Sự trừng phạt cho sự pha màu của chủ sở hữu chiếc xe đang chờ là gì

Đầu tiên chúng ta cần phải xác định những gì đang toning. Toning - một bản vẽ của bề mặt của kính xe vật liệu đặc biệt gây ra sự thay đổi màu sắc và giảm tính chất truyền sáng của kính.

Tại sao chúng ta cần toning và tại sao nó như vậy thường trở thành tài xế làm gì? Có nhiều lý do. Thông thường, chủ sở hữu của một chiếc xe cho rằng chiếc xe với cửa sổ nhuộm màu trông "mát", hiện đại hơn. Nhiều như vậy, tìm cách bảo vệ mình khỏi mùa hè thiêu đốt và mặt trời mùa đông tươi sáng. Một số pha màu nhà máy muốn tự bảo vệ mình và họ không gian cá nhân từ quan điểm tò mò. Một lý do khác - một màng mỏng, mà rất thường xuyên để áp dụng và là một loại bảo vệ cho kính, ngăn ngừa sự hình thành các vết trầy xước và sứt mẻ. Bên cạnh đó, thông qua kính tối đốt cháy ít nội thất của xe.

Dù lý do, sự thật vẫn. Glass trở nên sẫm màu hơn, và người lái xe nhìn thấy qua chúng cách đáng kể tệ hơn, đặc biệt là vào ban đêm. Do đó, cảnh sát giao thông đặt ra yêu cầu khá khắt khe cho các cửa sổ trong lĩnh vực tầm nhìn lái xe: kính chắn gió phải vượt qua ít nhất 75% của ánh sáng. Mặc dù thực tế rằng hầu hết các xe hiện nay có sẵn từ băng tải đã tông ly 20-30%, nó trở nên rõ ràng rằng các kính chắn gió không thể cài đặt bất kỳ bảo vệ bổ sung mà không cần phải không chạy vào sự trừng phạt cho toning.

Yêu cầu các cửa sổ ở phía bên phải và bên trái của người lái xe, một chút nhẹ nhàng hơn, nhưng cũng vẫn còn nghiêm trọng. kính truyền ánh sáng được cài đặt trên họ sẽ không được thấp hơn 70%. Theo đó, để không bị trừng phạt vì bóng có thể hiếm khi, hiếm khi chú ý tối họ.

Đối với các cửa sổ phía sau - tất cả mọi thứ ở đây là trên quyết định của trình điều khiển. Nếu muốn, nó có thể đóng chúng không thấm nước để thắp sáng một màn hình màu đen hoặc sơn màu mực.

Chỉ yêu cầu - kính không nên được nhân đôi (cùng áp dụng cho bên và phía trước).

Phổ biến nhất sử dụng bóng của ba loại:

1. phim đặc biệt rất phổ biến, chủ yếu là do giá thấp và khả năng tự cài đặt. Điều đáng nói đến là sự trừng phạt cho bóng không phụ thuộc vào màu sắc của nó, nhưng chỉ trên các thuộc tính truyền tải ánh sáng. Do đó, chủ xe có thể mua một lá nhiều màu bất kỳ màu: hồng, khói, xanh lá cây, và thậm chí hàng chục lựa chọn khác mà hài hòa có thể bổ sung cho hình ảnh của chiếc xe. Bên cạnh đó, nếu cần thiết nó có thể được gỡ bỏ mà không thiệt hại cho kính.
2. Phun - được thực hiện chỉ trong nội thất đặc biệt, nó là tốn kém hơn, nhưng cuộc sống có cao hơn (trong khi sự xuất hiện của bộ phim hủy sau một hoặc hai năm).
3. màn hình có thể tháo rời - bán như một phụ kiện tùy chọn để xe và thiết lập nếu cần thiết.

sự trừng phạt cho toning, không phù hợp với các yêu cầu có thể được theo sau là gì? Phổ biến nhất - đó là tốt.

Năm trăm rúp - đó là hình phạt làm thuốc nhuộm màu có thể ban hành thanh tra. Tuy nhiên, đây không phải là bất hạnh lớn nhất mà có thể xảy ra cho chủ sở hữu xe. Nghiêm trọng hơn nhiều sự trừng phạt đối với bóng - sự từ chối của công ty bảo hiểm trong thanh toán trong trường hợp tai nạn. Và thất bại có thể hợp pháp.

Mặt khác, có lẽ là sự trừng phạt nghiêm trọng nhất, chờ đợi cho các chủ xe người toning pháp luật không áp dụng, và rằng tất cả các bên okleivayut cửa sổ thấm phim - gần 100% bảo đảm đi vào một tai nạn. Quy chế phối cảnh sát giao thông, không phát sinh ra khỏi hư không. Khi tầm nhìn bị giảm gần một nửa, rất dễ dàng để bỏ lỡ bên đứng và đột nhiên phóng thích vào đường hoặc đi bộ rời vì máy quay.