Nhật Bản vào cuối V. Xx

Từ năm 1977, Nhật Bản đã bắt đầu chú ý hơn đến xây dựng và phát triển quan hệ với các nước thành viên của ASEAN - Philippines, Thái Lan, Malaysia, Singapore và Indonesia - để tạo ra một khu vực ổn định ảnh hưởng của nó ở Đông Nam Á và việc thành lập cái gọi là "hàng rào Sanitaire" xung quanh Việt Nam , Lào, và NRC, đã bắt tay vào con đường xây dựng xã hội chủ nghĩa.

Đồng thời, xây dựng các chính sách, các vòng tròn cầm quyền ở Nhật Bản đã buộc phải tính đến những vùng sâu cảm giác lo ngại cho nền kinh tế của nó, mà quét nước Đông Nam Á đã phải đối mặt với sự xâm nhập không kiềm chế của công ty độc quyền của Nhật Bản (tâm trạng của sự nghi ngờ và không tin tưởng của Nhật Bản ở các nước này, được bảo quản từ thời điểm chiến tranh thế giới II, tăng cường hơn nữa).

"Các dân tộc ở các nước khác nhau ở châu Á và Thái Bình Dương, bao gồm cả người dân Trung Quốc, - nhấn mạnh Tân Hoa Xã, - đừng quên những thảm họa mà đưa họ chủ nghĩa quân phiệt Nhật Bản. Họ đang theo dõi chặt chẽ diễn biến tại Nhật Bản chỉ vì họ nhớ những bài học lịch sử của quá khứ ". Nhật Bản vào cuối thế kỷ XX. ..

Vào cuối 70-tệ hành động trước các yếu tố thúc đẩy tăng trưởng Nhật Bản chủ yếu là kiệt sức. Nổi sự mất cân bằng về cấu trúc và mâu thuẫn đó đã tích lũy được trong những năm qua tăng trưởng cao. Nhật Bản chủ yếu được tìm thấy chính mình khi đối mặt với dư thừa mãn tính năng lực sản xuất.

Giáng một đòn nặng cho nền kinh tế "sốc dầu" của Nhật Bản vào cuối năm 1973 tăng Sharp giá đối với hàng hóa nhập khẩu, cũng như tốc độ tăng trưởng trong chi tiêu vốn về bảo vệ môi trường dẫn đến một sự gia tăng chung trên thị trường trong nước, chi phí sản xuất và giá cả đến việc xâm phạm các mối quan hệ giữa sản xuất và tiếp thị của đó đó là nguyên nhân chính của cuộc khủng hoảng kinh tế 1974-1975 gg sâu. và nhiều chịu một cuộc khủng hoảng, và điều này ảnh hưởng nền kinh tế.

Cuộc khủng hoảng này đã ảnh hưởng đến tất cả các ngành công nghiệp, đặc biệt là nguyên liệu tái chế hàng đầu - luyện kim, hóa học và hóa dầu, cũng như đóng tàu. Không có suy thoái khủng hoảng thông thường ở Nhật Bản mà là rất nhiều. Trong trường hợp này, các yếu tố chu kỳ đan xen với sự mất cân bằng cấu trúc trong sự phát triển của nền kinh tế Nhật Bản và cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, trong đó đã cho nó một đặc biệt sâu và kéo dài.

Nhật Bản vào cuối thế kỷ XX.