Dấu hiệu "giao thông một chiều." một dấu hiệu cho "giao thông một chiều"

Di chuyển dọc theo thành phố quen thuộc, người lái xe biết chính xác những gì đường phố như thế nào để làm điều đó. Bên cạnh đó, người gần đây đã xuất hiện trong làng, rất khó để di chuyển mà không có lỗi, nó thường có thể là trên đường phố với một loại khác thường của phong trào. Những đường phố, ví dụ, những người trong đó phong trào giao thông xảy ra trong cùng một hướng. Trong trường hợp có phải là một dấu hiệu của sự "giao thông một chiều", tùy thuộc vào bất kỳ yêu cầu của sự sống trên các đường phố, và những gì là chịu trách nhiệm về việc không tuân thủ?

dấu

5,5 Pointer chỉ rõ những đường hoặc đường, dọc theo đó sự chuyển động của luật pháp cho phép chỉ một hướng. Đặt trước đường. Được phép không để sử dụng trong các địa điểm sau:

• Dấu hiệu "giao thông một chiều" là không cần thiết trước Quốc hội về giao lộ của cấp độ khác nhau, đường lái xe vào, giao thông trên đó một chiều.
• Vào lúc bắt đầu của đường oneway, đại lộ chia (hoặc trên lát vỉa hè) đến đường với phong trào đa chiều; tại tracing riêng biệt.

Re-dấu hiệu "giao thông một chiều" chỉ được sử dụng trong trường hợp gián đoạn ngã tư đường, có địa hình phức tạp.

dấu hiệu thoát được đặt tại các khu vực của các chuyến đi trên đường với giao thông một chiều. Đặt trên các nhân vật khác trên vị thế tương tự. Cho phép không đặt ở lối ra từ các trang web, nhận được để mà chỉ có thể là cùng một cách.

Cuối con đường

Dấu hiệu "Sự kết thúc của giao thông một chiều" thông báo cho người lái xe rằng những quy tắc hơn nữa là đường thường xuyên với dòng chảy đa chiều. Ban nhạc, mà được phép di chuyển theo hướng ngược nhau được chỉ ra bởi con trỏ 5.15.7. Nó được đặt gần gũi hơn với sự kết thúc của dòng chảy một chiều.

Do đó, việc tìm kiếm các dấu hiệu của 5,6 có thể được coi như là phía bên trái của làn đường đang tới động thái giao thông, trừ khi có chỉ con trỏ.

Dấu hiệu ở phía đối diện

Đang cố gắng để rẽ vào đường một chiều, bạn sẽ tìm thấy một dấu hiệu, gọi đơn giản là "viên gạch". Điều này có nghĩa rằng trong lĩnh vực này đều bị cấm tất cả các loại xe. Nếu phía đối diện của các dấu hiệu không được phép vượt qua trên đường. Hành động "gạch" không áp dụng cho các xe sử dụng công cộng.

Để hiểu được làm thế nào để trở thành một chiếc xe đưa đón, nên được thăm dò để GOST. Nó nói rằng "gạch" đề cập đến việc cấm nhập cảnh của phương tiện thông thường, trong khi đối với các vị trí theo yêu cầu của công chúng về một dấu hiệu.

làn đường dành riêng cho giao thông công cộng

Đôi khi con đường "đơn luồng" được trang bị với một băng thông dành riêng cho phong trào xe đang tới cho công chúng sử dụng.

Con trỏ trông giống như dấu hiệu giao thông một chiều. Hình ảnh được bổ sung bằng xe buýt hình ảnh. Điều này có nghĩa rằng xe công cộng được phép di chuyển ngược dòng. Đây không phải là một phần của các phương tiện đi du lịch, nếu không bạn có thể nhận được phạt tiền.

Quy tắc cưỡi một "đơn luồng" đường

Không phải mọi người đam mê xe sẵn sàng đáp ứng đầy đủ cho các dấu hiệu "giao thông một chiều", bởi vì họ không hiểu làm thế nào để đi đến trang web. Sự thiếu hiểu biết của những thao tác có thể dẫn đến hành vi vi phạm. Bảo vệ mình khỏi sự trừng phạt đơn giản: nên tìm hiểu tất cả các tùy chọn của phong trào.

Giao thông Cách đơn giản nhất, mà không yêu cầu ủy ban của cuộc diễn tập: con đường dẫn đến dòng chảy đa chiều trở nên một chiều. Cần thiết để tiếp tục di chuyển.

Nếu nơi dấu hiệu được đăng tải, "giao thông một chiều", bạn có thể đạt được điều đó, sau khi biến rẽ phải từ ngã tư, nó nên được thực hiện trong cùng một cách như trong trường hợp bình thường: xây dựng lại vào làn đường cực tả. Sau khi hoàn thành cuộc thao dượt được phép đi trên cả hai mặt đường.

Nếu dấu hiệu là "một chiều đường" đứng ở một bước ngoặt sang bên trái, bạn vẫn phải làm như mô tả tương tự. Nhưng trước khi bắt đầu cuộc thao dượt cần thiết để được xây dựng lại vào làn đường cực đoan trái. Lãnh thổ của chuyển động ban đầu có thể được chia theo dõi xe điện, thì bạn cần phải chuyển sang họ. Điều này nên được thực hiện chỉ trong trường hợp không có khác được đăng biển báo cấm diễn tập như vậy. Xoay các lái xe phải đảm bảo không can thiệp vào xe điện.

tiện ích công cộng TC trúng một phần được chọn một cách tương tự. Đối với người lái xe, chiếc xe điều quan trọng là để đảm bảo rằng không phải là luồng xe đang chạy của xe tương tự.

Dừng và đỗ xe

Nếu bạn đặt dấu "đường một chiều", bãi đậu xe và dừng đòi hỏi kiến thức cụ thể. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các trình điều khiển, những người đang sử dụng để đỗ xe một cách ngẫu nhiên, ngăn chặn phong trào khác của xe.

Số phân giải 1090 bang đó để dừng xe và làm bãi đậu xe càng tốt nếu không có dấu hiệu cấm hoặc đối tượng gần đó cơ động này không được phép (nút giao thông, biển báo dừng, dấu hiệu, cho người đi bộ, vv). Nếu đường là lề đường liền kề, đỗ xe ở những nơi khác đều bị nghiêm cấm.

SDA giải thích rằng nếu phía bên tay phải không có lề đường, nó được phép rời khỏi xe từ phía bên đường, hoặc nếu các điều kiện khác cho phép, đỗ trên vỉa hè.
Luật cho phép rời khỏi xe từ phía bên trái của con đường khi được phép chuyển động theo một hướng. Điều quan trọng cần biết: dừng xe hoặc để thực hiện bãi đậu xe theo cách này là cho phép chỉ trong giới hạn của làng. Chỉ khi có một dòng xe điện. Xe tải, có trọng lượng - không quá 3,5 tấn, không thể đậu trên bên trái - chỉ được phép dừng lại để dỡ / tải hàng hoá hoặc hàng hóa khác.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Nếu con đường một chiều bao gồm các làn đường đang tới cho xe vận tải công cộng, sau đó ở phía bên trái của con đường bạn có thể không dừng lại hoặc làm bãi đậu xe không bao giờ bất cứ ai.

lối ra

Rời khỏi đường vào đầu một dấu hiệu đặt "một chiều đường", có thể bằng nhiều cách.

Cách đơn giản nhất và tự nhiên nhất - thẳng. Nó là cần thiết để di chuyển trong làn đường cùng, tuân theo sự hướng dẫn của các dấu hiệu trên vỉa hè.

Rẽ phải, nơi có đầy đủ, dễ dàng để hoạt động "giao thông một chiều" đăng nhập. Nó là cần thiết để chuyển sang làn phải, chăm sóc để được hoàn thành sau khi lần lượt ở bên phải cùng một ban nhạc.

Các rẽ trái là tình hình khó khăn nhất. Có lẽ rất nhiều sai lầm và vi phạm. Sự khó khăn là phong trào đa chiều trở nên ngay sau khi ngã. Trước khi phong trào này là một chiều. Vì vậy, để chuyển sang bên trái, nó là cần thiết để điều chỉnh trái. Nhưng để hoàn thành cơ động yêu cầu trên làn đường bên phải.

Điều quan trọng là hãy nhớ rằng làn đường bên phải của làn đường, đầu trong số đó có một dấu hiệu "đường một chiều", được thiết kế cho chiếc xe, rẽ phải và tiếp tục thẳng về phía trước.

ủng hộ

Người lái xe thường bị mất khi bạn muốn di chuyển về phía sau trên đường một chiều. Các dấu hiệu và dấu hiệu không điều chỉnh hành động như vậy, bởi vì trong nhiều trường hợp bị cấm "lại đi" theo mặc định.

Vì vậy, bạn không thể di chuyển trở lại giao lộ và ở những nơi bị cấm U-turn.
SDA chỉ ra rằng sự đảo ngược cấm:

• Trong đường hầm.
• Tại qua đường ray.
• Trên một người đi bộ ngựa vằn.
• Trên lãnh thổ của TC trung tâm thành phố.
• Trên cầu, cầu vượt và dưới cầu vượt.
• Theo quan điểm của dãy đường nhỏ hơn 100 m.

Kể từ khi di chuyển theo hướng ngược lại nơi bắt đầu của bảo hiểm dấu hiệu "Một chiều giao thông" là cần thiết để đảm bảo an toàn vận động cho người khác. Nếu hoàn cảnh đòi hỏi, người lái xe nên hỏi sự giúp đỡ của người khác.

Các quy tắc áp dụng cho khi tầm nhìn đường bị hạn chế. Ví dụ, tại lối ra từ sự ủng hộ cá nhân của sân, nơi hàng rào ngăn chặn đánh giá tình hình. Khi rời khỏi yêu cầu sự giúp đỡ của người khác. Đây có thể là một người bạn hay chỉ là một người qua đường. du lịch độc lập trong điều kiện tầm nhìn thấp được coi là một vi phạm.

Trên đường giao thông một chiều là không thể mở ra, nhưng nó có thể "lùi lại" nếu có những lý do khách quan.

Lý do cho phong trào ngược được coi là bãi đậu xe, bỏ qua các chướng ngại vật và các tình huống tương tự.

trừng trị

Trình điều khiển cuối cùng tìm ra các sắc thái của một động thái đơn phương bằng cách này, có thể không đồng ý với người đại diện cảnh sát giao thông, cảm thấy có lỗi. Ngoài ra, họ có thể cảm thấy rằng sự trừng phạt lớn nhất - tiền phạt. Đôi khi các thanh tra viên có thể hoạt động một cách chính xác bằng cách sử dụng người lái xe nhận thức hạn chế. Nó là cần thiết để hiểu những gì các hình phạt có thể chờ đợi dấu hiệu đường nơi cài đặt "giao thông một chiều." SDA cung cấp chịu phạt tiền hoặc tước quyền.

Vi phạm trắng trợn nhất - di chuyển ngược dòng. Kể từ khi hành vi như vậy của người lái xe làm tăng khả năng bị trong một tai nạn, hình phạt nghiêm trọng nhất - phạt tiền, số tiền là 5000 rúp hoặc tước quyền cho 4-6 tháng .. trách nhiệm như quy định trong h. 3 muỗng canh. 12,16 của Bộ luật hành chính.

Những người, sau khi vi phạm lần đầu không nhận ra tầm quan trọng của việc tôn trọng luật lệ giao thông, cần được khai thác h. 3.1 của cùng một bài viết, trong đó đề cập đến trách nhiệm cấp lại chạy trên con đường chống lại một cách một chiều.

Đối với vi phạm thứ hai của thanh tra có trách nhiệm chọn phù hợp với thời hạn 12 tháng. Nếu vi phạm giao thông được ghi nhận ở một nơi mà ở đó là một dấu hiệu "giao thông một chiều", thiết bị chụp ảnh hoặc video trong chế độ tự động, người ta tin một Phạt tiền 5000 rúp. Vì thế, sửa chữa thiết bị - chúc may mắn trong tình huống này.

Nếu bạn tắt con đường mà trên đó có một ban nhạc cho xe công cộng, xảy ra để gọi nó, cảnh sát giao thông đã vẽ lên một báo cáo, trong đó sẽ phải nộp phạt 500 rúp. Trong một số trường hợp, bạn có thể nhận được một cảnh báo.

Nếu phong trào xảy ra ngược lại mà không có một lý do chính đáng có thể bị phạt 5000. Chà. hoặc để làm cho việc loại bỏ các quyền cho 4-6 tháng. Nếu đây được thực hiện tại các ngã tư, thì điều này sẽ được thêm vào một vi phạm h. 2 muỗng canh. 12,14 của Bộ luật hành chính, hình phạt mà được đặt trong 500 rúp.

Nếu một chiếc xe tư nhân đang di chuyển qua một làn đường dành riêng cho giao thông công cộng ở một bên của anh ta, anh ta sẽ phải trả tiền phạt 1000 rúp. Ở Moscow và St Petersburg, hình phạt này sẽ là 3000 rúp.

Phong trào tại các trạm xăng

Các tài xế được không quá chú ý đến các dấu hiệu được cài đặt tại các trạm xăng. Và như vậy có thể vi phạm quy tắc giao thông, lái xe theo "gạch".

5,5 Dấu hiệu biểu thị đường hoặc đường được phép di chuyển theo cùng một hướng. Refills không nằm trong cùng một con đường. Vì vậy, nếu thanh tra cảnh sát giao thông cho biết đã bị hỏng h. 4 Art. 12.15 của Bộ luật hành chính, hành động của mình là bất hợp pháp. Trong trường hợp này nó là cần thiết để yêu cầu chuẩn bị các đề án, mà nó sẽ được nhìn thấy rằng người lái xe không được di chuyển trên làn đường và trên lãnh thổ lân cận.

phần kết luận

Sắc thái trong chuyển động và thao tác trên giao thông đường bộ-đường có thể được thiết lập. Để bảo vệ tốt nhất bản thân từ tiền phạt và hành vi xâm phạm, và những người khác - những cơ hội để có được vào một tai nạn, bạn cần phải nghiên cứu kỹ lưỡng các quy tắc giao thông nghiêm chỉnh theo tất cả các yêu cầu đặt ra trong đó.