truyền tải - hộp số đã được thay thế bằng 8 tốc độ thay vì một tốc độ 6. Trong năm 2013, việc phát hành thế hệ thứ hai kết thúc.

thế hệ thứ ba

Những tin đồn đầu tiên về một F15 cơ thể mới xuất hiện trong thời gian sản xuất của thế hệ thứ hai vào năm 2012. Đối với các mới cơ thể "BMW" X5, sau đó thay đổi một lần nữa lại không hoàn toàn mang tính cách mạng. Một lần nữa, bội thu, Quang và các yếu tố nhỏ. Mặc dù nền tảng này đã được thay đổi, toàn bộ phạm vi động cơ turbo tăng áp. Nó bao gồm bốn xăng và hai đơn vị cơ diesel. Tất cả các thay đổi được trang bị duy nhất một hộp số tự động 8 tốc độ.

Sự giao nhau đầu tiên "BMW", cơ thể trong đó ba thế hệ đã thay đổi một chút, vẫn là phổ biến nhất trong loạt X đến nay, bất chấp sự xuất hiện của hai mô hình cấp thấp - X1 và X2.