Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg: các đặc sản và khoa

Ở trường này một lịch sử vững chắc, uy tín tuyệt vời và đội ngũ giảng viên chuyên nghiệp. Bởi vì nghiên cứu tại Viện Công Đường sắt Giao thông vận tải, mà nằm ở St Petersburg, uy tín, danh dự và thú vị.

Bắt đầu của con đường học tập

Sự kiện lịch sử đó thuộc về tổ chức này, rất giàu có. Năm 1789 đã có một bộ phận đào tạo, được sở hữu bởi Bộ Giao thông nước: trong những ngày đó, đặc biệt nhấn mạnh được đặt trên sự chuyển động của nước. Và kể từ năm 1809, nhờ nhà vua đã phê chuẩn tuyên ngôn, được tạo ra Viện Railway Engineers Corps. Việc mở là lộng lẫy ngày 01 Tháng 11 1810. Trong những năm đó, Nga có nhu cầu đặc biệt dành cho các chuyên viên có thể ở khu vực rộng lớn của đất nước để tạo ra một vùng đất và nước bài đăng nào. Nó đề cập đến một tổ chức kiểu khép kín và được coi là một bán quân sự, và trong khi học tập ở đó, bao gồm cả năm học của tôi, kéo dài 8 năm. Nhưng sau khi kết thúc đại học của mình ngay lập tức trở thành một kỹ sư xây dựng.

Viện đã tạo ra một phòng thí nghiệm cơ khí, là người đầu tiên ở Nga, cũng như một viện bảo tàng, mà tồn tại cho đến ngày nay như một bảo tàng vận tải đường sắt Nga. Sau đó, trong những năm 20 của thế kỷ XIX, được dựa trên các khóa học kéo dài ba năm của Viện thạc sĩ và kỹ thuật viên Đường sắt, và vào năm 1823 nó đã được quyết định chuyển đổi trường vào loại đóng cửa - về sự giống nhau của Quân đoàn Cadet.

một tổ chức độc đáo

Kết quả là, Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg trong những thời điểm - đó là tổ chức kỹ thuật đầu tiên của nước sản xuất các kỹ sư chuyên nghiệp. Nhưng trước tiên, tổ chức không có các khoa và các chuyên gia chuẩn bị một cấu hình, nhưng có thể thiết kế, xây dựng, và không thể thiếu trong hoạt động của xây dựng đường bộ và kỹ thuật thủy lực. Tuy nhiên, sau sự ra đời của chương trình trong phần "Về việc xây dựng đường sắt", Viện đã bắt đầu chuẩn bị kỹ sư có thể xây dựng đường sắt. Đội ngũ giáo viên đã được tại thời điểm đó là rất mạnh, họ đã viện sĩ, giáo sư và kỹ sư - chuyên gia trong đường dẫn truyền thông. Trong các bức tường của các tổ chức liên tục tạo ra tài liệu nghiên cứu, các chủ đề chính là việc thiết kế, xây dựng các công trình kỹ thuật, không chỉ ở Nga, mà còn ở nước ngoài, tạo ra một bản ghi của bài viết, bài giảng công cộng. Thậm chí còn có một trường hợp trong đó đã được đọc để bác bỏ các bài giảng của nhau: một về sự cần thiết của đường sắt, mà đọc Giáo sư G. Lạt Ma, và tiếp theo, Giáo sư M. Destrema, đó là một lợi thế để phát triển giao thông đường thủy và đường sắt ở Nga không thể. Thời gian sẽ đưa tất cả mọi thứ ở những nơi, làm nổi bật những ưu tiên.

trợ lý nhà nước

Do đó, Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg đã đóng một vai trò quan trọng trong việc sản xuất thi công lành nghề của các tuyến đường sắt và đường sắt công nhân kỹ sư.

Kể từ khi Viện được thành lập trong thời cai trị của Alexander I, ai thực sự muốn giải quyết vấn đề của việc thiết lập đường dây thông tin liên lạc ở Nga, Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg mang tên ông. Trong các trường đại học thời kỳ Xô viết tôi đã có một tên hơi khác nhau - Viện Leningrad của kỹ sư w / e vận chuyển chúng. Viện sĩ Obraztsov. Năm 1993, trong lịch sử của Viện đã có một sự kiện quan trọng: nó đã đạt được tình trạng đại học.

Không có vấn đề gì, không có Viện Công Đường sắt Giao thông vận tải tại St Petersburg, vì nó đã không được gọi, mục tiêu đề ra vẫn như cũ: một mức độ cao để chuẩn bị thay đổi đáng, học để hiểu những phức tạp của ngành kỹ thuật đường sắt.

Thấu hiểu khoa học phức tạp, trong đó chủ yếu dựa là toán học, vật lý và cơ học của phần của nó, sinh viên sau đó chuyển cho các đối tượng phức tạp hơn, nghiên cứu kỹ thuật khác nhau và kỷ luật phổ biến khác.

Sự lựa chọn của các đối tượng là rất lớn

Viện Railway Giao thông vận tải ở St. Petersburg phòng ban có thể chọn một loạt. Một số trong số họ - bao gồm:

• Tự động hóa và điều khiển từ xa tiện giao thông đường sắt;
• an toàn quá trình;
• kế toán và phân tích;
• xe hơi, đầu máy xe lửa;
• bảo vệ môi trường;
• an ninh thông tin, liên quan đến các hệ thống viễn thông;
• marketing;
• cầu và đường hầm;
• thiết bị nâng và máy móc, xây dựng và xây dựng đường bộ;
• tổ chức vận chuyển, đào tạo quản lý / đường sắt;
• Toán học ứng dụng;
• điện công nghiệp;
• hệ thống robot;
• phân tích hệ thống;
• tiêu chuẩn, chứng nhận;
• xây dựng đường sắt, dân dụng và công nghiệp;
• hệ thống giao thông và năng lượng;
• kinh tế và quản lý, liên quan đến phương tiện giao thông đường sắt hoặc xây dựng;
• vận chuyển điện.

Đặc biệt - chỉ cần thiết nhất

Có được khoảng hơn 200 năm, tổ chức này đã được trình bày chi nhánh khác nhau của hơn 100 nghìn chuyên gia. Một đặc sản của Viện Railway Giao thông vận tải ở St. Petersburg rất khác nhau - các kỹ sư, nhà thiết kế, quy hoạch, kỹ sư điện, đại diện các lĩnh vực khoa học và chính trị-xã hội, người lao động nghệ thuật và văn hóa. Hoàn thành đúng thời hạn, cơ quan này Bộ trưởng chịu trách nhiệm về đường sắt, các nhà lãnh đạo của các công ty xây dựng có uy tín nhất, cũng như ngành công nghiệp, giao thông vận tải. Nhiều nhà khoa học, nhà sáng chế và phát minh rất tự hào phải nhớ rằng sự khởi đầu trong cuộc sống họ đã cho Đại học đường sắt.

Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg: Địa chỉ

Tổ chức giáo dục nằm trong một tòa nhà lịch sử - cung điện, một khi thuộc Yusupov, nhưng có đặc biệt và khác nhà ở. Có thể là trong các bức ảnh của Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg để xem trong tất cả vinh quang của nó xây dựng hùng vĩ này.

Các tòa nhà chính nằm trên đại lộ Moscow, №9, gần nhiều trạm tàu điện ngầm - "Hay khu vực", "vườn".

đào tạo

Viện có hình thức đào tạo như toàn thời gian, mà ở đó nghiên cứu này sẽ kéo dài trong 5 năm, bán thời gian - quá trình giáo dục sẽ là 6 năm. Ngoài ra còn có bán thời gian và đào tạo dự bị đại học.

Trình độ học vấn, có thể được lấy tại Viện như sau:

• Cử nhân;
• Masters;
• các chuyên gia có trình độ cao;
• đào tạo nghề quản lý trung gian.

đội ngũ giảng viên mạnh

Các bài giảng của các chuyên gia và trong tình yêu với công việc của mình là giáo viên, họ cố gắng truyền đạt cho sinh viên một cách thú vị mỗi chủ đề mới, đến với khóa học thú vị, phát triển các phương pháp mới mà yêu cầu để giải thích các tài liệu phức tạp nhất. Tất cả các giáo viên nâng cao kiến thức của họ, theo các xu hướng trên thế giới trong lĩnh vực của họ về khoa học. Có hệ thống họ được đào tạo lại, nâng cao trình độ. Bởi vì nghiên cứu ở đây, mặc dù nó là khó khăn, nhưng rất thú vị.

Thường Viện mời các nhà khoa học nổi tiếng thế giới người đã nói chuyện với sinh viên, giảng dạy.

Viện có các chi nhánh của mình ở các thành phố khác của Nga: Murmansk, Vologda, Ukhta, Great Luke, Petrozavodsk.

Làm thế nào là cuộc sống với các sinh viên sau khi các bài giảng

Những sinh viên không có nhà riêng, cơ hội để sống trong ký túc xá tiện nghi, trong đó chiếm một diện tích lớn - 8 trường hợp. Tất cả các phòng đều thoải mái và được trang bị với tất cả mọi thứ cần thiết cho quá trình giáo dục và giải trí. Nhà nghỉ này có một lớp học máy tính với sự hiện diện của một máy tính với các phòng đọc của thư viện. Ngoài ra còn có phòng thể thao, nơi có một cơ hội để tham gia vào các môn thể thao khác nhau, bao gồm cả sức mạnh, và vui chơi. sân chơi công cộng trên lãnh thổ thuộc tổ chức.

Tại ký túc xá có các câu lạc bộ sinh viên, cho phép những người trẻ đến thăm nhà hát, khiêu vũ và các câu lạc bộ thanh nhạc, phòng nghệ thuật. Amateur và sự sáng tạo cũng là tại độ cao.

Hoạt động sinh viên không chỉ dừng lại trong một phút. Bằng chứng của việc này là các hoạt động khác nhau của hình ảnh động văn hóa và giáo dục. Học sinh mất một phần của cuộc sống thành phố, tham gia các môn thể thao và các sự kiện công cộng.

Học sinh học cách thoải mái

giải quyết thành công vấn đề lương thực. Tại ký túc xá có chỗ ăn, nơi phục vụ các món ăn ngon, ngon miệng và đa dạng. Và những gì là rất quan trọng đối với sinh viên - tất cả các menu khá rẻ tiền.

Viện Quản lý có thể đảm bảo rằng trong suốt nghiên cứu mỗi học sinh sống trong một ký túc xá, có thể nghiên cứu trong hòa bình, không xao lãng, để giải quyết vấn đề hàng ngày.

Toàn bộ cấu trúc cũng được cho là xứng đáng để Viện Railway Giao thông vận tải tại St Petersburg đã nhận được phản hồi từ sinh viên và sinh viên tốt nghiệp của nó chỉ là tốt nhất. Về cơ bản tất cả mọi người là hạnh phúc với chất lượng giáo dục, giáo viên đã có thể khám phá tất cả những bí mật của các đối tượng của họ. Tôi nhớ những lớp học sạch sẽ và rộng rãi, phòng học được trang bị tốt và các phòng thí nghiệm máy tính.

Hài lòng là những sinh viên đang theo học trên cơ sở ngân sách, và nếu họ cố gắng, chỉ nhận số điểm cao nhất, sau đó nhận được một học bổng của chính phủ. Học bổng và tên - cho giá trị đặc biệt.

phần kết luận

Sau khi nghiên cứu tại các viện nghiên cứu, cựu học sinh đi làm. Họ luôn có nhu cầu trên tuyến đường sắt, việc xây dựng tàu điện ngầm, cầu, tất cả các đối tượng dân sự, hệ thống quản lý đô thị. Trong các lĩnh vực khác nhau của công việc của Viện sẽ có thể tốt nghiệp, mang lại lợi ích thiết thực cho nhà nước.