Bảo trì xe là cần thiết cho độ tin cậy của hoạt động

Cuối cùng là một giấc mơ trở thành sự thật cho xe mới của bạn, và bây giờ ông là với bạn. Để chào mừng, bạn đang ở đầu tiên hoàn toàn với anh ấy không tách rời. Do đó, cam kết không đáng kể như chữ số quay số công tơ mét của mình 2000 km. Ở đây trong thời điểm này và phải chính xác. Trong khi hầu như tất cả người lái xe biết rằng việc duy trì chiếc xe đầu tiên nên được thực hiện sau 10 hoặc 15.000 km (tùy theo yêu cầu của nhà sản xuất), có một số công trình mà đó là mong muốn thực hiện sau khi lái xe 2.000 km.

Trước hết, bạn cần phải kiểm tra xe, kiểm tra tình trạng kỹ thuật tổng thể của nó và thắt chặt nếu đơn vị gắn kết cần thiết. Để kiểm tra tình trạng kỹ thuật và pin mount. Để kiểm tra mức nước làm mát là cần thiết để kiểm tra các xe tăng mở rộng, mức độ không được vượt quá «MAX» dấu và được 3-4 cm phía trên dấu «MIN». A phải cũng là một giám sát áp suất lốp và kiểm tra các thiết bị ánh sáng bên ngoài. bảo trì đột xuất như của xe sẽ cho bạn niềm tin vào độ tin cậy và an toàn hoạt động của nó.

Trong tương lai, các hoạt động cần phải có bảo dưỡng xe thường xuyên. Dịch vụ này là những gì được yêu cầu phải thực hiện một loạt các hoạt động dịch vụ bắt buộc, được cung cấp bởi nhà sản xuất. Bảo trì nên không chỉ đảm bảo mà còn để đảm bảo sự an toàn, thoải mái và thân thiện với môi trường của các hoạt động của xe. Thông thường, tần số dịch vụ và số tiền cần thiết để hoàn thành các hoạt động phụ thuộc vào số km, cũng như khoảng thời gian đã trôi qua kể từ khi Bộ GTVT trước.

Tuy nhiên, điều quan trọng trong thời đại chúng ta cũng là những điều kiện trong đó một chiếc xe vận hành. Vĩ đại tầm quan trọng được cưỡi trên những con đường bụi bặm và lầy lội, vận hành với tải cao: Cưỡi trên những con đường núi hoặc với các điểm dừng thường xuyên (chu kỳ đô thị). Bạn cũng cần phải xem xét kéo một trailer, tham gia vào các môn thể thao, hoạt động ở khu vực có độ ẩm cao và nhiệt độ khắc nghiệt tất cả ảnh hưởng đến chiều dài của thời gian, trong đó việc duy trì chiếc xe phải được thực hiện.

Thông thường, thời gian của các dịch vụ như quy định tại các cuốn sách dịch vụ. Hầu hết các xe có một chỉ số đặc biệt mà sáng sau khi một nhà sản xuất bộ khoảng phục vụ lâu dài, ví dụ, sẽ đưa vào tài khoản chạy giai đoạn từ cuối cùng "thiết lập lại" chỉ số. Nhưng trong nhiều mẫu xe mới chỉ số như vậy có khả năng để đưa vào tài khoản không chỉ chạy, nhưng thời gian cũng như các điều kiện trong đó chiếc xe được vận hành. Trong trường hợp này, bạn cần phải có sẽ không được hướng dẫn bởi khoảng cách mà chiếc xe đã trôi qua, và việc đọc chỉ số.

Quy định, trong đó tổ chức bảo dưỡng ô tô, yêu cầu hai loại phương pháp điều trị. Nhóm đầu tiên của thủ tục bao gồm thay thế chất lỏng tiêu hao, vật tư: Bộ lọc dầu động cơ và không khí, nhiên liệu lọc, bộ lọc của hệ thống xe khác khi cần thiết, bugi, dầu động cơ và dầu đơn vị, dầu phanh và các chất lỏng truyền khác. Thứ hai, nhóm kém phần quan trọng của thủ tục là một giám sát điều kiện bắt buộc của tất cả các đơn vị, hội và các yếu tố về an toàn vận hành xe. Điều này chủ yếu là một hệ thống phanh, động cơ, tay lái, hệ thống treo và hộp số. Full dịch vụ xe là để thực hiện cả hai loại các thủ tục này, họ là một phần bắt buộc và không thể thiếu của nó. Ví dụ, không có ý nghĩa trong việc thay dầu phanh, nếu đĩa phanh bị mòn trên các chuẩn mực. Đó là chỉ việc thực hiện bắt buộc của tất cả các hoạt động theo kế hoạch đảm bảo độ tin cậy của hoạt động của xe.