Hình phạt vì thiếu bảo hiểm xe hơi là gì? Có bao nhiêu phải trả cho sự thiếu bảo hiểm?

Có lẽ, hầu hết các tài xế đã có những tình huống khi tôi đã phải phá vỡ các quy tắc giao thông và đi xe mà không có sự CTP. Theo quy định hiện hành, người ta tin hình phạt vì thiếu bảo hiểm. Cho dù chủ trương MTPL đã bị lãng quên ở nhà, cho dù đó là hết hạn hoặc không có tài xế, nó là một hành vi phạm tội. Nếu bạn ngừng các cảnh sát giao thông, các biện pháp trừng phạt nó cung cấp. Hãy xem xét từng trường hợp riêng biệt.

Polis ở nhà

Nếu bảo hiểm là có, nhưng người lái xe rời khỏi nó ở nhà hoặc ở một số nơi khác, anh sẽ phải trả tiền phạt vì thiếu bảo hiểm trong một số tiền tương đương với 500 rúp. Một hành vi phạm tội thành lập tại Điều 12,37 của Bộ luật trong phần đầu tiên.

Mặt khác, người lao động có quyền nghi ngờ về sự hiện diện của chính sách. Và nếu để chứng minh điều đó là không thể, sau đó hành vi phạm tội có thể được tương đương với sự vắng mặt của tài liệu riêng của mình. Sau đó, hành vi phạm tội đủ điều kiện theo Điều 12,37 của Bộ luật hành chính thứ hai, và hình phạt vì thiếu bảo hiểm vào thời điểm này sẽ là 800 rúp.

Các thanh tra viên luôn luôn đúng

Cần lưu ý rằng cảnh sát giao thông sẽ được ngay trong cả hai trường hợp. Vì vậy, để phàn nàn về các hoạt động này trong tương lai sẽ là vô nghĩa. Nó chỉ ra rằng tất cả phụ thuộc vào trình điều khiển. Ví dụ, ông có thể yêu cầu một người nào đó từ người thân để mang lại chính sách hoặc đi cho nó trên của riêng họ, để lại chiếc xe trong bộ phận cảnh sát giao thông. Nhưng nếu thời gian chỉ đơn giản là không, trong lập biên bản trong đoạn có liên quan cần lưu ý rằng tài xế không đồng ý với quyết định của người lao động DPS, như trong thực tế, một chính sách bảo hiểm tồn tại, nhưng quên nó ở nhà.

Trong trường hợp này, người ta có thể trả tiền phạt vì thiếu bảo hiểm với số tiền 500 rúp. Tuy nhiên, cần chuẩn bị cho những rắc rối thêm. Phải vẫn lái xe đến bộ phận của cảnh sát giao thông cùng với chính sách, và viết một tuyên bố rằng bài báo điều chỉnh của Bộ luật hành chính, theo đó đưa đến trách nhiệm hành chính.

Nhưng nếu cảnh sát giao thông sẽ được trong một tâm trạng tốt, nó có thể được, người lái xe sẽ có thể nhận được bởi với một cảnh báo bằng lời nói, sau đó về nhà cho chính sách.

Nếu người lái xe không phải là đặc biệt với chính sách, vì sợ mất nó, sau đó bạn cần ít nhất để thực hiện trong hộc của một bản sao của tài liệu. phạt giao thông vì thiếu bảo hiểm vẫn sẽ phải trả tiền, nhưng không còn là tranh chấp về cho một số giấy đủ điều kiện hành vi phạm tội, và chỉ cần trả 500 rúp.

Lái xe không có bảo hiểm

Một lần, vào năm 2008, bạn có thể an toàn đi mà không có chính sách này trong vòng một tháng kể từ ngày hết hạn của chính sách trước đó đã hết hạn. Nó có vẻ lạ, nhưng hôm nay có những người lái xe ngây thơ tin rằng một quy định như vậy vẫn có hiệu lực.

Tuy nhiên, nó không phải là như vậy. Ngay cả khi phải mất vài phút sau khi CTP trước đã hết hạn, người lái xe dừng lại người lao động đủ điều kiện DPS đi xe này như là một hành vi phạm tội. trừng phạt những gì sẽ làm theo anh ta? Kích thước của hình phạt vì thiếu bảo hiểm trong trường hợp này sẽ bằng 800 rúp.

Dù hoàn cảnh của người lái xe không được chuẩn bị cho một lời giải thích, họ sẽ không giúp đỡ. Bên cạnh đó, chúng ta không nên quên rằng chính sách này không được ban hành mà không cần kiểm tra. Và vì vậy bạn nên được chuẩn bị tốt trước và chắc chắn để có được cả hai văn bản trong thời gian.

Hoàn cảnh chỉ biện minh lái xe không có bảo hiểm, mua một chiếc xe là ít hơn 10 ngày trước.

bảo hiểm quá hạn

hình phạt vì thiếu bảo hiểm nên là gì, chúng tôi phát hiện ra. Bây giờ chúng ta hãy tưởng tượng rằng một chính sách bảo hiểm tồn tại, nhưng nó là quá hạn. Từ quy định trên, rõ ràng là nó cũng là một hành vi phạm tội. Tuy nhiên, những gì trừng phạt sẽ làm theo? chính sách quá hạn là tương đương với sự vắng mặt của nó. Do đó, hành vi phạm tội có đủ điều kiện theo Điều 12,37 của Bộ luật hành chính, phần thứ hai, và bị phạt với số tiền tám trăm rúp.

Do đó, một bộ nhớ xấu trong trường hợp này sẽ dẫn đến hậu quả không phải là rất dễ chịu cho các ví. Vì vậy cách tốt nhất là để nhắc nhở bản thân mình ngay cả đối với một vài tuần, chính sách hết hạn, sự cần thiết phải thay thế.

Người tài xế không được nhập vào trong bảo hiểm

Nó cũng sẽ xảy ra rằng một trong những người lái xe, không được nhập vào trong hợp đồng bảo hiểm. Sau đó, bất chấp sự CTP hiện tại, hình phạt sẽ vẫn phải trả tiền. Hơn nữa, nghĩa vụ này áp dụng thậm chí không người lái, và chủ sở hữu xe. Sau khi tất cả, ông giao xe của mình cho những người không được nhập trong tài liệu bảo hiểm. Và do đó trách nhiệm của mình đối với những hành động này.

Ví như một hành vi phạm tội sẽ phải trả 500 rúp. Nếu nó được giả định lái xe chiếc xe của người khác, họ cần được quy định trong chính sách. Thậm chí nếu ban đầu nó được phát hành chỉ dành cho một người lái xe, nó không phải là khó khăn để gia hạn. Nó đủ để đi đến văn phòng để trả phần chênh lệch và có được một CTP mới.

Một số thợ thủ công, tuy nhiên, hãy thử để nhanh chóng xây dựng một sức mạnh của luật sư vào thời điểm đó, nhưng để ngăn chặn xe cảnh sát giao thông đi lại gần cô. Tất nhiên, cơ quan công chứng nó không phải là cần thiết, và đủ giấy, điền bằng tay. Tuy nhiên, xem xét tất cả các mục mà nên được chứa trong nó, không có khả năng trong một thời gian ngắn như vậy sẽ có thể để làm điều đúng. Sức mạnh của luật sư để điều khiển xe máy lý tưởng nên bao gồm:

• các dữ liệu của chủ sở hữu hộ chiếu của xe;
• thông tin xe;
• tài xế dữ liệu hộ chiếu người tin tưởng quản lý;
• các hành vi bị cáo buộc với chiếc xe.

Đó là quá nhiều để viết thư cho một nhân viên DPS tài liệu dường như đủ sức thuyết phục. Do đó, nếu có kế hoạch đi xe một lần với một tài xế người không được nhập vào chính sách này, bạn cần phải chăm sóc nó và làm cho một giấy ủy quyền trước chuyến đi.

Chú ý: Chính sách MTPL theo mùa

Thời gian thông thường mà bảo hiểm được ban hành, sẽ là một năm. Nhưng nếu xe không được phép hoạt động quanh năm, có thể ban hành văn bản theo mùa. Tuy nhiên, cùng lúc đó, nếu bạn vẫn xảy ra mà người lái xe sẽ cần phải đi bằng xe hơi, và nó sẽ ngăn chặn các cảnh sát giao thông, nó sẽ bị trừng phạt, tương tự như cách (hình phạt vì thiếu bảo hiểm) được trả lương người phạm tội, đó là 500 rúp. Và các khoản thanh toán sẽ phải thực hiện mỗi khi người lái xe dừng lại.

phần kết luận

Kết luận từ phía trên rất đơn giản: về thiết kế của nhu cầu bảo hiểm phải lo lắng sau đó, cho đến khi trước đó vẫn hợp lệ. Thêm vào đó cũng là một khoảnh khắc xấu như đi vào một tai nạn. Số tiền phạt vì thiếu bảo hiểm sẽ được áp dụng khi ở chế độ bình thường. Nhưng trên hết, người vi phạm sẽ phải trả từ túi của mình những thiệt hại của chiếc xe bị hư hỏng của người tham gia khác của vụ tai nạn, nếu ông được tìm thấy có tội trong đó.