Catamarans inflatable với bàn tay của họ: bản vẽ, hình ảnh, đánh giá

Theo loại hình nhà ở, catamarans bơm hơi khá khác nhau. Cho đến nay, việc sửa đổi phổ biến nhất được coi là bào. Bên cạnh đó, có những cấu hình của dịch chuyển. Một cách độc lập thu thập các catamaran là khá khó khăn. Tuy nhiên, nếu bạn nhặt tất cả các tài liệu cần thiết, bạn có thể làm điều đó. Nó cũng quan trọng để dính vào các bản vẽ trong lắp ráp một cách cẩn thận. Để xem xét vấn đề này một cách chi tiết, nó là tốt nhất để xem các mô hình thú vị nhất của catamaran mà tồn tại.

Sửa đổi với chịu khổ

Để lắp ráp với chịu khổ inflatable catamaran với bàn tay của bạn (con số hiển thị dưới đây), chủ yếu là thu hoạch hai phao. Dọc theo chiều dài phải có ít nhất 3,5 mét. Trực tiếp chịu khổ được thiết kế để giữ cột buồm. Sau khi sửa chữa các phao nổi có thể tiến hành các cột lái.

Để làm điều này, đường kính ống thường được sử dụng hầu hết khoảng 3,5 cm. Sau đó, trên một phao gắn bài bánh lái. Để khắc phục nó đúng cách, bạn phải sử dụng các chùm tia. Tiếp theo, bạn cần phải thiết lập các Stringer. Chỉ đạo rack được gắn chỉ sau khi cày. Nhặt nó thường thành hình chữ nhật trong hình dạng. Locker nên được lắp đặt tại một căng ra. Mast lấy đường kính ống tối thiểu là 5,5 cm. Các cánh buồm được chọn trong trường hợp này một cách riêng biệt. Cuối cùng sẽ chỉ sửa chữa thắt dây an toàn.

Mô hình với chùm neo đậu

Để lắp ráp với chùm neo đậu catamaran bơm hơi bằng tay của mình, một tiêu chuẩn được thiết lập bởi các phao nổi. Khoảng cách giữa chúng phải có ít nhất 1,2 mét. Chỉ khi đó nó sẽ có thể thiết lập các chứng khoán bánh lái. Các dầm trong trường hợp này nên được lựa chọn với các điểm dừng. Ở giai đoạn tiếp theo, điều quan trọng là để chuẩn bị chùm. Bạn phải cài đặt nó dọc theo phao.

Locker trong trường hợp này phải được đặt trên sự bùng nổ. Sau đó strays trực tiếp boong catamaran. Sau đó, bạn có thể cài đặt các cột buồm. Để kết thúc này, chùm làm một lỗ tương ứng. Trực tiếp sửa chữa nên diễn ra với sự tham gia của căng. Sau đó, bạn cần phải đặt cày đến catamarans kiểm soát. Vào cuối của công trình sẽ chỉ phải kéo buồm.

Catamaran với duỗi dây

Đi với một mô hình biểu ngữ (bản vẽ catamaran bơm hơi hình dưới đây) là khá đơn giản. Làm việc trong trường hợp này nó là cần thiết để bắt đầu với các tính toán nổi chiều dài. Như một quy luật, chúng được thu hoạch với đường kính khoảng 0,5 mét. Sau đó, bạn có thể bắt đầu cài đặt Stringer. Với mục đích này, trước tiên bạn cần phải làm như bánh lái cài đặt. Như một quy luật, nó được sử dụng một hình chữ nhật. Next để điều quan trọng là để gắn giá đỡ ngay lập tức.

Ngoài ra để kiểm soát, bạn có thể kết nối cày. Bước tiếp theo được ra khỏi boong catamaran. Để kết thúc này, hội đồng quản trị phù hợp với chiều dài 1,2 mét. Locker cài đặt chỉ sau khi sự bùng nổ. Trải dài nên được gắn trực tiếp trên xoay. Để làm điều này, hãy chuẩn bị bốn ốc vít. Vào cuối của cột buồm được cài đặt. Nó cũng là cần thiết để chăm sóc các tensioner.

Mô hình với centerboard (PVC)

Centerboard với bơm hơi catamarans PVC (polyvinyl chloride) trong thời đại chúng ta, là khá phổ biến. Bắt đầu làm việc trong trường hợp này thì nên cài đặt các chùm tia. Bạn sẽ có thể để sửa chữa hai phao. Dầm cho catamaran thường được sử dụng gỗ. Tuy nhiên, họ cũng có thể được làm từ tấm nhôm.

Stringers trong trường hợp này nó là cần thiết để chọn độ dài ít nhất 3 mét, tuy nhiên, phần lớn trong tình huống này nó phụ thuộc vào độ rộng của phao nổi. Bước tiếp theo là cài đặt các chân đế. Nó được gắn trực tiếp vào ở giữa sân. Nó là cần thiết để kiểm soát catamaran. Thay đổi vị trí của nó có thể là do các cày. Nó được cài đặt trên một giá đỡ bằng vít. Ở giai đoạn này, điều quan trọng là để đảm bảo sự hỗ trợ.

Nhận xét của catamaran với podrunduchnikom

Homemade catamaran inflatable thuộc loại này hôm nay là khá hiếm. Podrunduchniki được thiết kế để điều khiển mô hình. Nếu bạn tin rằng đánh giá ban đầu khi xây dựng quan trọng để sửa chữa nổi. Để làm điều này, phù hợp với những tấm ván gỗ thông thường. Buller trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng gỗ.

chiều dài Stringer tối thiểu nên là khoảng 2,5 m. Như chuyên gia cho rằng, trên một dầm catamaran được cài đặt chỉ sau khi tiếp nhận. Tiller mô hình có thể nhặt nhỏ. Ở giai đoạn này, điều quan trọng là để bảo đảm tensioner. Bạn có thể làm điều đó với một cờ lê. Sau đó thiết lập podrunduchik. An toàn của nó đến cơ sở có thể bằng phương pháp vít. Trong xoay này, ông không nên chồng chéo.

Sửa đổi của dầm với chiều dọc

Kể từ khi dầm catamaran bơm hơi theo chiều dọc (hình ảnh hiển thị dưới đây) là rất bền. Để lắp ráp các mô hình, nó là cần thiết để chuẩn bị hai phao. Chiều dài họ phải có ít nhất 4,5 mét. Sau đó, đi trực tiếp đến Stringer. Nó có thể được hàn một cách độc lập bởi một đường kính ống của 3 cm. Sau đó, nó sẽ có thể cài đặt các chân đế. Để kết thúc này, hội đồng quản trị nên được lựa chọn chiều dài khoảng 1,3 mét.

Bộ phận căng cho catamaran là loại thép tốt nhất. Dầm ở giai đoạn này phải được cài đặt rất cẩn thận. Phần phía trước họ phải tìm đến boong tàu phía. Để khắc phục chúng, nhiều chuyên gia khuyến cáo sử dụng ốc vít. Sau khi sửa chữa chúng sẽ chỉ đặt sự móc với một cột buồm.

Nhận xét của các mô hình với các dầm ngang

Kể từ khi dầm ngang đánh giá inflatable catamaran về cơ bản có tích cực. Mô hình lắp ráp để bắt đầu với việc thu hoạch hai phao. Nếu bạn tin rằng đánh giá đường kính, họ được yêu cầu phải có ít nhất 35 cm. Bước tiếp theo là quan trọng để sửa các cổ phiếu bánh lái. Các dầm trong trường hợp này chỉ sử dụng với sự hỗ trợ. độ dày của họ nên có ít nhất 2,2 mm. Sau đó cố định trực tiếp Stringer. Đường kính nó phải không nhỏ hơn 2,5 mm. Bước tiếp theo trên catamaran bộ rack. Các chuyên gia nói rằng chiều cao của nó nên có ít nhất 1,2 mét.

Để làm điều đó cho mình, sử dụng một ống kim loại có đường kính 2,3 cm. Sau đó, catamaran được lắp một tủ thép. Để khắc phục điều đó, điều quan trọng để sử dụng ốc vít là. Họ vừa vặn dán nhãn M6. Tiller là không lớn, bạn có thể sử dụng trong tình huống này. Tiếp theo sẽ chỉ sửa chữa sự bùng nổ. Với mục đích này, trước hết là thiết lập căng, và sau đó xoay cố định. Sau đó bạn có thể gắn trực tiếp vào cột buồm. Sail catamaran là cần thiết để chọn riêng. Thắt dây an toàn khi lắp ráp các chuyên gia nhiều khuyến cáo sử dụng có chiều rộng nhỏ.

Catamaran với một vết thương sealant

catamarans Inflatable thuộc loại này hiện nay được coi là khá phổ biến. Nổi trong trường hợp này được cố định cứng nhắc. Bắt đầu lắp ráp mô hình này là cần thiết để đánh dấu tương lai của boong. Sau đó cố định phao. Buller trong tình huống này, điều quan trọng là chọn một loại rắn. độ dày của nó nên tối đa 2,3 mm. Dầm, nhiều chuyên gia khuyên dùng nhôm. Mặc chúng khá nhỏ. Cũng nên nhớ rằng các stringers được lựa chọn dựa trên độ rộng của phao nổi.

Tiller, đến lượt nó, phải lên đến 1,2 mét. Nếu không, kiểm soát catamaran sẽ không thoải mái. Đứng dưới cày được làm bằng ống thép. Đường kính nó phải được ít nhất 2,3 cm. Sự bùng nổ trong tình huống này sử dụng nhôm. Winding dấu là cần thiết để bắt đầu từ cày. Vị trí của giá đỡ nó sẽ phải bị gián đoạn. Cùng lúc đó điều quan trọng là để sửa chữa con dấu bằng phương tiện của tensioner. Sau đó xoay gắn chặt. Tiếp theo, uốn lượn nên được mở rộng đến các nơ.

Lắp ráp các stopper

catamaran inflatable với một stopper là không dễ dàng. Các vấn đề trong trường hợp này nằm ở chỗ tìm bánh lái phải. Một chiều dày tối thiểu bắt buộc phải 2,3 mm. Độc lập có thể sản xuất một tấm thép. Nó sẽ phải sử dụng một biến tần hàn. Đầu tiên cắt tấm hình chữ nhật. Tiếp theo, bạn cần phải hàn hai hỗ trợ. chiều cao của họ nên có hơn 3,4 cm.

Tất cả điều này là cần thiết để an toàn gắn với sự bùng nổ. Hơn nữa gấp Stringer. Sử dụng ống này là quan trọng chỉ từ nhôm. Để sửa chữa các stopper, nó là cần thiết để chuẩn bị trước bốn ốc vít. Các lỗ giả mạo đầu tiên trên Stringer. Là người đầu tiên trong số này nên được đặt ở khoảng cách 2 cm từ mép phía trước. Còn lại lỗ ba stopper thực hiện tại phần phía sau. Tiếp theo, điều quan trọng là để bảo đảm stopper bằng phương pháp căng.

Các mô hình với tấm duraluminium

Để lắp ráp các catamarans inflatable thuộc loại này, nó là cần thiết để chuẩn bị một bốn lá. Tuy nhiên, trước hết, các chuyên gia tư vấn để thực hiện phép đo phao. chiều dài tối thiểu của họ yêu cầu là 3,5 m. Sau đó cố định boong. Làm cho nó khá đơn giản từ các tấm ván. Trong trường hợp này, thời gian của họ được yêu cầu phải có ít nhất 1,2 mét. Sau đó, bạn có thể cài đặt các chân đế. Ở giai đoạn này, chúng ta sẽ phải sử dụng một biến tần hàn. Reliance nên được đặt trực tiếp phía trên chân đế.

Các tấm được xếp chồng lên nhau từ cày. Để chuẩn bị boong cho điều này, điều quan trọng là ngay lập tức thiết lập một xoay. Nhiều chuyên gia khuyến cáo sử dụng dây an toàn thép. Đảm bảo các tấm với vít M6 đánh dấu. Ngoài ra, bạn cần phải cài đặt các vòng kẹp cho định hình tốt hơn. Sau khi lắp đặt các tấm cần phải bắt đầu sản xuất các cột buồm. Sau đó, chỉ cần để sửa chữa cày để kiểm soát các mô hình.