Runway - động mạch Sân bay

Runway - phần quan trọng nhất của sân bay. Nó đặc biệt được trang bị bề mặt trái đất, cho phép để thực hiện tất cả các loại cất cánh và hạ cánh của máy bay.

Mỗi đường băng (sau đây gọi đường băng) có một tiêu đề từ nhất định (MC). MK làm tròn giá trị và chia cho mười. Ví dụ, từ hướng sân bay, Tolmachyovo bằng 72 °, vì vậy đường băng trong trường hợp này sẽ được gọi là một VPP-07. Tuy nhiên, đây chỉ là một nửa của định. Bất kỳ đường băng cùng một lúc có hai hướng (trên cả hai mặt). Do đó, giá trị tỷ lệ ngược lại sẽ bằng 252 °. Gets chỉ định đầy đủ các sân bay: Runway 25/07.

Một số sân bay đang xây dựng nhiều hơn một đường băng (chủ yếu ở các thành phố lớn). Thông thường, chúng được đặt song song (để thuận tiện và an toàn đồng thời). Sau đó, một định số được bổ sung cũng là chữ cái: L, C, R (viết tắt của từ tiếng Anh "left", "trung tâm", "đúng"). Ví dụ, một sân bay Midway tương đối lớn có ba đường băng, khóa học trong đó 133 ° / 313 °. Mỗi đường băng tại sân bay cho biết có tên riêng: hoặc đường băng 13R / 31L, hoặc đường băng 13L / 31R, hoặc đường băng 13C / 31C.

các sân bay khác nhau đang dùng máy bay khác nhau. Do đó, lớp phủ trong ban nhạc cũng khác nhau. Họ có thể được bê tông, nhựa đường, sỏi và đất.

kích cỡ khác nhau và WFP. Họ phụ thuộc, một lần nữa, vào mức độ của sân bay và máy bay đã nhận được chúng. Đường băng nhỏ (chiều dài 300 m và chiều rộng 10 m) được sử dụng chủ yếu cho thể thao máy bay (nhỏ). Tuy nhiên, có một sân bay vững chắc, được biết đến trên thế giới, một đường băng mà không quá vượt quá các kích thước. Bằng cách này, chúng được liệt kê trong top mười người trong các sân bay nguy hiểm nhất (tồn tại).

Chúng bao gồm một sân bay Tenzing. Runway túm tụm trong "cửa" của núi Everest. Nó chạy xuống sườn núi và có chiều dài 475 m. Đối với hạ cánh, phi công chỉ có một thử, bởi vì địa hình xung quanh làm cho nó không thể làm cho vòng hai.

Nếu máy bay đi xuống đột nhiên, nó sẽ không thể dừng lại ngay cả những phi công giàu kinh nghiệm nhất, và nếu bạn không đi off trong thời gian cho cất cánh khung xe, máy sẽ đổ xô vào vực thẳm, và hành khách sẽ chỉ dựa vào một điều kỳ diệu.

Đường băng lớn nhất (thời gian lên đến 5000 m và chiều rộng lên đến 80 m) được xây dựng trên lãnh thổ của các nhà máy máy bay và sân bay quốc tế.
Đường băng dài nhất thuộc về Edwards Air Force Base. Đặt cho cô ấy đang nằm dưới đáy của một hồ khô ở California. Chiều dài của lớp phủ bê tông trải dài 4572 mét, tổng chiều dài - 11.917 m, và chiều rộng của đường băng - 297 m.

Ở Nga, đường băng dài nhất đã được mở tháng 5 năm 2013 tại Akhtubinsk (bay thử nghiệm Trung tâm Glits). Cất cánh đầu tiên từ nó cam kết máy bay ném bom chiến tranh. "Vzletka" có chiều dài 4 km và chiều rộng 60 m, sẽ được sử dụng cho cất cánh và hạ cánh của tất cả các thay đổi và kích thước, và trong bất kỳ điều kiện thời tiết. vosmisloynym bề mặt đường băng Không cần so sánh với độ dày bánh là 1,8 m. Ban nhạc này là một đối tượng chiến lược của Không quân. Trong tương lai gần sẽ vượt qua sự thử thách của các máy bay mới nhất.