Arkhangelsk - một cảng quan trọng trên thế giới

Trong bốn thế kỷ, Arkhangelsk phát triển và xây dựng như một thành phố cảng. "Con tàu bến tàu," ông bắt đầu vào năm 1583 theo lệnh của Ivan the Terrible 4. Vào mùa hè năm 1584 trên bờ Dvina Bắc xuất hiện thành phố bằng gỗ. Nằm Cảng Biển Thương mại Arkhangelsk ở miệng của Bắc Dvina, chảy vào vịnh Dvina của Biển Trắng. Thương mại nước ngoài đóng góp vào sự phát triển của các ngành công nghiệp khác nhau. Trong cảng Arkhangelsk ở Nga có băng đảng đầu tiên, "con tàu của dây cương."

cảng biển Mô tả

Bắc Dvina sông là điều hướng trong mùa hè. Và nó nằm trên đường thủy, nối thành phố Arkhangelsk với các khu vực Nga, vùng xa từ biển. Sau sự đóng băng của sông ở phía bắc bắt đầu chuyển hướng đông. Các nước trong Dvina Bắc bị đóng băng trong tháng Mười Một, và việc mở cửa của dòng sông chủ yếu xảy ra vào đầu tháng. Vào mùa đông, cảng thương mại Biển Arkhangelsk đang hoạt động chỉ vì tàu phá băng.

Trên vùng biển của sông là bến du thuyền sông, trên biển, thủy sản, cảng thương mại. Có Arkhangelsk và thiết bị đầu cuối dầu, trạm sông chở khách, bột giấy và giấy, câu cá, ngành công nghiệp đóng tàu sửa chữa.

sự mở rộng

Cảng biển của Arkhangelsk có chiều dài 17,1 km, gồm 123 bến, nằm trên bờ phải và bên trái của Dvina Bắc. Giữa nhận và phao khoảng cách xa nhất là 46 dặm. Một số kênh sông và kênh rạch, trang bị trên các dòng sông và cánh tay của mình, dẫn đến các bến tàu.

Thành phần của cảng

cảng biển thương mại tự nó bao gồm hai bốc dỡ khu vực, cách xa nhau: Bakaritsa và tiết kiệm, đó là Arkhangelsk. Cảng ở đây có chiều dài 3,3 km bến.

Cổng thương mại đang hoạt động máy xử lý công viên. Nó bao gồm 57 cần cẩu giàn và khả năng nâng khác mà nằm trong khoảng từ 5 đến 40 tấn. Ngoài ra còn có một cần cẩu nổi, cần cẩu container, máy xúc, và straddle.

kho cảng có tổng diện tích sử dụng của 292 000 km, trong đó có không gian mở, các khu vực được bảo hiểm, kho ngoại quan.

tiết kiệm năng

Tiết kiệm nằm 25 km từ thủ đô của Pomerania, trên bờ trái tay áo Kuznechevskaya. Ở đây có tàu khác nhau Arkhangelsk. Cổng được thiết kế để tiếp nhận tàu có mớn nước lên đến 9,2 mét, chiều rộng không quá 30 mét. Nếu tàu không phù hợp với các kích thước, cho thuyền trưởng bến phải có giấy phép đặc biệt. Trong khu vực này bao gồm bảy bến chính với tổng chiều dài 1.090 mét. Sử dụng chúng để xử lý bột giấy, gỗ, thiết bị nặng, hàng rời, container. Cài đặt trên cầu cảng và các khu vực tiếp giáp với nó, cần cẩu giàn hiện đại (40 tấn), cũng như konteyneroperegruzhateli. lưu trữ ẩn trong khu vực có diện tích 17.400 mét vuông, và có đến 160,7 km vuông, những chia sẻ của các khu vực mở.

Tại bến cảng đầu tiên hoạt động xử lý container. Có được cài đặt hai cầu cảng và hai container nạp phía sau có công suất 30,5 tấn. Đồng thời có 2.200 container với hàng hóa nguy hiểm, cơ hội như vậy tự hào Arkhangelsk. Cổng chấp nhận không chỉ trong nước, mà còn các container hàng hóa nước ngoài.

đặc Bakaritsa

Nằm trên bờ trái của Bakaritsa. Được thiết kế phần này của cảng tiếp nhận tàu có mớn nước 7,5 mét và chiều dài 135 mét, cảng chấp nhận tàu vào mùa đông đến 160 mét. Trong lĩnh vực Arkhangelsk (Port) có 13 bến trải rộng trên 1.793 km. Đang tải có cần cẩu giàn. Hàng hóa được lưu trữ trong kho mở hoặc đóng cửa. Chuyển tải được thực hiện ở cảng Naryan-Mar, Mezen, dudinka, Dixon, Amderma, Khatanga, Tiksi, bờ biển Bắc cực, chỉ Barents và biển Trắng. Bakaritsa chế biến thành tải gỗ, các tông, giấy, bột giấy, nhập khẩu và xuất khẩu. Nó chuyên về khu vực trung chuyển than tự nhiên. Để làm điều này, trong cảng Arkhangelsk có hai bến, trải rộng trên 360 mét.

cảng biển phục vụ ba nhà ga Arkhangelsk thành phố Bakaritsa tả ngạn. Trong Bakaritsa có phương tiện đi vào đường ô tô Arkhangelsk - Moscow.

Các cảng sông của ba lĩnh vực: Left Bank, Zharoviha, Senobaza. khu vực trung tâm hàng hóa nằm trên bờ phải của Bắc Dvina gần làng Zharovihoy. Tại cảng biển Arkhangelsk có công suất kéo từ 1.200 đến 2.500 mã lực, rác thải dầu, tàu đáy tàu và nước bị ô nhiễm, hành khách, thuyền thí điểm, sà lan, bunkering.

phần kết luận

Hiện nay, thành phố cảng Arkhangelsk được coi là một trong những bận rộn nhất và giàu ở Nga. Đây là nơi bốc dỡ tàu được gửi đến Na Uy, Phần Lan, Thụy Điển.