Hộp số DSG - Đánh giá người lái xe

Như một quy luật, DSG hiện đang thu thập thông tin phản hồi tốt. Mặc dù cũng có những lời chỉ trích rằng các chủ sở hữu xe ô tô nước ngoài, đã được cài đặt một CAT DSG xe hơi, nói về vụ tai nạn, quay trở lại cửa hàng và phần mềm nhấp nháy. Nhưng những vấn đề không liên quan đến chất lượng của hộp, và với hoạt động bất thường của nó. Xét cho cùng, vào mùa đông đôi khi nó quên để làm ấm lên. Những người hoài nghi cũng lưu ý rằng DSG có một phần mềm rất phức tạp, trong đó kỳ "ruồi".

Các DSG hộp số, có một chuyển đổi đồng bộ, Volkswagen đã phát triển một công ty, và điều này đặt một trạm kiểm soát cho nhiều thương hiệu xe ô tô. Nó kết hợp trong công việc của mình các cơ chế và tự động hóa. Do đó, rất khó để thiết bị của mình, nhưng thực tế. Trong truyền dẫn 2 đĩa ly hợp này được sử dụng đầu tiên, do chuyển đổi tốc độ mà không giật và chạy nhanh hơn so với cổ điển hộp số tự động. Hộp số DSG phản hồi nhận được, cả tích cực và quan trọng. Nhưng trước khi họ làm xem xét chi tiết của họ, nó là cần thiết để hiểu rõ hơn về chủ đề của tranh chấp.

Truyền tải, chuyên gia Đức xây dựng, có năm trục, nhờ đó mà nó hình thành một cơ chế bỏ qua. Quá trình thay đổi tốc độ được điều khiển không chỉ bởi thiết bị điện tử, mà còn với một bộ khuếch đại thủy lực. Do thiết kế đặc biệt này, hộp số giúp xe để nhặt tốc độ nhanh chóng. Cô ấy không cố ý sử dụng trong xe hơi thể thao, được tham gia vào các cuộc biểu tình. Do tính hai mặt, hộp số của nó DSG, đánh giá là những gì đôi khi trái ngược nhau, nó cho phép áp dụng số tay tuyến tính thay đổi đặc trưng cho hộp số tay. quản lý Tiptronic không chỉ trên các đòn bẩy DSG hộp, mà còn trên các bánh xe ô tô tay lái.

Nhận xét của người lái xe CAT DSG

nhà sản xuất Đức được coi là vua của ngành công nghiệp ô tô, và nhiều sáng kiến của họ đang theo đuổi các chuyên gia từ các nước khác. Điều tương tự cũng xảy ra với việc truyền DSG, một chất tương tự được phát hành tại Nhật Bản.

người lái xe của Nga đã được cài đặt trong xe của ông sang số DSG, đưa ra đánh giá để đọc. Lưu ý rằng hộp là về cơ bản cơ học, lớn làm tăng không phản đối. Vấn đề thường gắn liền với thực tế rằng sự thay đổi thiết bị quan sát giật hoặc rung. Một số nhầm lẫn nhỏ tuổi thọ của PPC - khoảng một trăm ngàn cây số. Nhưng trên máy theo dõi với CAT DSG cư xử một cách hoàn hảo và khiếu nại phát sinh. Người lái xe thường phàn nàn về sự xuất hiện của một tiếng động lạ dưới mui xe, nhưng trang web chính thức thông báo rằng đây là hoạt động bình thường của thiết bị, và không nên được liên kết với sự khó chịu phát sinh từ thiệt hại tiếng ồn với hộp số.

Do đó, DSG đánh giá thu thập đủ mâu thuẫn. Có người thẳng thắn không khuyên để mua hộp số này, ai đó ngược lại, hài lòng với chức năng của nó. Gia tốc của xe với CPT đi suôn sẻ và chuyển đổi không thể nhận thấy. Nhưng khi phanh có Jerks. Phụ thuộc nhiều vào chiếc xe cụ thể và điều kiện hoạt động của nó. Ví dụ, tiêu thụ nhiên liệu không kinh tế là chủ yếu là do không chỉ để một trạm kiểm soát cụ thể, mà còn với phong cách của giới hạn lái xe và tốc độ, mà luôn tôn trọng các chủ sở hữu xe.

Nhìn chung, sau khi phân tích các câu trả lời về DSG, cần lưu ý rằng, mặc dù nhiều đặc điểm tích cực mà nhà sản xuất Đức cung cấp phát triển của nó, vẫn còn một số thiếu sót phát hiện trong quá trình hoạt động của hộp số. Nhưng không phải tất cả chủ xe sẵn sàng một cách mù quáng chỉ trích "phép lạ của Đức." Trong tất cả mọi thứ có hai bên, và các tiêu cực và tích cực. Điều này cũng có thể nói về hộp số DSG, cho phép bạn trải nghiệm sự tiện lợi của lái xe, thoải mái và an toàn, và có lẽ cuối cùng thay thế hộp số tay.