Du lịchMẹo du lịch

Airbus A319. Đề án của cabin và những nơi tốt nhất

"Airbus" - ngày nay là một trong những nhà cung cấp chính của máy bay trên toàn thế giới. Một công ty toàn cầu có sản xuất riêng của mình ở một số nước châu Âu: Đức, Pháp, Tây Ban Nha và Vương quốc Anh. aviagiganta có trụ sở nằm ở một thị trấn nhỏ dưới tên Blagnac, ở ngoại ô của thành phố Toulouse, Pháp. Các nhân viên là khoảng 50 nghìn người. Aviakontserna sản xuất một dòng hoàn toàn của máy bay, bao gồm máy bay Airbus A319, chương trình này cho phép người bên trong đó chứa đến 156 chỗ ngồi (theo mẫu mở rộng), tùy thuộc vào mong muốn của khách hàng và cấu hình.

Gia đình của "Airbus A320"

Chiếc máy bay tiên tiến nhất vào thời điểm đó, phát hành vào năm 1988, ông trở thành lót chở khách đầu tiên trên thế giới, được sử dụng EDSU (hệ thống điều khiển dây). thiết kế máy bay một lối đi như vậy dành cho các chuyến bay tầm trung và các chuyến bay trên một khoảng cách ngắn. "737" các đối thủ chính trong gia đình của máy có cánh là một loạt các máy bay do Mỹ chế tạo. Tăng nhu cầu đối với chiếc máy bay như vậy buộc công tác quản lý của công ty trong tháng 2 năm 2008 để mở một trung tâm thứ hai của sản xuất tại Hamburg - "Finkenwerder". Tính đến thời điểm này chỉ là một trang web tại Toulouse, nơi lắp ráp cuối cùng được thực hiện Airbus A319. Lái xe cabin máy bay được xác định "Airbus" mô hình. Nhỏ nhất của lớp này, "A318", có thể kéo dài trên tàu lên đến tối đa là 138 người, và trong cách bố trí của nó trong cùng một lớp học (kinh tế Y).

anh rút ngắn

Trong dòng công nghiệp tầm trung một lối đi máy bay cũng là trình bày một phiên bản rút gọn của 320 thứ - một mô hình của Airbus Industrie A319. Lái xe cabin của máy bay được rút ngắn bởi hai hàng ghế hành khách tại các chi phí của một thân máy bay ngắn hơn. mô hình biến đổi cơ bản được thiết kế để chuyên chở 116 hành khách, nhưng theo yêu cầu của các cabin hành khách khách hàng (máy bay) có thể được hình thành riêng. Các nhà điều hành trong tương lai lựa chọn số lớp cabin, tình trạng của họ và khoảng cách giữa ghế liền kề của các nhà sản xuất đề nghị của dãy khuyến khích. "Airbus A319" có thể bao gồm ba lớp tiệm: thứ nhất, doanh nghiệp và nền kinh tế. Trong thực tế, lựa chọn kinh tế nhất, khi được trang bị máy chỉ nội thất hạng phổ thông, 156 người tại một thời điểm có thể bay trên tàu A319 của Airbus. Đề án nội thất với cấu hình như vậy sẽ có một khoảng cách tối thiểu giữa các hàng liền kề ghế, 28-30 cm (khoảng 11 inch).

Đâu là những nơi tốt nhất?

Tiêu chuẩn "Airbus A319" cấu hình cơ sở Y hạng phổ thông ghế 156 có 26 dãy ba ghế ở phía chung của việc thông qua trung tâm (sáu ghế trong một hàng). Không nghi ngờ gì, chỗ ngồi tốt nhất trong máy bay là ở hàng ghế đầu. Nếu không có ghế vperedistoyaschego và tăng chân dài tiềm năng của những nơi như vậy được đánh giá cao bởi nhiều người, nếu không nói là hầu hết các hãng hàng không bán dành cho họ một số tiền nhất định. Hiện nay nó là rất khó khăn để tìm một hãng hàng không mà không tính thêm chi phí bổ sung cho phòng của một nơi như vậy trong A319 của Airbus. Lái xe nội thất máy bay này, nó được xây dựng theo cách như vậy mà nó chỉ là chỗ ngồi tốt nhất trong cabin, không kể những người đang ở cửa thoát hiểm, cho phép để trồng, không phải tất cả các nhóm hành khách.

Bạn mát mẻ?

Ngồi ở hàng ghế đầu là rất thoải mái, mặc dù gần nhau của các nhà bếp và nhà vệ sinh bên cạnh buồng lái. Nhưng ngay cả ở đây có một số hành khách người phàn nàn về thực tế là nơi "1A" khá mát mẻ, không giống như những nơi khác ở hàng ghế đầu. Trong thực tế, cách nó được. Nếu bạn nhìn vào chương trình ống dẫn máy bay có thể được tìm thấy gần như khắp nơi, một chút gần gũi hơn với sản lượng chính, lắp đặt cung cấp hàng với đơn vị thiết bị trao đổi nhiệt, trong đó có trách nhiệm tạo điều kiện khí hậu trong A319 của Airbus. Đề án nội thất thiết kế theo cách như vậy mà phân phối ướp lạnh lưới lệch không khí bắt đầu từ đây có thể cung cấp một số khó chịu ngồi trên trang web của hành khách "1A".

Tại lối ra khẩn cấp

Và những gì về những nơi khác? 10 và 11 hàng được chỉ định là nơi vượt trội. Một số của hầu hết các hãng hàng không "nhanh nhẹn" quản lý thu phí và đặt phòng ở những nơi này là tốt. Tuy nhiên, vị trí của cửa thoát hiểm trên Mặt khác, một mặt là một lợi thế do sự tăng chỗ để chân cho một số hành khách có thể là một dấu trừ, bởi vì đơn giản là họ không đi tù. Điều này áp dụng cho trẻ em, người tàn tật, người già và phụ nữ mang thai. Trong trường hợp khẩn cấp, hành khách từ các khu vực này sẽ giúp tiếp viên hàng không, nhưng các hạng mục nêu trên người, như một quy luật, cần phải được đi kèm.

Các hãng hàng không quốc gia

Trong số những thứ khác, ông có hạm đội của lớp máy bay 7 Airbus A319. Đề án Access ( "Aeroflot" ra lệnh bố trí nhà máy cá nhân) bao gồm một số 21 và hai lớp dịch vụ. Các doanh nghiệp-lớp 5-series: 4 chỗ liên tiếp (double ghế tăng cường sự thoải mái). Trong nền kinh tế cabin 16 hàng: 6 ghế tiêu chuẩn (nơi ba trên mỗi bên của đoạn văn).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.