Các hãng hàng không "Air Azur": đánh giá, xếp hạng

Kể từ đó, như bức màn sắt sụp đổ và các cư dân của Liên Xô cũ đã trở thành có sẵn để đi đến bất cứ nơi nào trên thế giới, doanh thu các hãng hàng không địa phương đã tăng lên một triệu lần. Mặc dù thực tế rằng kinh doanh không khí là rất tốn kém, ở Nga có tất cả các hãng hàng không mới và mới, mang cả vận tải hàng hóa và hành khách. Do nhu cầu cho loại hình dịch vụ này, bất chấp cuộc khủng hoảng, đang tăng trưởng mỗi năm, số lượng các chuyến bay cũng đang gia tăng.

Trước khi bạn đi nghỉ hoặc đi công tác, tất cả mọi người đang cố gắng cẩn thận kiểm tra tất cả các xếp hạng của công ty, trong đó dịch vụ có kế hoạch để sử dụng. Sau những rắc rối nhỏ trong chuyến bay có thể làm lu mờ toàn bộ kỳ nghỉ tiếp theo, và không có khả năng để thư giãn và thư giãn trong một cách có thể làm hỏng tâm trạng trước khi cuộc đàm phán quan trọng và các cuộc họp kinh doanh. Các hãng hàng không "Air Azur", đánh giá trong đó nói chung là tích cực, trở thành một vấn đề đặc biệt quan tâm đến anh ấy kể từ năm 2015. Đó là sau đó các tàu sân bay của Nga gia nhập tổ chức du lịch Nhóm Du lịch Anex. Tính đến thời điểm này công ty được biết đến với tên khác - "Katekavia".

Lịch sử xảy ra hãng hàng không Air Azur

Dưới tên này, công ty bắt đầu hoạt động vào năm 2015. Ông được biết đến bởi tên đầu tiên của mình - "Katekavia" Đó là một hãng hàng không khu vực và chủ yếu tham gia vào vận tải hàng không trong Volga và các huyện liên bang Siberi. Trước những thay đổi trong năm 2015, hãng hàng không "Air Azur", đánh giá công việc mà chúng ta đã thảo luận chi tiết trong bài viết này, dưới đây là một tàu sân bay công ty con "UTair".

Trở lại vào năm 2012 đã có một thỏa thuận mua 25% cổ phần trong "Katekavia" công ty "UTair". Ba năm sau, vào năm 2015, đã có một sự mua toàn bộ cổ phần còn lại Azur Air hãng hàng không mang độc lập của mình. Trong mùa thu năm đó nó nhận ra việc đổi tên của pháp nhân.

hạm đội công ty

Vào cuối năm 2014, máy bay cũ, "Air Azur" (vào thời điểm đó "Katekavia") được chuyển đến hoạt động của các hãng hàng không "Turuhan". Hãng vận tải mới thành lập thêm một hạm đội mới - sau đó công ty đã nhận được là người đầu tiên "Boeing 757-200". Đây máy bay mô hình hiện nay là một nửa hạm đội của "Air Azur". "Boeing 767-300" là mô hình thứ hai, đó là phần còn lại của hạm đội của công ty.

Dựa trên những thông tin được trình bày trong các phương tiện truyền thông, vào cuối năm 2015, độ tuổi trung bình của các máy bay, trong đó thực hiện các chuyến bay Azur Air của nó, lên tới gần 18 năm. Tại thời điểm này, vào năm 2015, công ty đã trở thành một phần của một du khách khổng lồ giữ Nhóm Du lịch Anex. Tại thời điểm này, các hãng hàng không "Air Azur", đánh giá mà chúng ta sẽ xem xét chạy hơn nữa hoàn toàn với nhu cầu của các nhà điều hành tour du lịch.

Đại diện của PR cục ANEX Tour vừa công bố rằng vào cuối năm nay "Azur Air" sẽ bắt đầu hoạt động máy bay mới - "Boeing 737-800".

Trong trường hợp các chuyến bay được thực hiện

Ban đầu, khi công ty hoạt động dưới cái tên "Katekavia", cô đã mang trong khu vực và bay đến chủ yếu ở các huyện Volga và Siberia liên bang. Một khi các tàu sân bay đã trở thành một công ty độc lập, Azur Air nhận được từ việc tiếp cận cơ quan vận tải hàng không liên bang để các tuyến đường quốc tế cho các chuyến bay thường xuyên.

Tại thời điểm này, đội tàu của công ty có trụ sở tại Domodedovo. "Azur Air" chuyến bay đó là thường xuyên, thực hiện các chuyến bay đến các nước sau:

• Cộng hòa Dominica.
• Tây Ban Nha.
• Việt Nam.
• Ấn Độ.
• Ai Cập.

Khá gần đây, công ty đã bổ sung thêm một điểm mới theo hướng bay của họ - những chuyến bay đầu tiên đến Tunisia đã cam kết trên 07 tháng tư năm nay. Chuyến bay này xảy ra "Boeing 757-200", trong đó 238 hành khách đến thành công từ Moscow Domodedovo đến Monastir Tunis. Trong tương lai gần xu hướng này sẽ được đưa vào hạng mục của các chuyến bay thường xuyên.

Khả năng đăng ký trực tuyến

Giống như hầu hết các hãng hàng không hiện đại để đẩy nhanh quá trình đăng ký cho Azur Air khách hàng của mình "đã phát triển khả năng thực hiện của nó trong chế độ trực tuyến. Để tận dụng lợi thế của dịch vụ này hiện có sẵn 24 giờ trước khi khởi hành. Truy cập vào sổ đăng ký bị chấm dứt trong vòng 3 giờ trước khi cất cánh theo lịch trình. Bên cạnh đó, dịch vụ này thực sự có khả năng tiết kiệm thời gian lưu trú của hành khách tại bàn đăng ký tại sân bay, nó cũng cung cấp cho các cơ hội để lựa chọn một nơi thuận tiện trên máy bay, sự thoải mái của nhà hoặc văn phòng riêng của bạn. Sau khi cam kết tự kiểm tra trực tuyến hành khách được yêu cầu phải in ra bạn thẻ lên máy bay. Nếu không, nó sẽ không cho phép các cửa lên máy bay.

Ai có thể được đăng ký tại sân bay

Nếu hành khách có ý định bay với vật nuôi hoặc trong quá trình hỗ trợ nhu cầu bay người (trẻ em không có người lớn hoặc người khuyết tật), sau đó thực hiện đăng ký thông qua Internet sẽ không hoạt động. Thủ tục này sẽ cần phải đi trực tiếp tại sân bay. Trong trường hợp này, hãy nhớ rằng các check-in bắt đầu 2 giờ và đóng cửa 40 phút trước khi khởi hành.

Ngoài ra, những người đang có kế hoạch để thực hiện một chuyến bay với công ty, hãy chắc chắn cần lưu ý rằng việc đăng ký cho "Azur Air" trực tuyến chỉ có thể nếu các chuyến bay sẽ diễn ra từ các thành phố của Nga. Nếu chuyến bay được làm từ nước ngoài, tạo điều kiện và thúc đẩy việc đăng ký qua mạng Internet, than ôi, sẽ không thành công. Trên trang chủ chính thức rằng cơ hội để đăng ký tham gia chuyến bay, chuyến bay trong số đó đến từ các sân bay nước ngoài, hiện đang được phát triển.

Các bữa ăn trên tàu

Tại cùng một trang web cung cấp thông tin đó, không phụ thuộc vào thời gian của chuyến bay, trên tàu cà phê bắt buộc hiện nay, trà nóng, nước khoáng và nước trái cây. Nếu thời gian bay là ít hơn 4 giờ và hành khách có thể có một bữa ăn với bánh mì nóng. Nếu chuyến đi sẽ mất khoảng 6 giờ, "Azur Air" cung cấp một bữa ăn trưa nóng.

Khi chuyến bay là hơn 6 giờ để tất cả các đặc sản gắn liền niêm yết. Tại thời điểm này, trên các diễn đàn khác nhau và các cuộc thảo luận có đánh giá tiêu cực của thực phẩm trên tàu bay này. Trên cơ sở này, chúng tôi có thể kết luận rằng công ty tuân thủ cam kết quy định để cung cấp hành khách tại thời điểm chuyến bay của họ.

Mua sắm tại Duty Free

Đối với hành khách của công ty, như một phần thưởng, nó cung cấp cơ hội để mua hàng hóa từ khu vực miễn thuế trên tàu bay. Suốt chuyến bay, các tiếp viên chuyến bay theo yêu cầu của hành khách có thể làm quen anh ta với phạm vi có sẵn. Ngoài ra, hãng cung cấp dịch vụ giao hàng từ khu miễn thuế cho ghế hành khách. Trước khi lên máy bay, bạn có thể truy cập vào trang "Azur Air", hãy vào liên kết được cung cấp trong nó và đặt bất cứ điều gì giống như nó. Hàng có thể nhận sau khi lên máy bay. Căn cứ vào ý kiến của hành khách, dịch vụ này được cung cấp trên tàu là rất thuận tiện, bởi vì đối với việc mua lại hàng hóa cần thiết không để mua sắm miễn thuế.

nhân viên của công ty

Mọi hãng hàng không lựa chọn nhân viên cho các chuyến bay của họ rất cẩn thận. Tôi không có ngoại lệ cho quy tắc này và "Azur Air", mà tiếp viên hàng không trước khi làm việc đi qua nhiều giai đoạn của cuộc phỏng vấn. Trong số các yêu cầu chính cho các ứng cử viên cho vị trí này bao gồm sức khỏe tốt và thiếu chống chỉ định y khoa để bay, kiến thức về ngoại ngữ và khả năng xử lý căng thẳng. Dựa trên những đánh giá, chúng ta có thể kết luận rằng tất cả các nhân viên của công ty này là rất lịch sự và khách hàng theo định hướng. Nhiều người đã viết trong phần đánh giá của họ rằng các tình huống phi tiêu chuẩn khác nhau, chẳng hạn như khi chuyến bay bị trì hoãn, Azur Air của người lao động "cư xử khá đầy đủ, và đang cố gắng để trấn an khách hàng của họ.

Nhận thấy rằng đối với một người đang có kế hoạch để thực hiện một chuyến bay, nó là rất quan trọng những loại nhân viên sẽ đi cùng ông trong chuyến bay, hãng hàng không đã đi trên một mẹo nhỏ. Cô đã tạo ra nhóm riêng của cô về "VKontakte" và giới thiệu khách hàng với nhân viên của mình trên trang của mình. Công ty đặt một bức ảnh và thông tin đầy đủ về các phi công, khởi hành. Ngoài ra, trong một mạng xã hội có thể được tìm thấy tiếp viên hàng không chúc mừng người làm việc trên tàu "Air Azur". Giải pháp này thực sự giúp tăng sự tự tin trong các hãng hàng không, và chủ nhà trở nên khá đáng sợ để bay với mọi người, mà họ đã thấy và đã biết.

Các hãng hàng không "Air Azur": đánh giá, xếp hạng

Bởi vì như một tàu sân độc lập, hãng hàng không Nga này có một thời gian tương đối ngắn, xếp hạng của nó vào lúc này không phải là rất cao. Tính trung bình, quy mô 5 điểm, công ty nằm trong danh sách loại riêng của họ trong khu vực của 2,9-3,5. Cũng trên xếp hạng thấp bị ảnh hưởng bởi các thông tin được công bố vào đầu năm 2016 trên nguồn tài nguyên thông tin của Cục Vận tải Hàng không liên bang. Có được chỉ ra rằng số lượng lớn nhất của chuyến bay đã trôi qua kể từ sự chậm trễ thuộc về công ty "Azur Air". Đại diện của hãng hàng không nhận xét về tình hình và đảm bảo rằng họ đang làm việc để giải quyết vấn đề này.

Bởi và lớn đáp ứng một tiêu cực rõ ràng đối với các công ty khó khăn. Tất nhiên, trong bất kỳ công việc xảy ra xếp hàng, và phạm vi du lịch hàng không chở khách không là ngoại lệ. Theo nhận xét hiện có, hầu hết mọi người, sử dụng "Azur Air", nó than phiền với sự ra đi hoặc chậm trễ cho một touchdown muộn. Nhưng sự cố như vậy vì nhiều lý do, trong đó có vì điều kiện thời tiết, không thể tránh khỏi trong bất kỳ hãng hàng không.

Bằng việc khiếu nại thường xuyên nhất thứ hai của hãng hàng không Nga do vấn đề với khoảng cách nhỏ giữa ghế hành khách trên tàu "Boeing". Yếu tố này phụ thuộc vào cấu hình của máy bay và nếu người đó có một tốc độ tăng trưởng cao và anh sẽ chuyến bay dài, vị trí của ghế thoải mái nhất trên tàu và khả năng cuốn sách của họ nên làm rõ trước trước khi mua vé.