Ô tôXe

Là gì khác biệt so với chất chống đông chất chống đông và bản chất của các khái niệm này là gì?

Mỗi chiếc xe hiện đại được trang bị một hệ thống làm mát, trong đó có một chất lỏng như chất chống đông. Trong một số trường hợp, thay vì lái xe đổ vào bể mở rộng chất chống đông. Trong thực tế, các chức năng của cả hai chất lỏng giống hệt nhau. Nhưng tại sao có một ý kiến, họ có thể được cho là chỉ được sử dụng trên một thương hiệu cụ thể của xe? Về vấn đề này, chúng tôi có ngày hôm nay và cố gắng tìm hiểu. Vì vậy, những gì là khác nhau từ chất chống đông chất chống đông?

Thành phần của chất chống đông

Trong thực tế, sự khác biệt giữa chúng là. Nhưng trước khi trả lời câu hỏi mà cụ thể, chúng ta hãy nghe đến các thành phần chất chống đông. Tên này đã được đưa vào mục đích. Dịch từ tiếng Hy Lạp "chống" có nghĩa là "chống", "phù điêu" - từ tiếng Anh "đóng băng." Theo nghĩa đen, thuật ngữ dùng để chỉ "làm mát" cho một động cơ xe hơi. Đó là, các vật liệu hoạt động có xu hướng duy trì sức mạnh của mình tại subzero (-30-40 độ C), và quá cao (C 100 °) nhiệt độ. Đó là lý do tại sao nó còn được gọi là "antizamerzaykoy".

Để cụ thể về vấn đề gì khác với nước làm mát chất chống đông, nó là đáng chú ý là sau này là một dung dịch nước bằng vật liệu chịu nhiệt, có thể giữ tài sản của họ trong một thời gian dài ở nhiệt độ thấp. Trong thành phần của nó bao gồm propylene glycol, glycerol, ethylene glycol và muối vô cơ.

Để biết thêm thông tin về Chất chống đông

Bây giờ mà chính nó là một chất chống đông. Thuật ngữ này lần đầu tiên được đề cập trong 70-tệ của thế kỷ trước, khi các dây chuyền lắp ráp của xe Volga dắt bóng xuống từ chiếc xe đầu tiên VAZ-2101. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô ở Liên Xô tăng lên rất nhiều nhu cầu về chất làm nguội, vì vậy để giải quyết vấn đề này tạo ra một công cụ mới được thiết kế để sử dụng độc quyền trên lọ, "Volga" và máy nội địa khác. Trong thời Xô Viết nó được coi là một sửa đổi tiên tiến của chất chống đông chất chống đông. Bây giờ, tuy nhiên, khái niệm "chất chống đông" không chịu bất kỳ tải ngữ nghĩa về thành phần và chất lượng. Chất lỏng này bao gồm chính xác các thành phần tương tự như trong "antizamerzayku". Điều duy nhất mà là khác nhau từ các nước làm mát chất chống đông, vì vậy nó là một nơi sản xuất. Là người đầu tiên được sản xuất độc quyền tại các nước thuộc Liên Xô cũ. Chất chống đông được coi là sản phẩm nước ngoài và có sẵn ở nước ta như hàng hoá nhập khẩu.

chất lượng

Tất cả chúng ta có xu hướng nghĩ rằng mọi thứ đều được nhập khẩu (máy, tổ máy và linh kiện cho chúng, trong đó có giống nhau "antizamerzayku") có chất lượng cao hơn so với sản phẩm trong nước. Tuy nhiên, trong trường hợp của các chất chống đông là một điều như chất lượng, phần lớn hội tụ với các chất chống đông "ở nước ngoài". Và ông và các mặt hàng khác được thực hiện với việc tuân thủ các quy định và yêu cầu, với việc bổ sung các thành phần tương tự. Điều duy nhất mà có thể khác nhau, do đó, là dòng chữ vào khả năng, giá cả, và màu sắc (chất chống đông phải lúc nào cũng màu xanh, trong khi chất chống đông có thể có màu đỏ, xanh lá cây, và thậm chí cả màu tím). Tuy nhiên, trong một số trường hợp, chất chống đông có thể bị lỗi hoặc giả mạo. Nó nói chung là hiếm, nhưng chất tạo bọt trong hồ chứa là không mong muốn, đặc biệt là nếu động cơ là ở nhiệt độ tối đa.

Do đó, câu hỏi về những gì là khác nhau từ chất chống đông chất chống đông, chỉ có một kết luận: các thành phần vật chất tương tự và tài sản và có thể được sử dụng một cách hoàn hảo trên bất kỳ chiếc xe. Tuy nhiên, trả quá cao cho nhập khẩu "antizamerzayku", bạn giảm nguy cơ mua hàng giả. Ở Nga, mặc dù không tuân theo các tiêu chuẩn sản xuất, cũng như ở Đức hay Ba Lan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.