Tại sao không phải trả thêm tiền cho Wi-Fi trên máy bay?

Bạn đã mua một vé rẻ, và có khả năng bạn sẽ phải trả thêm tiền cho hành lý? Trong thời kỳ phát triển nhanh chóng của lĩnh vực dịch vụ trong máy bay, vẫn còn một số điều mà không phải là giá trị trả tiền, bao gồm cả việc cung cấp Internet.

Internet trong máy bay: có ý nghĩa không?

Mặc dù thực tế là nhiều sân bay cung cấp cơ hội để sử dụng Wi-Fi miễn phí trong khi chờ đợi chuyến bay của họ để đổi lấy một quảng cáo pop-up mỗi 35-40 phút, nhiều người rất sợ viễn cảnh không có Mạng lưới toàn cầu trên máy bay.

Sự phát triển của công nghệ di động đã tạo ra cảm giác rằng bạn sẵn sàng cho mọi người vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, ngay cả khi bạn đang trên máy bay trên đường tới thành phố khác. Trong thời của chúng ta, khả năng này tồn tại. Nếu bạn đi công tác và công ty của bạn trả tiền cho bạn cơ hội sử dụng Internet trên tàu, bạn sẽ không phải là rất buồn, chờ đợi để tải trang. Nhưng trong trường hợp bạn chi tiêu tiền của riêng bạn, một dịch vụ như vậy sẽ giúp bạn thoát khỏi chính mình.

Vì vậy, tại sao không trả tiền cho Wi-Fi?

Sự tồn tại của chủ nghĩa độc quyền

Có các công ty độc quyền mua tất cả các quyền để cung cấp một dịch vụ nhất định, cho phép họ dictate giá cả và các quy tắc sử dụng. Điều tương tự xảy ra trong không khí. Gogo đã kiểm soát thành công khoảng 80% thị trường này kể từ năm 2006. Các công ty khác đang cố gắng tạo ra sự cạnh tranh một cách lặng lẽ, nhưng cho đến nay không thành công.

Hệ thống đánh giá thử nghiệm

Cái ác lớn nhất từ dịch vụ như vậy là thực tế là chỉ có các nhà cung cấp dịch vụ Internet mới được hưởng lợi từ nó. Gần đây, Gogo đã áp dụng mức thuế khác nhau cho nhiều người dùng khác nhau, nghĩa là trên đường từ sân bay John F. Kennedy tới San Francisco trong lớp học kinh doanh, bạn sẽ phải trả 33 đô la và, ví dụ, nhà kinh tế học đến từ Detroit ở Miami - 10.

Ngoài ra, công ty liên tục tăng giá này để tìm ra bao nhiêu khách hàng sẵn sàng cho dịch vụ của mình. Năm nay, giá đã tăng lên 60 đô la. Và bất chấp những lời phàn nàn của người dùng, bạn không cần phải mong đợi sự giảm chi phí.

Dịch vụ này vẫn còn "mới"

Ngay khi bắt đầu sự tồn tại của nó, một công ty không có đối thủ cạnh tranh không phải là quá quan tâm đến việc cố gắng nâng cao chất lượng và tốc độ truyền dữ liệu. Bây giờ, với sự xuất hiện của cạnh tranh, điều này đã được cho một sự chú ý hơn nhiều. Tuy nhiên, tốc độ Internet vẫn còn nhiều để được mong muốn: tốt nhất là 10 megabit / giây, đó là một nửa tốc độ của một kết nối 4G nhà. Và trong máy bay thông thường, chỉ số này hiếm khi vượt quá giá trị 3 megabit.

Chúng ta hãy nhắc nhở bạn về nguyên tắc của Wi-Fi. Tốc độ được chia thành tất cả người dùng Internet theo tỷ lệ. Tức là Nếu ở nhà bạn và hàng xóm của bạn có thể sử dụng đồng thời ba thiết bị, và đó là đủ rồi, hãy tưởng tượng những gì xảy ra trên máy bay, nơi có khoảng 100-150 người đang ở trên tàu?

Công nghệ vệ tinh

Việc sử dụng công nghệ vệ tinh giúp tăng tốc quá trình truyền dữ liệu, nhưng điều này cũng có nghĩa là tăng chi phí. Cài đặt một hệ thống như vậy trong một máy bay sẽ có giá khoảng 80.000 đô la Mỹ, và ở châu Âu, giá có thể đạt tới 400.000. E.

Tại Mỹ, các hệ thống vệ tinh gần đây đã mua được khoảng 85% máy bay, có nghĩa là tốc độ của Internet sẽ sớm gia tăng, cũng như số tiền phải trả cho việc cung cấp dịch vụ.

Không chắc rằng sẽ có Wi-Fi miễn phí

Mặc dù tin tức này không thể không đau lòng, chúng ta hãy hình dung nó ra. Bây giờ chúng tôi đã phát hiện ra rằng việc cung cấp Internet rất tốn kém cho các hãng hàng không, hãy tưởng tượng số tiền thanh toán sẽ tăng lên nếu họ muốn tạo Wi-Fi miễn phí cho tất cả người dùng? Có lẽ điều này sẽ không làm bạn sợ nếu bạn thường xuyên lái những chuyến đi công tác do công ty bạn bảo trợ, nhưng nếu bạn là một khách du lịch bình thường, lên máy bay một hoặc hai lần một năm để bay, có thể quá đắt. Với thực tế là bạn có thể ngồi trong vài giờ mà không có giao tiếp, và sau một cuốn sách hoặc một bộ phim, mà bằng cách này, được hiển thị miễn phí. Vậy trò chơi nào đáng giá nhất?

Lần tiếp theo, khi đi du lịch, hãy suy nghĩ cẩn thận về việc liệu có một nhu cầu quá mức đối với một vé chỉ để giữ liên lạc ngay cả trên máy bay.