Diện tích ba trạm tại Moscow. Mà trạm đang trên nó?

Về mặt lịch sử thú vị và xinh đẹp trong riêng của mình công trình kiến trúc khu vực của ba trạm tại Moscow. Mà trạm đang trên nó? Có ba nút giao thông đường sắt chính: Leningradsky, Kazansky và Yaroslavsky. Tòa nhà được thiết kế bởi kiến trúc sư nổi tiếng KA Tôn, A. V. Schuseva, F. O. Shehtelya.

Nơi này, sau khi tất cả, được coi là một trong những vùng tươi tốt nhất mà một số lượng lớn của sống vô gia cư, một loạt các nhân tố tụng hình sự, một cô gái của đức dễ dàng, người ăn xin tốt. Có lẽ sức mạnh của những nơi này thu hút chúng ở đây.

Legends. Moscow, "Diện tích của ba trạm." nó là gì?

Theo truyền thuyết cổ xưa, một thời gian dài trước đây (vào thế kỷ XIV) đã có một tu viện. Một đêm dài là một thời tiết khủng khiếp - đổ mưa, gió rít. Tại một số điểm trong cửa của tu viện thánh gõ một người lạ đi ngang qua, và yêu cầu đêm để đợi cơn bão tan. Tuy nhiên, các nhà sư bằng cách nào đó bị từ chối. Wanderer trong lòng nguyền rủa tu viện này, có nhu cầu cùng lúc nó chìm vào mặt đất. Đồng thời nó lắc các bức tường, và tòa nhà đã trở thành sự sụp đổ. Kể từ đó, nơi này được coi là một lời nguyền. Bên cạnh đó, nó là đầm lầy.

Nhiều điều thú vị khu vực đầy ba trạm tại Moscow. Mà trạm và những gì các cơ sở che giấu bí mật?

Có tin đồn rằng trong lĩnh vực quảng trường thường được quan sát thấy bất thường. Ở đây có những vụ mất tích. Và đôi khi ở đây nó là một ông già bí ẩn với một cây gậy dài trong giẻ rách cũ. Ông dừng lại ngay trước trạm Kazan, ông rơi vào đầu gối và cầu nguyện của mình, và ba thánh giá. Sau đó biến mất để có Chúa mới biết ở đâu. Người ta cho rằng đây là một người lạ, người đã không được trao đêm các nhà sư. Nó chỉ ra rằng ông đã cố gắng để chuộc lỗi cho những lời nguyền.

Xây dựng các tòa nhà

Diện tích ba trạm đặt tại Moscow. Và câu chuyện là lĩnh vực này.

Một lần, vào giữa thế kỷ XIX, để ráo nước và xây dựng Nicholas Station (tên Nicholas I trong danh dự của hoàng đế) ở những nơi đầm lầy, kết nối Moscow với St. Petersburg (nay là Leningrad trạm). Các vấn đề liên tục quấy rối các nhà xây dựng: công nhân thiệt mạng, phá hủy các bức tường, được xây dựng lại. Các kỹ sư cho rằng không thể được xây dựng trên một nơi đầm lầy, nhưng vào cuối thế kỷ XIX đã được xây dựng thêm hai trạm - Ryazan (Kazan trong tương lai), và Yaroslavl.

Ba trạm nổi tiếng nằm ở Moscow và được nhiều người biết đến ở nước ta.

Trong thời Xô Viết, cũng có một ga tàu điện ngầm. Khi xây dựng của nó, quá nhiều vấn đề. Ví dụ, nước từ một phá vỡ đường ống, được kết luận sông Chechora. Tuy nhiên, việc xây dựng tiếp tục.

Metro xây dựng chủ yếu Komsomol. Họ là những nỗ lực đáng kinh ngạc và ngăn chặn sự sụp đổ và lũ lụt. Về vấn đề này khu vực Kalanchevskaya và xây dựng ga ngầm nhận được tên của "Komsomolskaya".

Các tàn tích của tu viện bí ẩn vẫn còn bị chôn vùi dưới mặt đất. công trình kiến trúc của ba độc đáo, mỗi người theo cách riêng của họ, trạm đẹp. điểm tham quan lớn của Moscow. Diện tích ba trạm - một phần không thể tách rời của di sản kiến trúc của Moscow. Và vốn có thể tự hào. Du khách chắc chắn nên truy cập vào khu vực của ba trạm tại Moscow. Mà trạm vẫn có một lịch sử phong phú đáng ngạc nhiên vì đây là những?

Trạm Yaroslavsky

Trở lại năm 1862 một nhà ga nhỏ được xây dựng giữa trạm Nikolaev (Leningrad) và ao đỏ. Ở đây nó đã diễn ra Yaroslavl đường. Đó là chỉ dài 69 km.

Big trạm được xây dựng vào năm 1910. Trong 1965-1966 gg. Đầu tiên nó được xây dựng lại. Sau đó từ tạp dề được gắn một căn phòng mới với một bức tường kính.

Năm 1995, ông hoàn thành tái cấu trúc thứ hai. Mục đích của nó là để mở rộng không gian sàn cho các hành khách. Có, trong số những thứ khác, tân trang lại phòng có cột và thư viện.

Ga Kazan

Trạm này được xây dựng vào năm 1862 và lần đầu tiên, cho đến năm 1913, được gọi là Ryazan. Đây chỉ là một trạm tại Moscow, trong đó có quyền truy cập riêng của mình để thành phố từ ga tàu điện ngầm trực tiếp từ nền tảng này.

Thêm từ trạm Kazan nó mở rộng đường (duy nhất ở Nga) với giao thông bên trái trên các tuyến đường Moscow-Ryazan1 và Lyubertsy1-Korenevo.

ga Kazan phục vụ khu vực Murom và Ryazan.

Ga Leningradsky

Năm 1849, để phục vụ đường sắt Petersburg-Moscow dòng ga Leningrad được xây dựng. Tên của nó kể từ năm 1917 - tháng Mười.

Năm 1977 nó đã được hoàn toàn xây dựng lại.

ga xe lửa gần Leningradsky nằm "Komsomolskaya" tàu điện ngầm Moscow.

Trạm có mười bài hát: năm - cho tàu hỏa chạy đường dài, năm khác - cho xe lửa đi lại.

Độc đáo trong lĩnh vực ba trạm tại Moscow. các trạm ở nước ta có thể tự hào như một loại bản thân văn học dân gian là gì? Là một phần không thể thiếu của lịch sử vĩ đại của Moscow chính nó, các tòa nhà, mỗi cấu trúc nguyên thủy của nó, chúng tôi tạo ra một quần thể tuyệt vời, biết vượt xa Nga.