Phía sau xe đạp băng: mô tả, tính năng sửa chữa và thay thế

Để thực hiện một cách độc lập ra sửa chữa và bảo trì của xe đạp, tốt nhất là một sự hiểu biết tốt về các thiết bị chạy các yếu tố chính của nó. Một trong những thành phần quan trọng trong hệ thống hoạt động như một chiếc xe đạp băng cassette. Chúng ta hãy xem cơ chế nói là gì, cũng như tìm hiểu làm thế nào để tạo ra nó tháo dỡ và lắp đặt.

cassette xe đạp phía sau là gì?

Cơ chế được cấu hình như một bộ xích cùng với trống tự do phía sau tay áo lượt. Các yếu tố của các đơn vị chức năng hạt cố định. Loại thứ hai bao gồm răng mà ngăn chặn unscrewing của tập tin đính kèm trong ổ đĩa.

hệ thống Cassette xe đạp phía sau được thiết kế để chuyển đổi phạm vi truyền dẫn của việc truyền tải hai bánh xe. sao ứng dụng của đường kính khác nhau với số lượng riêng biệt có thể tạo điều kiện cho phong trào răng trong điều kiện khó khăn và thúc đẩy tốc độ cao trong khi lái xe trên những con đường trơn tru.

vật liệu xây dựng

băng xe đạp có thể được làm bằng các vật liệu sau đây:

1. Nhôm - được đặc trưng bởi trọng lượng thấp và mật độ thấp nhất của tất cả các kim loại. Tạp chí xe đạp làm từ hợp kim của tài liệu này nhô ra một lựa chọn khá tốn kém. cơ chế nhu cầu đặc biệt của một kế hoạch như vậy là một trong velolyubiteley có kinh nghiệm, mà yếu tố quyết định là giảm tổng trọng lượng của chiếc xe hai bánh.
2. Thép - vật liệu phổ biến nhất được sử dụng trong sản xuất các linh kiện xe đạp. Ưu điểm chính của vật liệu đóng vai trò như tăng sức mạnh, sức đề kháng với stress cơ học. Hạn chế rõ ràng của thép - tăng cân. Trong thực tế, băng thép xe đạp trông giống như lựa chọn tốt nhất cho velolyubitelya trung bình là giá tối ưu khác nhau và độ bền. Để bảo vệ các hệ thống khỏi những tác động tiêu cực của sự ăn mòn, các nhà sản xuất đã phải dùng đến mạ crom, niken mạ và blueing yếu tố cấu trúc.
3. Titanium. băng xe đạp làm từ chất liệu, nhẹ hơn thép, nhưng nặng hơn nhôm. nền tảng sản xuất cho biết có cường độ cao. Do đó, băng làm bằng titan thường nhất lựa chọn của người tiêu dùng, người vận hành xe hai bánh về tải trọng đáng kể. Chất liệu như hợp kim của nó, không phải chịu sự ăn mòn. Nếu chủ sở hữu của chiếc xe đạp không nhằm vào việc giảm tối đa có thể trong trọng lượng của xe đạp, nó là cần thiết để ngăn chặn sự lựa chọn trên một băng cassette titan, mà kéo dài hơn nhiều so với những phương án trên. Hạn chế duy nhất của giải pháp này phục vụ chi phí cao.

Số sao

băng xe đạp có thể được lựa chọn dựa trên số lượng của các ngôi sao. Cơ chế có chứa 7 sao, có thể được tìm thấy trên xe đạp cũ. Phổ biến nhất băng 8-10 sao. hệ thống như vậy được cài đặt trên nhiều nhất những câu chuyện hiện đại, từ những ngọn núi và kết thúc đường cao tốc. 11 sao có thể được nhìn thấy trên băng phát hành bởi Campagnolo. cài đặt của họ chỉ có sẵn khi sử dụng một tay của cùng một thương hiệu.

Xác định tính chất của băng hiện tại có thể được bằng cách nhìn vào đánh dấu đặc biệt. Như vậy, việc chỉ định «11-36T, 10 tốc độ» nói rằng ngôi sao lớn nhất chứa 36 răng, và nhỏ nhất - 11. Trong tổng số có 10 ngôi sao hiện nay.

loại

Một số loại khác nhau của các tạp chí xe đạp:

1. Movable - nhóm phổ biến nhất của cơ chế nơi mà tất cả các ngôi sao ngoài ít nhất hai, gắn nối với nhau bằng vít hoặc đinh tán. như một phương pháp sửa chữa các yếu tố cấu trúc góp phần vào việc giảm bớt hội họp và bảo trì. Đồng thời thực hiện một quyết định như vậy được đi kèm với sự gia tăng trọng lượng của hệ thống và các thành phần xu hướng của nó đến tắc nghẽn.
2. Trên nhện - một băng cassette của kế hoạch được thực hiện theo hình thức sao lắp ráp trên một khung nhôm, trong đó, trên thực tế, được gọi là nhện. Tới bài cuối cùng hai sprockets nhỏ nhất. Cassette trên nhện rất dễ để làm sạch bụi bẩn từ và trọng lượng nhẹ.
3. Trên nhiều nhện - sản phẩm đắt tiền mà được cài đặt trên các mô hình xe đạp chuyên nghiệp. Gồm hai nhện, mỗi trong số đó align bộ 2-3 sao. Ưu điểm chính của giải pháp này là khả năng thay thế nhanh chóng của yếu tố mòn. Trong phần thứ hai này của hệ thống vẫn còn trong tình trạng chức năng. cơ chế được trình bày một cách dễ dàng cấu trúc thể tháo dỡ. Bên cạnh đó, họ được dễ dàng hơn để làm sạch từ sự tích tụ của các mảnh vụn và bụi bẩn.
4. Mở Glide - là băng đá nguyên khối được thiết kế để gắn trên xe đạp đường. cassette như được cố định trên các khe trống ratchet nhôm nhẹ hạt đặc biệt và trang bìa với bàn tay khác.
5. X-Dome - một hệ thống nguyên khối. Nó được cố định tại một locknut xích nhỏ, trong khi xích lớn phục vụ như là cơ sở của cơ chế buộc. Trong hầu hết các trường hợp, các yếu tố thiết kế của các nút của kế hoạch được làm bằng nhôm trọng lượng nhẹ.

Thay thế xe đạp băng cassette

Để thay thế các cơ chế, nó là cần thiết để hiểu được chi tiết cụ thể của việc loại bỏ ông. Loại bỏ xe đạp băng cassette - nhiệm vụ khá ngây thơ. Tuy nhiên, việc thực hiện đòi hỏi việc sử dụng các công cụ chuyên dụng trong hình thức của một vũ nữ thoát y, và toàn bộ các phím. Puller xe đạp băng cần phải nới lỏng đai ốc giữ. Đổi lại, các phím được sử dụng để sửa chữa các yếu tố của cơ chế ở một vị trí cố định.

Làm thế nào để loại bỏ các băng từ chiếc xe đạp? Công việc được thực hiện như sau:

1. Về ngôi sao lớn nhất được đặt trên roi mà hệ thống được tổ chức tại một vị trí tĩnh. Cờ lê quay xe đạp băng cassette loại bỏ. Little Star và locknuts có một bề mặt sóng. Vì vậy, khi tháo các ốc vít có thể nghe thấy âm thanh sắc nét sắc nét, mà không nên sợ hãi cơ bản dở dang.
2. Nut được unscrewed, sau đó băng được lấy ra. Vì vậy nó là cần thiết phải chú ý đến việc tháo dỡ các ngôi sao nhỏ có thể được đeo trên tay một cách độc lập của các yếu tố khác của hệ thống. Ở giữa là lớp niêm mạc dưới dạng mục tiêu mà cần phải được loại bỏ một cách cẩn thận để họ không nằm rải rác.
3. bộ phận riêng biệt đặt ra một cách có tổ chức, cho phép bạn thực hiện cơ chế reassembly, không gây nhầm lẫn bất cứ điều gì.
4. Tìm ra cách để loại bỏ các băng từ xe đạp, cuối cùng chỉ có thể ước tính mức độ suy giảm của các ngôi sao và tình trạng của toàn bộ hệ thống.

mực mỡ

Sau khi tháo dỡ xe đạp băng cassette phần tử của nó phải được bôi trơn một cách cẩn thận thành phần. Hôm nay bán có một mỡ đặc biệt cho các hộp mực trong ống. Tuy nhiên, vì những mục đích không thể sử dụng bất kỳ hợp chất lithium khác mà có đặc tính chống bụi.

Chèn một băng

Thay thế một băng cassette xe đạp giả tay áo tháo dỡ của nó với khe rộng và lắp đặt một bộ mới của các ngôi sao, tập trung vào sẵn bằng các rãnh. Trong thực tế, các thiết kế của quá trình cài đặt thực hiện các hoạt động nghịch đảo của tháo dỡ nó. Ở đây bạn cần phải chắc chắn rằng một dấu sao được đặt trên ratchet splined chặt chẽ. Công việc phải được thực hiện chậm, do đó tránh thiệt hại cho splines của mặt bích.

Sử dụng các phím cho băng xe đạp, sao, đeo nhẫn trên ratchet, và rồi vít đai ốc ép theo các chủ đề. Nó phải tuân thủ các ngôi sao thủ tục thiết lập trong các khe. vòng đệm chứa chân đặc biệt mà nên tham gia vào các lỗ thích hợp trong các ngôi sao. Nếu bạn bỏ lỡ yêu cầu này, các ngôi sao sẽ là quá xa trong mối quan hệ với nhau, điều này sẽ ảnh hưởng đến tính chính xác của hệ thống thay đổi.

End hạt nên được thắt chặt càng nhiều càng tốt chặt chẽ, sử dụng tất cả các khóa tương tự để loại bỏ các băng trên xe đạp. Khá mong muốn rằng các yếu tố khóa đang dần quay trong khi lái xe. Do đó, sửa chữa các hệ thống khóa đai ốc, nó là cần thiết để di chuyển các bánh xe ở vị trí thẳng đứng, ép triệt để trên đòn bẩy quan trọng.

khuyến nghị

Như có thể thấy, tháo dỡ và lắp đặt ngược lại băng xe đạp hoạt động không phải là một thách thức. Tập trung ở đây đòi hỏi phải thử nghiệm cuối cùng của hệ thống. Trước khi rời khỏi hãy chắc chắn để đảm bảo rằng các ngôi sao không phải là không cân bằng trong mối quan hệ với nhau. Nó cũng nên chắc chắn rằng giữa những ngôi sao được quan sát bởi cùng một khoảng cách.

Tóm lại

Thay cassette trên xe đạp và dịch vụ của mình - công việc mà không yêu cầu chủ sở hữu những kỹ năng đặc biệt xe đạp. Xác định vấn đề phục vụ chỉ sự hiện diện của các công cụ chuyên dụng. Đối với lựa chọn của một hộp mực mới để thay thế, nó là giá trị để tuân thủ các yêu cầu tỷ lệ.