Nikolai Gerasimovich Kuznetsov là một đô đốc hạm đội. Tàu sân bay Nga "Đô đốc Kuznetsov"

Các tướng vĩ đại của Nga đã tạo ra vinh quang của vũ khí Nga trên đất liền, trong không khí và trên biển. Peter tôi đã lên kế hoạch cho sự phát triển của đất nước như là một lực lượng hải quân, đặt các xưởng đóng tàu đầu tiên và thu hút các kỹ sư nước ngoài. Các tác phẩm của ông đã giúp Nga giành được nhiều thắng lợi to lớn trên biển. Ushakov, Nakhimov - đây là những người chỉ huy hải quân đầu tiên, tên của đất nước chúng ta có thể tự hào. Tại Liên Xô, người kế nhiệm những chiến công của họ là Đô đốc Kuznetsov, cuộc đời của ông liên kết chặt chẽ với các lực lượng hải quân.

Tiểu sử

Theo Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, kinh nghiệm kiểm soát tàu không được đưa ra ngay lập tức, nó phải được lấy bằng cách đi qua từ thủy thủ. Đây là sự khởi đầu của sự nghiệp nhanh chóng của một cậu bé từ làng Medvedka ở khu vực Astrakhan. Đô đốc Kuznetsov trong tương lai đã lên đội tàu ở tuổi 15, thêm vào tuổi hai năm, ông tình nguyện cho cuộc nội chiến. Năm 1919 ông chiến đấu như một thủy thủ trên tàu của đội tàu ngầm Bắc-Dvinskaya. Sau khi tốt nghiệp trường hải quân, và sau đó là học viện với danh dự, Kuznetsov đi phục vụ trong Hạm đội Biển Đen. Tàu tuần dương "Chervona Ukraine" trở thành một trường học của một thuỷ thủ, bắt đầu từ vị trí của một người canh gác. Từ năm 1933, ông trở thành chỉ huy tàu tuần dương, trong năm năm tiếp theo, tàu được đánh dấu là mẫu mực cho việc huấn luyện quân sự, kỷ luật và hoạt động bắn súng. Hạm đội bắt đầu nói về việc thành lập hệ thống Kuznetsov, trở thành phương thức huấn luyện quân sự của các tàu trong tất cả các đội của Liên Xô. Người đội trưởng trẻ nhất của hạng nhất năm 1935 đã được trao Huân chương Sao đỏ. Trong thời gian phục vụ tàu tuần dương Kuznetsov phát triển các phương pháp chiến thuật mới về chiến đấu hải quân, nhận ra tầm quan trọng của trinh sát trên không. Trong các tài khoản lý thuyết của mình, người ta nói rằng sự tương tác của tất cả các loại quân đội sẽ mang lại kết quả cao trong việc tiến hành các hoạt động quân sự. Vai trò quan trọng nhất trong lĩnh vực này được giao cho hàng không. Sau đó, lý thuyết này không chỉ được xác nhận, mà còn nhờ Kuznetsov, đã cứu được nhiều mạng sống, góp phần vào chiến thắng của Liên Xô trên các mặt trận của Thế chiến II.

Tây Ban Nha

Năm 1936, nhiệm vụ của các thủy thủ tình nguyện trong cuộc chiến chống chủ nghĩa phát xít đã được giao hàng kịp thời và dỡ hàng viện trợ từ Liên Xô. Kuznetsov như một người phụ tá hải quân ở Tây Ban Nha trong thực tế bị thuyết phục về sự đúng đắn của lý thuyết của ông ta. Chiếc máy bay địch chìm đắm trong các phương tiện tiếp cận đến cảng, hành động của họ làm giảm đáng kể việc dỡ hàng, phản ánh hiệu quả của các hoạt động quân sự. Kuznetsov tạo ra một loại quân đội mới - hàng hải, có trụ sở tại khu vực cảng và đẩy lui các cuộc tấn công của máy bay tiêm kích của đối phương. Đối với tác phẩm này, ông được trao các mệnh lệnh của "Red Banner" và "Lenin". Trở về từ Tây Ban Nha năm 1937, Kuznetsov được bổ nhiệm làm Phó đầu tiên và sau đó là Tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương. Nguyên tắc chính mà ông đưa ra khỏi cuộc chiến tại Tây Ban Nha là sự sẵn sàng liên tục của mỗi con tàu và đội tàu như một toàn thể.

Trước chiến tranh

Trong những năm 1930, Liên Xô đã bắt đầu tạo ra một hạm đội mới, mạnh mẽ hơn, đã bị phá hủy trong Chiến tranh Nga-Nhật năm 1904. Đô đốc tương lai Kuznetsov năm 1937 là một thành viên của Hội đồng Quân sự chính của Hải quân, được thành lập dưới sự ủy nhiệm của Uỷ ban Nhân dân. Ở tuổi 34, ông trở thành Uỷ viên trẻ nhất của Hải quân. Trong phần trình bày của ông ta còn trẻ, không quá nhiều kinh nghiệm, nhưng muốn tăng gấp đôi vinh quang của các sĩ quan vũ khí Nga. Kuznetsov trực thuộc Stalin, làm cho công việc của ông trở nên phức tạp. Tổng tư lệnh sẽ xây dựng một đội tàu chiến lớn, tàu tuần dương. Kuznetsov, trái lại, nhấn mạnh vào vấn đề các tàu biển của các tầng lớp khác nhau, bao gồm tàu sân bay. Ông đã chứng tỏ cho lãnh đạo sự cần thiết của việc tạo ra hàng không ven biển, có khả năng tiến hành thám sát nhanh và đảm bảo sự di chuyển an toàn của tàu. Một vai trò quan trọng mà Kuznetsov giao cho việc đào tạo nhân sự, trong quân đội tích cực thường xuyên làm việc trong các tình huống chiến đấu, sự sẵn sàng của mỗi con tàu đến một cuộc tấn công bất ngờ. Trong giai đoạn từ năm 1938 đến năm 1948, nhiều cơ sở giáo dục đã được mở ra để tạo ra các sĩ quan hải quân và thuyền viên đủ năng lực. Kuznetsov cá nhân viếng thăm tất cả các tàu, tuân theo các điều lệ hải quân và kỷ luật, đánh giá các hành động của các tàu trong các bài tập. Vào thời điểm chiến tranh nổ ra, bất chấp những bất đồng với Stalin, ủy ban của thanh niên đã đạt được nhiều kế hoạch của mình và tạo ra một đội tàu chiến mới của Liên Xô.

Chiến tranh Yêu nước vĩ đại

Các báo cáo TASS, phủ nhận khả năng Đức tấn công Liên Xô, đã trở thành một tín hiệu cho Kuznetsov hành động. Các tàu được thả bằng nhiên liệu, một kiểm kê đầy đủ các vật liệu và đạn dược đã được thực hiện, tuần tra và trinh sát đã được tăng cường. Kể từ tháng 5 năm 1941, các nhân viên đã bị cấm rời khỏi bờ, trong khi cùng lúc, việc đào tạo chính trị cho các máy bay chiến đấu tăng cường. Hạm đội đã bắt đầu cuộc xâm lăng của phát xít bằng sự sẵn sàng chiến đấu hoàn toàn, cho phép tránh những tổn thất. Được tạo ra trước chiến tranh, kế hoạch cho các biện pháp tự vệ đã được mở ra theo lệnh của Kuznetsov mà không có sự can thiệp trực tiếp của Tổng tư lệnh. Hàng rào được cài đặt từ các mỏ, tàu ngầm mở ra, và máy bay địch đã bị phá hủy khi tiếp cận các căn cứ hạm đội. Ngày 24 tháng 6, mối đe dọa của sự tắc nghẽn đã nảy sinh trên các tàu của Hải quân Baltic, theo lệnh của Kuznetsov, ông ta đột nhập vào Kronstadt, để lại Tallinn. Hạm đội pháo binh rất nhiều giúp đỡ trong việc bảo vệ Leningrad và giải phóng khỏi phong tỏa. Hải quân tham gia vào các hoạt động của đất đai, giúp để chứa các armada phát xít. Các máy bay ném bom của Hạm đội Baltic vào tháng 8 năm 1941 đã giải quyết một số cú đánh lớn ở Berlin, họ không gây ra thiệt hại đáng kể cho thủ đô của Đức, nhưng đã nâng cao tinh thần quân đội của chúng tôi. Từ năm 1944, theo lệnh của Tổng tư lệnh Kuznetsov N.G. - Đô Đốc của hạm đội, tiêu đề này đã được áp dụng lần đầu tiên và được đánh đồng với các cận vệ.

Kết quả

Các hoạt động chiến đấu tích cực của đội tàu Liên Xô đã dẫn đến những tổn thất lớn về phía địch. Đô đốc Hải quân, N. G. Kuznetsov, đã phát triển cá nhân tất cả các hoạt động được tiến hành, sau đó được chấp thuận bởi Tổng tư lệnh, đã liên kết thường xuyên với các chi nhánh khác của lực lượng vũ trang. Tàu, tàu ngầm trong chiến tranh phá hủy 1200 đơn vị (vận tải, an ninh) của kẻ thù. Hàng không của Hải quân trong các trận đánh và tại sân bay đã phá hủy hơn 5.000 máy bay Đức. Đồng thời, các lực lượng của Hạm đội Bắc đã bảo đảm và vận chuyển hàng hoá từ các quốc gia đồng minh. Hàng trăm ngàn người đã được đưa ra khỏi cuộc đời từ Leningrad bị bao vây, hơn 10 tấn hàng hóa đã được chuyển đến một thành phố bị đói. Trên bãi mìn, hơn 200 tàu của đối phương bị phá hủy. Đô đốc của đội tàu Kuznetsov đã được trao Huân chương Ushakov " 1 độ", "Bảng Đỏ" và "Lenin". Hơn 70 tàu đã được trao danh hiệu vệ sĩ, 513 thủy thủ đã trở thành Anh hùng của Liên bang Xô viết. Là Tổng tư lệnh Hải quân, Đô Đốc của Liên Xô Kuznetsov đã tham gia vào các hội nghị, đàm phán, hội nghị quốc tế với các đồng minh.

Sau chiến tranh

Nhiệm vụ chính của thời bình là khôi phục đội tàu. Các dự án đóng tàu (gồm tàu sân bay) và sự phát triển của các lực lượng hải quân đã được Ủy ban Nhân dân trao tặng cho Stalin. N. G. Kuznetsov, Đô đốc nổi tiếng trong những năm chiến tranh, nhấn mạnh vào kế hoạch và yêu cầu của ông, thường không đồng ý với ý kiến của lãnh đạo. Vì những bất đồng và chắc chắn về tính đúng đắn của ông ta vào năm 1948, Kuznetsov bị hạ cấp về Đô đốc Đô đốc và gần như ngồi xuống bến tàu. Ông đã trải qua sáu tháng không phục vụ, bị đau tim, nhưng có thể bắt đầu làm phó chỉ huy trưởng Hải quân Viễn Đông. Chính tại đó ông đã nhận được thứ hạng thứ hai của Phó Đô Đốc lần thứ hai. Năm 1951, theo lệnh riêng của Stalin, ông trở về Matxcơva và hồi phục hoàn toàn. Đô đốc N. Kuznetsov tiếp theo vào năm 1953, ông tích cực tham gia công việc và tìm kiếm chương trình sửa đổi chương trình đóng tàu.

Ba lần Đô Đốc

Số phận của Nikolai Gerasimovich gắn liền với sự chuyển đổi của hạm đội, sự hợp tác chặt chẽ của nó với các phòng ban chuyên ngành và Học viện Khoa học Liên Xô đã giúp tạo được tàu ngầm hạt nhân. Anh ta rất coi trọng trang bị cho tàu bằng tên lửa. Họ đã được đặt trên tàu ngầm và phương tiện bề mặt. Ý tưởng tạo ra tàu sân bay đã không thể hiện được hiện thân của nó cho đến năm 1972, khi sự cần thiết này được đưa ra bởi các điều kiện của "cuộc chiến tranh lạnh" với Mỹ. Sự kiên trì của Kuznetsov đã góp phần thúc đẩy chương trình hiện đại hóa hạm đội, nhưng nó làm trầm trọng hơn mối quan hệ của ông với giới cầm quyền. Dưới Khrushchev, Đô đốc N. Kuznetsov lại bị hạ bệ. Bệnh tật của ông đã giúp ông thoát khỏi chức vụ của chỉ huy trưởng Hải quân và rút khỏi trường hợp mà ông ta đã bỏ ra suốt cuộc đời. Nhưng kết quả của kết quả là tàu sân bay Admiral Kuznetsov được chế tạo. Khi nghỉ hưu Kuznetsov đã viết rất nhiều về hải quân, dịch văn học nước ngoài và đánh giá những chiến thắng và thất bại của ông. Ông qua đời vào ngày 6 tháng 12 năm 1974, được chôn cất tại nghĩa trang Novodevichy ở Moscow. Lần thứ ba, Kuznetsov trở thành đô đốc của hạm đội sau cái chết của ông, danh hiệu này đã được trả lại cho ông vào năm 1988 dưới áp lực của các đồng nghiệp của ông và gia đình Nikolai Gerasimovich.

Tàu sân bay của Đô đốc Kuznetsov

Năm 1982, tàu tuần dương hạng nặng thứ năm được đặt trên lề đường của Nhà máy Đóng tàu Đen. Tầng của nó được dùng để cất cánh, hạ cánh và cất cánh máy bay như SU và MiG. Từ lúc tàu được đặt xuống cho đến khi kết thúc tất cả các loại kiểm tra, ông đã có bốn tên: "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Và chỉ trong năm 1990, chiếc tàu đã trở thành Đô đốc của Hạm đội Liên Xô Kuznetsov. Con tàu đã được đưa ra vào năm 1985, nó tiếp tục được hoàn thành khi hoàn thành, trang bị và trang bị. Năm 1989, một phi hành đoàn lên bảng của mình, và các phi công bắt đầu thử nghiệm các đặc điểm hạ cánh đường băng của dải. Su-25, Su-27, Mig 29 đã hoàn thành thành công nhiệm vụ, sau đó tàu đã được dời đến cảng để hoàn thành.

Thiết bị

Hãng tàu sân bay Admiral Kuznetsov đã trải qua một số tái thiết. Vũ khí, radar, vũ khí radio vô tuyến điện cần được hiện đại hóa liên tục. Một con tàu có kích thước và lớp này rất khó chuyển đổi và đắt tiền đủ để giữ cho trạng thái sẵn sàng chiến đấu, nhưng nó vẫn đang được phục vụ ngày hôm nay, là nhiệm vụ trong Hạm đội Bắc. Chiều cao của nó là 61 tấn, chiều dài - 306 mét, chiều rộng - 71 mét. Chiều cao tổng thể là 65 mét, phác thảo lớn nhất là 10 mét. Bốn cánh quạt 5 cánh được sử dụng làm nhiên liệu, được điều khiển bởi máy phát điện diesel 6, tuabin hơi và máy phát điện turbogenerator. Vũ khí bao gồm tên lửa "Granite", "Dirk", "dao găm", pháo phòng không pháo phòng AK-630, bom chống tàu ngầm của RBU. Nhóm hàng không cơ bản bao gồm năm mươi máy bay và máy bay trực thăng.

Phát triển

Đến nay, tàu sân bay của Đô đốc Kuznetsov là tàu lớn nhất loại này. Những sự tương tự của nó không được sản xuất, kế hoạch dài hạn của Hải quân theo hướng này là bí mật. Tuy nhiên, sự lãnh đạo của đội tàu hiện đại của Nga thừa nhận thực tế rằng dự án phát triển do N.G. Kuznetsov tạo ra cách đây 50 năm vẫn còn phù hợp tại thời điểm hiện tại. Có thể các nhà máy đóng tàu mới sẽ sớm được xây dựng trong các xưởng đóng tàu hiện đại, phù hợp với yêu cầu hiện đại hơn. Điều này áp dụng cho cả vũ khí và động cơ tàu. Các tàu hải quân mới dưới sự chỉ huy của các chỉ huy hải quân trẻ tuổi sẽ chinh phục các đại dương và cho thế giới thấy sức mạnh của vũ khí Nga, nhưng hãy quên đi những người đã viết những trang đầu tiên của cuốn sách này, không đáng.