Xe đạp điện với tay trong 30 phút. xe đạp điện tự chế

Sự phổ biến của chế độ này nhỏ gọn, dễ dàng và an toàn giao thông, giống như một chiếc xe đạp điện gấp, phát triển từ năm này sang năm khác. Làm thế nào để tạo ra một thiết kế với bàn tay của mình để tiết kiệm về việc mua?

lợi thế

Các chuyên gia nói rằng khá nhiều sự khéo léo, để mua các bộ phận phù hợp để sản xuất thời trang và xây dựng bền - và đúng ngựa điện sẵn sàng. Nó có nhiều ưu điểm:

• trên phương tiện giao thông như vậy có thể tốt để di chuyển xung quanh thành phố đầy đủ của ùn tắc giao thông;
• nó không đòi hỏi giấy phép lái xe;
• Bạn không cần nhiên liệu, chỉ tính phí cho elektrokontrollera;
• nó giúp duy trì tập thể dục thông qua sử dụng sức mạnh cơ bắp;
• làm bằng xe đạp điện tự chế tay giúp được độc lập từ các cửa hàng và giá thị trường.

đơn vị trung bình đạt tốc độ lên đến 42 km mỗi giờ, và ở tốc độ bay dưới 26 km một giờ. Trọng lượng của toàn bộ thiết bị sẽ được lên đến 35 kg. Để thực hiện có chất lượng cao và mô hình đáng tin cậy của các vật liệu sẵn có, bạn nên sử dụng các khuyến nghị của thợ thủ công giàu kinh nghiệm.

Làm xe bánh của riêng bạn

Làm thế nào để bắt đầu lắp ráp toàn bộ mô hình? Để bắt đầu là quyết định như thế nào kết quả sẽ giống như thế và những mục tiêu chúng ta muốn đạt được với phương tiện giao thông này. Bạn có thể mua một bộ đặc biệt dành cho xe đạp điện - nó rất đơn giản hoá công việc của hội đồng. Nhưng quan trọng nhất, nó là cần thiết - nó thực sự là tự lắp ráp với một khung cốt thép, có thể được đặt elektrodvizhok.

Để tìm những phần cần thiết và các thành phần có thể được bán trong các cửa hàng cho nhà phát minh trên thị trường hàng hóa kỹ thuật. xe đạp điện với hai bàn tay trong vòng 30 phút để thu thập khá khả năng của học sinh tiên tiến.

thành phần chính

Thông thường phải mất động cơ đến 48 volt, một chiếc xe đạp mạnh rằng ông sẽ đứng, một vài công cụ và đồ đạc. Và sự kiên nhẫn và sự tháo vát, sẵn sàng để thử nghiệm kỹ thuật.

Phải có thêm:

• điều khiển chuyên dụng với một điều khiển lập trình;
• pin axít cho hệ thống điện;
• Phanh đĩa (2 chiếc). Kiểu quay, cơ khí;
• chuỗi xe máy;
• "Asterisk" vào ngày 13 và 66 răng;
• công tắc;
• cầu chì;
• sửa chữa cho động cơ bằng thép không gỉ.

sửa đổi tiếp tục thực hiện ngã ba bánh xe và phanh. xe đạp điện với hai bàn tay trong vòng 30 phút, bắt đầu thu thập từ phuộc xe trước. Sau đó được xây dựng động cơ, pin, điện trở.

Một số nghệ nhân thích để lắp ráp một chiếc xe đạp gấp mà chỉ trong vài giây có thể chuyển từ bình thường đến hàng hóa hoặc để phù hợp trong thân cây. tùy chọn Demountable rất hữu ích cho một loạt các lý do - giảm kích thước bánh xe, dễ dàng vận chuyển trong thang máy. sửa đổi của điểm cắt khung mà được hàn ở hai nơi kết nối các nút. Chúng được cố định với bu lông đặc biệt, vít và đai ốc cánh. Thủ tục lắp ráp cho lắp ráp và tháo dỡ tại nhà là ít hơn 1-2 phút.

Sự lựa chọn của động cơ

Tự chế xe đạp điện đòi hỏi việc thiết lập kỹ thuật add-ons thích hợp, điều này sẽ tạo điều kiện cho các nỗ lực cơ bắp. Yếu tố cơ bản của toàn bộ cấu trúc là một động cơ. Nó được lựa chọn theo một điện áp mong muốn và cường độ dòng điện. Do đó sức mạnh Nên lấy những vùng lân cận của 400 watt, sau đó nó sẽ có thể đạt tốc độ 30 km mỗi giờ trong sự hiện diện của một giảm. khoảng cách đi lại cũng có thể đạt đến 30 km, tùy thuộc vào năng lượng pin.

Trước khi lựa chọn một mô hình điều quan trọng là phải xem xét sự cân bằng giữa điện áp và dung lượng pin và điện áp và công suất của động cơ. Ví dụ, khi lựa chọn động cơ 500 watt và dung lượng pin 12 volt cần thiết bởi 40 ampe mỗi giờ. công suất cho phép được tính theo định luật Ohm. Trong mức độ xả pin bình thường kéo dài hơn và đáng tin cậy hơn. Đối với bảo tồn năng lượng, thúc đẩy sức mạnh cơ bắp tốt hơn, đứng trên bàn đạp - điều này sẽ tiết kiệm năng lượng ở cấp độ của hệ số 1,2. Tốt hơn để dành phí trên các lĩnh vực phức tạp hơn trong phong trào: những ngọn đồi và những ngọn đồi, con đường đất.

thiết điện trở

xe đạp điện hoặc xe ba bánh lớn hai bánh đều đòi hỏi xử lý khí. tùy chọn điện trở biến giúp quản lý sự thay đổi tốc độ và số vòng quay động cơ. Tính toán điện AC lấy thiết bị phù hợp với điện áp mong muốn. Phanh đòn bẩy thiết lập để mở danh bạ - vị trí của họ luôn đóng cửa, đi qua chuỗi điện. Nhấp vào một số liên lạc cho việc mở cửa và đóng cửa của mạch - động cơ dừng lại hoặc tăng tốc.

Thông thường, một bộ tiêu chuẩn cho xe đạp điện có chứa các phần cần thiết để lắp ráp. Thạc sĩ nhiệm vụ - để đảm bảo rằng động cơ dừng lại khi áp lực lên đòn bẩy phanh. Để làm điều này, lấy hai miếng nhôm. Một được gắn trên các phần chuyển động của phanh, và lần thứ hai - trên văn phòng phẩm. Kết nối sự kết hợp này trong mạch động cơ, được gắn trên khung bằng cách hàn cho phanh điện chức năng.

Phát triển chương trình

Để lắp ráp các xe đạp điện với hai bàn tay trong vòng 30 phút, bạn cần tối thiểu là kỹ năng, nhưng không nhất thiết phải hiểu biết về một số định luật vật lý. Ví dụ, pháp luật của Ohm, điện trở hoặc độ dẫn của vật liệu của các chất khác nhau. Simple mạch thành lập phù hợp với thông số kỹ thuật thông thường, những khoảng trống có thể thấy rõ trong cấu trúc, nguyên nhân của sự thất bại có thể hay khả năng chỉnh sửa thêm.

xe đạp điện mạch bao gồm các yếu tố sau:

• một cơ thể xe đạp;
• một nguồn hiện hành;
• động cơ;
• một điện trở biến để chèn vào mạch mở;
• pin.

phát minh phương án khác nhau cho phép để cải thiện và tăng tốc lên tốc độ vận chuyển cao hơn tại một và cùng một bộ pin.

Chọn một bộ điều khiển

Sự khác biệt chính từ chiếc xe cổ điển điện - sự hiện diện của một thiết bị kiểm soát đặc biệt. Bộ điều khiển này cho xe đạp điện, đó là một cái hộp, toàn bộ đơn vị thanh thao tác. Nếu một quốc gia có một giới hạn về tốc độ của phong trào trên xe đạp, thiết bị này sẽ giúp thiết lập một giới hạn trong khi lái xe. Thông thường nó là 25 km mỗi giờ.

Việc xây dựng một bộ cảm biến như vậy không phải là một phần của Bàn chải điện. Nhưng có một bộ xử lý theo dõi vị trí của nam châm của vành bánh xe. Bộ điều khiển cho phép tối ưu phân phối tải trên các bánh xe, để giảm sinh nhiệt, và động cơ - để bình thường hóa các lực lượng trên phong trào mà không giật. thuật toán phát triển để giúp giao thông di chuyển trơn tru và cùng tốc độ.

quy tắc điều hành

Hôm nay chúng ta có thể nhìn thấy bằng mắt của chúng ta đủ xe lắp ráp bởi thợ thủ công lành nghề. Họ thực hiện leo núi, pha nguy hiểm, chinh phục hẻm núi. Nhưng bạn chỉ có thể thưởng thức những niềm vui của một chiếc xe đáng tin cậy tốt, trong đó có một nhờ gió thứ hai để động cơ.

Điều quan trọng là để quan sát công nghệ để sản xuất xe đạp điện phút 30 với bàn tay của mình, nhưng không kém phần quan, chăm sóc phải được thực hiện các kiến nghị về việc sử dụng thích hợp của chiếc xe này. Bạn có thể không vĩnh viễn thâu thuế quá nặng pin vượt tốc độ thiết lập trong các động cơ. Ngoài ra chiếc xe đạp không nên được đặt trong ánh mặt trời - pin có thể bị quá nóng và mất khả năng đến 80% khối lượng ban đầu. nhiệt độ đặc biệt nguy hiểm trong khoảng 40-45 độ ở các nước nhiệt đới.

xe đạp điện với hai bàn tay trong vòng 30 phút để thu thập có thể được khá chính xác. Nó sẽ kéo dài trong nhiều năm, nếu bạn làm theo các biện pháp an toàn và chính xác thực hiện tất cả các khuyến nghị.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để làm cho một chiếc xe đạp điện gấp tự chế. Như bạn có thể thấy, đây không phải là vấn đề lớn.