Toyota Aristo: Mô tả và thông số kỹ thuật

Toyota Aristo - sedan Nhật Bản, hay còn gọi là Lexus GS. Chiếc xe này được sản xuất chỉ dành cho thị trường nội địa và xuất khẩu không vượt ra ngoài nó. Vào thời điểm đó, chiếc xe đã trở thành một chiếc xe đình đám tại Nhật Bản cho toàn bộ cộng đồng và là phổ biến cho đến ngày nay. Rất nhiều chủ sở hữu đang tham gia vào saloon và chỉnh resstavratsiey "Aristo".

Thế hệ đầu tiên

Chiếc xe bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Toyota vào năm 1991. Sedan đã được thiết kế trên nền tảng của Toyota Crown. Thế hệ đầu tiên được sản xuất cho đến năm 1997.

Bên ngoài chiếc xe trông tồi tàn và bình thường. Vào lúc bắt đầu của lịch sử của mô hình này là khó xảy ra nhiều ô tô thậm chí có thể tự hào về một thiết kế như vậy. Xuất hiện "Aristo" tạo ra một studio riêng biệt. Sự kết thúc phía trước là đơn giản: đèn pha hình chữ nhật, lưới tản nhiệt, trong chính xác quang học hình thức tương tự. Thức ăn chăn nuôi xe không phải là ra khỏi phong cách nói chung.

Theo Toyota Aristo khái niệm - một chiếc sedan kinh doanh thấp-key với một nhân vật thể thao. Do đó, những người sáng tạo của người đầu tiên làm việc trên những phẩm chất khí động học của xe. Nhưng chúng ta không thể nói rằng sedan trông xấu. Chỉ cần từ sự xuất hiện này là không chắc rằng bất cứ ai cũng mong đợi chiếc xe nhanh và mạnh mẽ.

bên trong,

Bên trong xe tương ứng với sự xuất hiện - tất cả dè dặt và không có gì hơn. Mặt trước được làm bằng nhựa chất lượng cao. Trung tâm điều khiển đã tích hợp sẵn trong đài phát thanh và nhiều điều khiển. Các bảng điều khiển rất dễ dàng để đọc và không tỏa sáng khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời trực tiếp, mà là một cộng nhất định trong kho bạc của những giá trị của chiếc sedan. Theo dòng saloon xe là một đầy đủ bốn chỗ ngồi. Trên ghế sau có tay vịn, thay vì đó, nếu muốn, có thể được đặt hành khách thứ năm. Trên hành khách thoải mái trước và sáng tạo lái xe cũng đã chăm sóc - một sự tiếp nối của giao diện điều khiển trung tâm trong các hình thức của một tay vịn chung làm cho chuyến đi thú vị cho mọi người. Trên cửa trước phản ánh điều khiển tay và cửa sổ.

Thông số kỹ thuật Toyota Aristo

Nhưng không phải là một sự thoải mái và sang trọng sedan tốt này. Hãy xem xét một loạt các động cơ "Aristo". động cơ xe được trang bị với ba lựa chọn: 3 lít và 230 mã lực, 3 lít và 280 con ngựa, 4 lít và 260 mã lực. Cả ba phiên bản đều được trang bị hộp số tự động chỉ. Động cơ 4 lít thứ ba được bổ sung thêm ổ đĩa tất cả các bánh vĩnh viễn. Với những sửa đổi mới nhất của việc phát hành của chiếc xe này đã nhận được danh hiệu vua của đường tại Nhật Bản và đại diện Gran Turismo.

Thế hệ thứ hai "Toyota Aristo": hình ảnh và mô tả

Vào cuối năm 1996, Toyota và công ty công ty con Lexus đã giới thiệu thế hệ thứ hai của chiếc xe. Vấn đề sedan tiếp tục cho đến năm 2005, sau đó mô hình đã hoàn toàn thông qua dưới cánh của Lexus và gọi là GS có ba thế hệ cho đến ngày nay. Toyota Aristo JZS147 (đây là tên sedan trong thế hệ thứ hai) đã thay đổi không còn nhận ra. Phiên bản thứ hai đã có thể lặp lại thành công của người đầu tiên và ở lại trên dòng càng nhiều càng tốt 8 năm, cho đến khi cuối cùng tôi đã trở nên lỗi thời và không cần phải được thay thế.

Sự kết thúc phía trước đã được tạo ra từ đầu. quang kép của hai đèn trên mỗi bên của quang học là mơ hồ gợi nhớ của "Mercedes" trong những thời điểm. hồ sơ cá nhân của xe vẫn tương tự như thế hệ trước. Thức ăn chăn nuôi theo nguyên tắc tương tự như trước đây - quang chân xòe, phần trong số đó nằm trên nắp cốp xe. Ngay cả ở cái nhìn đầu tiên rõ ràng là chiếc xe đã trở nên ngày càng rõ rệt. Có thể tăng không gian cabin.

bên trong xe

Salon "Aristo" cũng đã trải qua những thay đổi lớn. Trung tâm điều khiển xe đã có một màn hình đa phương tiện. Headliner Nội trở thành bao gồm gỗ và da mặt. Nói chung, bảng điều khiển bắt đầu nhìn có uy tín hơn. Tiện nghi cũng không hề lìa khỏi sự xuất hiện. Những chiếc ghế phía trước có một số thiết lập cá nhân. hành khách phía sau có một tay vịn trung tâm, cũng như một chiếc sedan thế hệ thứ nhất. Một số lượng lớn các khoang găng tay, túi và đứng tạo sự thoải mái bổ sung cho tất cả mọi người bên trong suốt chuyến đi.

đặc điểm kỹ thuật của thế hệ thứ hai Toyota Aristo

Sự lựa chọn của các công cụ để cắt thế hệ thứ hai 3-2 hiện thân. Bây giờ sedan trở thành trang bị 3-lít 230 mã lực và một động cơ 3 lít với công suất 280 mã lực. Cả hai đơn vị xăng. Ngoài ra chiếc xe được trang bị chỉ với hộp số tự động.

kết quả

Cả hai thế hệ đã đứng ra vô cùng thành công từ một điểm thương mại của xem và về sự phổ biến trong cộng đồng ô tô. Thế hệ đầu tiên đã tồn tại trong sản xuất hàng loạt của hơn 6 năm, và thứ hai - khoảng 8, mà là một loại kỷ lục trong suốt thời gian phát hành của mô hình sản xuất. Trước hết người lái xe hấp dẫn bởi giá thấp, trang thiết bị tốt, thậm chí cho đến ngày nay, một công cụ mạnh mẽ và động lực đẩy mạnh và sửa chữa tương đối rẻ tiền. Toyota Aristo bước vào lịch sử của ô tô và nhu cầu cho đến nay.