Độ nhớt của dầu và ảnh hưởng của nó trên các công cụ phương tiện

Bất kỳ chất lỏng có độ nhớt, nó là đặc trưng này xác định lỏng của nó. dầu ô tô được thiết kế để thực hiện một loạt các nhiệm vụ vì vậy mỗi tham số có ảnh hưởng của nó đối với chất lượng tổng thể. Độ nhớt của dầu là không có ngoại lệ.

Các vấn đề kỹ thuật chủ yếu của bất kỳ dầu động cơ - để ngăn chặn sự ma sát của bộ phận chuyển động trong quá trình hoạt động cơ. Lý tưởng nhất, các lực ma sát nên gọn gàng cùng với dầu có độ bền cao, tính chất của nó nên không thay đổi trên một phạm vi nhiệt độ rộng.

Để hiện thực hóa ý tưởng này trong thực tế, và tạo ra một chất có đáp ứng tất cả các yêu cầu, nó là rất khó khăn. Bên cạnh đó, hãy lưu ý rằng trong sự chuyển động của tải được thay đổi liên tục, và nhiệt độ dầu động cơ ô tô sẽ rất khác nhau, trong một số khoảnh khắc nó sẽ đạt 140-150 độ.

Tuy nhiên, các chuyên gia không ngừng làm việc để tạo ra dầu động cơ, đó sẽ là càng gần trong thuộc tính của nó đến các thông số cần thiết. Khoa học đã đạt được trong lĩnh vực này khá một bước về phía trước, để công cụ hiện đại được nhiều hơn nữa mạnh mẽ và hiệu quả hơn so với những người tiền nhiệm của nó, và họ làm việc lâu hơn.

Độ nhớt của dầu là một trong những thông số quan trọng nhất. Trong khi động cơ lạnh hoặc không làm việc hết công suất, dầu trong động cơ được bắt đầu dày lên. Trong mối liên hệ này có một yêu cầu là dầu nên vẫn còn lỏng dưới bất kỳ hoàn cảnh nào, ngay cả khi nhiệt độ bên ngoài là dưới zero. Các lỏng tốt hơn của dầu, thì càng tốt, nó sẽ bảo vệ động cơ trong quá trình hoạt động.

Chỉ số độ nhớt

Để xác định độ nhớt của dầu, các chuyên gia đã đưa ra một chỉ số đặc biệt, trong đó phản ánh sự phụ thuộc của các thông số chính (bao gồm độ nhớt) của nhiệt độ. Càng cao chỉ số, càng có dầu giữ lỏng của nó ngay cả ở nhiệt độ thấp.

Các phải dầu trong mọi hoàn cảnh vẫn còn trên các bộ phận động cơ, nhưng đồng thời duy trì dòng chảy của nó. phân loại dầu thường được thực hiện trên các chỉ số, vì nó là một trong những chỉ số quan trọng nhất, mà ở một mức độ nào đó phản ánh những đặc điểm chính.

5W chỉ số chỉ ra rằng động cơ có thể được chạy ngay cả ở nhiệt độ - 35 độ mà không cần sấy sơ bộ. Thấp hơn nhiệt độ, dầu đậm đặc hơn sẽ trở thành, và rất khó để "chỉ đạo" các cơ, điều này có nghĩa rằng khởi động không thể quây động cơ. Khi lựa chọn một loại dầu động cơ đặc biệt mà bạn nên luôn luôn tập trung vào các nhiệm vụ chủ yếu, nhưng không quên những kiến nghị của chiếc xe của nhà sản xuất. Nó là cần thiết để đưa vào tài khoản các thiết kế của động cơ, mức độ suy thoái, các phương thức phổ biến nhất của hoạt động, và vân vân.

hiệu suất động cơ

Bên cạnh đó, độ nhớt dầu ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, cụ thể là phân phối điện. Khi động cơ đang chạy một số năng lượng được chi cho nhu cầu nội bộ riêng của mình, ví dụ: điều này có nghĩa rằng động cơ đòi hỏi năng lượng để vượt qua lực ma sát phát sinh trong liên lạc bộ phận khác nhau. Tốt hơn và hiệu quả hơn sẽ là dầu, năng lượng ít sẽ bị lãng phí về điều này.

Bây giờ sử dụng dầu phân loại, đã nhập ở trên Society of Automotive Engineers Mỹ. Để có được một hoặc hạng mục khác, dầu phải đáp ứng các yêu cầu nhất định. Độ nhớt động học của dầu được xác định ở mức 40 và 100 độ, và được đo bằng cách thông qua một ống cong đặc biệt - máy đo độ nhớt. Trên cơ sở này xác định độ nhớt thực tế của các loại dầu, được sử dụng để xác định một công thức đặc biệt. xét nghiệm như vậy để xác định chất lượng của dầu, cũng như gán một thể loại nhất định.