Hầu hết crossover và SUV lối đi trên thế giới xếp hạng, đặc điểm

Thấm - một trong những yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn một chiếc SUV. Và khái niệm "SUV" tự nó bao hàm việc sử dụng một chiếc xe bên ngoài những con đường trải nhựa. Tuy nhiên, không phải tất cả những chiếc xe trong phân khúc này có thể tự hào một buổi biểu diễn thực sự off-road, nhiều trong số họ - thường "SUV", mà chắc chắn cảm thấy chỉ trên cũng đường trải nhựa.

Làm thế nào để bạn chọn chiếc xe off-road? Những gì nó là những đặc điểm của một chiếc SUV để chú ý đến và chéo là những gì khá và đáng tin cậy trên thế giới? Dưới đây là một tổng quan về các máy móc tốt nhất và đáng tin cậy nhất trong lớp học hiện nay của nó.

Jeep Grand Cherokee

Không nghi ngờ gì, Grand Cherokee - một thể loại off-road cổ điển. Từ năm 1993 nó đã được phát triển và thực hiện một loạt các ba thế hệ của chiếc xe này, mà ngay lập tức thích người lái xe cho khả năng cơ động tuyệt vời của nó và sự thoải mái nội thất cao. Dòng sản phẩm WK và WK2 có một dòng thân trơn tru hơn và cập nhật e-điền. Tuy nhiên, do sự giải phóng mặt bằng cao và bao bì chuyên nghiệp Off Road phiêu lưu II Jeep Grand Cherokee vẫn là con cưng của tất cả các nhà thám hiểm off-road. Các mô hình mới nhất được trang bị với một cái móc chéo kéo, treo khí nén cao, một tập hợp các tấm bìa và những thứ cần thiết khác cho một chiếc SUV.

Mercedes G-Class

Nó là không thể không đưa vào xem xét lại đi nhất bởi crossover và SUV như vậy nổi tiếng "ông già", như Mercedes G-Class. Chiếc xe sản xuất đầu tiên của mô hình này đã được phát hành vào năm 1964 và được cung cấp độc quyền cho quân đội Đức. Tuy nhiên, độ tin cậy và tính thấm cao của chiếc xe nhanh chóng đạt được sự công nhận và thường dân, và chẳng mấy chốc đã học về chiếc xe và phần còn lại của thế giới.

độ bền kết cấu cao, chất lượng hiện tại Đức và phong cách độc đáo, mà vẫn thực tế không thay đổi trong một nửa thế kỷ ... Một khối phía trước khó khăn và trục sau, được trang bị duy nhất crossover lối đi nhất và SUV, Mercedes G series cho phép để chinh phục núi đi, ghềnh, và ở lại một trong những nhà lãnh đạo không phải bàn cãi trong lớp off-road.

Những chiếc xe Hạn chế duy nhất là kích thước dư thừa chiều cao, dẫn đến nguy cơ lật trên cú ngoặt gấp, nhưng hệ thống an toàn điện tử hiện đại có thể ngăn chặn nó.

hummer H1

Cũng như SUV Mercedes G-Class và crossover lối đi nhất trên đường thường được tạo ra cho mục đích quân sự. Những chiếc xe này có thể được quy Hummer H1, được phát triển trên cơ sở của một chiếc xe jeep quân đội Mỹ Quân đội M998 Humvee. Cho đến nay, đây có lẽ là đi du lịch nhiều nhất bởi SUV của tất cả có sẵn cho người dân. lắp ráp xe được tổ chức vào các dây chuyền lắp ráp cùng, được thu thập và phiên bản quân sự, vì vậy đây OTC làm việc khó khăn hơn nhiều so với các nhà máy dân sự. Với sản xuất Hummer H1 được quay vào năm 2006 trong mối liên hệ với những hạn chế về môi trường để sản xuất động cơ diesel quá háu ăn.

xe gia đình off-road

Grand Cherokee, Hummer H1 và Mercedes G-Class - tất cả lớn và tàn bạo off-road cho đàn ông thực sự. Họ mạnh mẽ và vseprohodimye, tuy nhiên, không phải lúc nào thích hợp tại các khu vực đô thị. Và phong cách trong đó - mức tối thiểu. Để kết hợp các phẩm chất của xe đô thị và SUV, crossover đã được tạo. Những phẩm chất cần phải có crossover lối đi nhất, và những người thân được coi là tốt nhất trong lớp của nó?

Các tính năng phân biệt chính của chéo:

1. ổ phần bánh, hoặc thiếu đó.
2. Độc lập hệ thống treo đường, đó là biểu hiện tốt hơn đáng kể cứ vào một bề mặt đường bằng phẳng.
3. Sự vắng mặt của các trường hợp chuyển nhượng và cấu trúc khung.
4. Một phong cách riêng biệt và một dòng thân mịn màng, có thể tự hào về ngay cả những crossover lối đi nhất.
5. chiều rộng hẹp của đường đua xe.

Top 4 crossover phổ biến nhất

Mặc dù các thiết lập "thành thị", một số trong những chiếc xe trong lớp này có thể cạnh tranh về xe jeep địa hình. Nhiều người trong số họ thậm chí còn tham gia vào các cuộc thi khác nhau và núi off-road rally. Hãy xem các chéo đi du lịch cho đến nay là gì.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara - một trong những nhà lãnh đạo trong các xe địa hình thoải mái. các kỹ sư Nhật Bản đã trang bị xe tự động bốn bánh và một loạt các hệ thống điện tử có thể trợ giúp khi lái xe trên đường bộ cũng như bên ngoài chúng. Chiếc xe có sẵn trong các phiên bản ba cửa và năm cửa của cơ thể và được trang bị động cơ diesel và 2.3 khối lượng 2 lít. Phổ biến nhất là một lựa chọn ba ngày, trong đó, nhờ vào một chiều dài cơ sở ngắn hơn là thích hợp nhất cho khái niệm truyền thống của chiếc xe jeep.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - các crossover lối đi nhất. Mô hình này là hoàn toàn phù hợp cho những chuyến đi dài cũng như cho các chuyến đi thành phố. Chiếc xe được sử dụng vay từ "Toyota" ổ đĩa hệ thống ATC bánh. Trong một chuyến du lịch điển hình được điều khiển chỉ để các bánh xe phía trước. Phía sau được kết nối với bộ giảm và một ly hợp đặc biệt. Các trục sau được tự động kết nối với bộ điều khiển điện tử, trong đó, nhờ vào bộ cảm biến giám sát các điều kiện lái xe. Về cơ bản, thiết bị điện tử cho phép trượt dữ liệu của các bánh xe phía sau, và ly hợp cho phép mô-men xoắn redistribute suôn sẻ giữa các bánh trước và sau.

Volkswagen Touareg

Quả thật xe của nhân dân. Chính xác hơn - chiếc crossover quốc gia. Đám đông yêu thích và là một trong những nhà lãnh đạo của thế giới bán hàng. Tất cả mọi thứ về chiếc xe này được thực hiện trên lương tâm, nội thất là rộng rãi, và ghế của người lái xe có một mảng ấn tượng của thiết bị đa phương tiện và một loạt các tùy chọn cấu hình. Và thấm ở độ cao ở đây.

Hầu hết crossover và SUV lối đi trong thế giới tại thời điểm nhường đường cho những trở ngại mà có thể vượt qua những Touareg. Và tất cả nhờ vào gói off-road gọi Terrain Tech. Tuy nhiên, chiếc xe đi với anh ta cho vài km chậm hơn và còn tăng tốc từ zero. Nhưng trong thiết kế sử dụng chính hãng hầu hết công nghệ off-road - giảm số bánh răng trong hộp số tự động, chênh lệch khóa phía sau và trung ương.

Nhìn chung, VW Touareg, theo nhiều phương tiện truyền thông thế giới, là người lãnh đạo trong crossover về giá cả và chất lượng. Đây không phải là divitelno, như mô tả của các "Đức" ở nước ta, bạn có thể mua ở một mức giá tương đương với chi phí của SUV Trung Quốc. Nhưng sau này, tất nhiên, không đứng lên để cạnh tranh.

hyundai Creta

Một vài lời phải nói về nhà sản xuất Hàn Quốc. Đặc biệt, Hyundai. chất lượng của công ty ô tô từ lâu tương đương tại các nhà máy của Nhật Bản xây dựng chất lượng. Trong trường hợp này, số mô hình của nhóm có một số chiếc xe thú vị với chéo cao. Ví dụ, Hyundai Creta.

"Crete" - sự đi hầu hết các chéo "Hyundai Kia." Gần đây phát hành ra thị trường, nó đã được cũng được thành lập trong phân khúc SUV gia đình rẻ tiền.

All-bánh xe phiên bản ổ của Hyundai Creta được trang bị động cơ hai lít và sáu tốc độ hộp số tự động, mà là quá đủ khi vượt qua và trong chế độ lái xe thành phố. Ngoài ra, chiếc xe được trang bị với tất cả các trợ lý điện tử hiện đại và yếu tố an ninh. Vâng, điều chủ yếu là giá cả - cho cấu hình tối đa là khoảng ba mươi ngàn đô la.

Ở Nga, một xu hướng mua xe có lưu lượng cao - crossover. Và sự lựa chọn không phải là đồng bào ngẫu nhiên. Mặc dù người ta cho rằng chéo - nam xe, đang ngày càng nhìn thấy lái xe xe như các cô gái.

Như vậy, crossover lối đi nhất là vô địch trong khả năng của mình để di chuyển trên đường. có thể được phân lập từ chi phí cao trong những nhược điểm của các mô hình như vậy. Mua lại crossover là không đắt đối với một lái xe bình thường. Mô hình đại diện thương hiệu toàn cầu đã kiếm được danh tiếng như là tốt nhất. Rất cạnh tranh với các nhà sản xuất châu Âu chiếm những thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc. Đối với các điều kiện khí hậu mua lại chéo Nga - một lựa chọn thực tế!