"Shihan" xe trượt tuyết: đặc điểm, khả năng, tính năng vận hành

Xe trượt tuyết "Shihan" - phương tiện giao thông hoàn hảo trong điều kiện địa hình phủ đầy tuyết. Trong các khu vực phía bắc của Nga trong nhiều tháng trong năm chúng ta phải di chuyển trên tuyết hoặc nước bị xói mòn đi đất vào mùa xuân và mùa thu. "Shihan" (trượt tuyết) - vận chuyển dễ dàng cho cưỡi dài trong tuyết. Nó là phổ biến giữa các thợ săn và ngư dân ở tất cả các vùng của Nga.

track xe trượt tuyết mở có thể dễ dàng làm sạch từ tuyết. Thiết bị thương hiệu Nhật Bản chế hòa khí "Mikuni" làm giảm tiêu thụ nhiên liệu. track rộng tạo áp lực mặt đất tối thiểu. trượt tuyết xoay giúp bạn dễ dàng cơ động.

tính năng thiết kế

Xe trượt tuyết "Sheehan" có một khung hàn ngắn với khoang đặc biệt được cung cấp và thanh lý khoản ở hai bên của khung trang trại. Trang trại thúc đẩy bài hát tự làm sạch của nước đá và cho phép kiểm tra kỹ thuật thị giác của khung xe. Tính năng này rất giống với ngư dân và thợ săn, những người thường xuyên đi du lịch trên snowmobiles để làm tan.

"Shihan" - một xe trượt tuyết với một dụng cụ trượt tuyết xoay xuân phía trước và hai rộng (380 mm) dài sóng mang (2878,5 mm) theo dõi - đẹp máy tính thấm cao để di chuyển trên địa hình phủ đầy tuyết. Hai thì động cơ công suất xe trượt tuyết của 34 lít. a. Nó bắt đầu bằng khởi động giật.

khu vực chung lớn chở sâu bướm tạo xe trượt tuyết áp lực tối thiểu xuống đất. podressornaya phía trước quay trượt tuyết giúp bạn dễ dàng cơ động thông qua các cây cối, bụi rậm hoặc chướng ngại vật khác. "Sheehan" (trượt tuyết) có khả năng cơ động tuyệt vời.

đặc tính kỹ thuật

Xe trượt tuyết "Sheehan" đã được phát triển như là một thay thế cho phổ biến và nổi tiếng xe trượt tuyết "Buran" - vận tải, khả năng dễ dàng di chuyển qua các địa hình và tuyết sâu mà không cần tải và với xe trượt nạp nặng nề.

Kết quả là, nó quản lý để chạy vào một loạt các phương tiện giao thông off-road hàng đẹp - Xe chạy trên tuyết "Shihan". Các tính năng kỹ thuật này được phản ánh trong các hướng dẫn.

Chúng bao gồm:

• trọng lượng tương đối thấp mà không cần thiết bị - 285 kg;
• với chiều dài trượt tuyết - 2800 mm, không có ván trượt - 2540 mm;
• chiều rộng 900 mm;
• chiều cao của kính chắn gió 1450 mm;
• tốc độ 60 km / h;
• áp lực trên bề mặt hỗ trợ - 5,58 kPa / kg / cm;
• tối đa có thể dốc khi di chuyển (hạ / nâng) - 22 độ;
• bán kính quay tối đa - không quá 8 m;
• phanh khoảng cách - lên đến 10 m;
• 2-xi lanh hai thì khối lượng động cơ xăng 635 cc. cm;
• diện tích tối đa có thể - 25-34 kW tùy thuộc vào việc sửa đổi;
• hệ thống làm mát không khí;
• khởi đầu tay hoặc bằng điện;
• bên trong xe tăng - 28 l;
• hộp số tự động;
• CVT - V-đai;
• thay đổi thiết bị - bằng tay với ổ đĩa cơ khí;
• trục truyền trên đường ray - một chuỗi;
• tăng cường theo dõi cao su từ mô;
• vô lăng - xe máy;
• phanh - đĩa;
• Ignition - điện tử.

Xe chạy trên tuyết chạy trên xăng AI-80 và AI-90 trong hỗn hợp với dầu: Bombardier XP-S Formula, "Taiga-2T", "M-8B", "MC-20", "tuyết bão-2T", "Ekoyl- 2T-Bắc Cực "" Ecoil-2T".

"Shihan" - một xe trượt tuyết, được đặt một cách hoàn hảo trong nhiệt độ thấp.

lợi thế

Xe chạy trên tuyết "Sheehan" đã sửa đổi thiết kế cấp bằng sáng chế bởi nhà sản xuất khung cơ bản. khung hàn ống vuông cho phép các xe trượt tuyết duy trì sự rỏ ràng và ổn định khi đi trên đường.

Xe trượt tuyết "Shihan" (ý kiến của các chủ sở hữu của chương trình này) có sự thống nhất cao nhất (thay thế lẫn nhau) của các thành phần cấu trúc.

Đây là lợi thế chính của snowmobiles "Shihan". Nhờ hoạt động này, và duy trì được đơn giản hóa rất nhiều.

phần chênh lệch trượt tuyết "Sheehan" từ "Buran" là gì

Theo các chuyên gia, các snowmobiles "Sheehan" là tương đương với hiện đại của xe trượt tuyết "Buran".

Trong thiết kế hiện tại tính năng nhất định của nó:

1. cơ thể tăng cường hàn khung giường của hồ sơ kim loại, có hai mặt, một trang trại trung ương và khoang hàng hóa bổ sung.
2. tăng cường hơn nữa:
   - bình xăng giường;
   - các sub-base;
   - khung gắn và cánh tay lăn rocker.
3. Nó cung cấp một rộng (45 cm) ghế trang bị tựa lưng thuận tiện. Trong khoảng thời gian dưới ghế là không gian hành lý rộng rãi.
4. Tăng cường hơn nữa cột lái, tay lái rack, lái đánh dấu.
5. Cột lái (dưới) của bóng được thiết lập điều chỉnh cơ chế cho phép để triển lãm tương đối chính xác chỉ đạo góc của trục dọc của trượt tuyết.
6. Tăng pin có đường kính, một phần trên của nó với điều kiện tăng cường kết nối splined ở phía dưới và trên của sử dụng mang cán, mà kéo dài pin dịch vụ và tạo điều kiện cho xe trượt tuyết quản lý tài nguyên.
7. Hướng dẫn phía sau trục bánh xích được tăng cường.
8. Cân bằng trước và phía sau mô hình mới, tăng cường bởi ba suối.
9. thiết kế mui xe mới với kính chắn gió và đèn pha.
10. Các cập nhật thiết kế mui xe động cơ và bảng điều khiển.
11. Có thể lắp đặt thiết bị bổ sung.

khu vực chung lớn cho phép theo dõi xe trượt tuyết rất dễ dàng để di chuyển xung quanh trong tuyết tươi, lỏng lẻo và sâu.

Nhận xét

Để di chuyển qua rừng taiga xe phù hợp phủ đầy tuyết - xe trượt tuyết "Shihan". Nhận xét của ngư dân và thợ săn có thể đánh giá về việc thực hiện đường tuyệt vời của xe.

trượt tuyết xoay giúp bạn dễ dàng cơ động sự thoải mái của một đơn hoặc kép, tùy theo phiên bản, ghế.

Hai bài hát cung cấp lực kéo tuyệt vời ở áp suất tối thiểu trên mặt đất. khung mạnh mẽ với các khoang có thể được sử dụng để di chuyển hàng hóa xe trượt tuyết "Shihan". đánh giá của khách nói dễ lái và khả năng dễ dàng di chuyển sledges nạp. Xe trượt tuyết hoạt động tốt trong tuyết sâu ngày càng tăng.

Chi phí của một xe trượt tuyết "Shihan"

Để điều hướng qua tuyết sâu, lở đất và đường hoàn toàn phù hợp trượt tuyết "Sheehan", giá được biện minh bởi độ tin cậy của nó.

Tùy thuộc vào việc sửa đổi, chi phí xe trượt tuyết có thể dao động từ 190-250.000 rúp. Giá phụ thuộc vào thiết bị bổ sung.